Donflaem's 142 express. bilen er vrak, retting begynt.

[donflaem]

Bilen er en volvo 142 som ble kjøpt i sverige for 2,5 år siden og jobbet med siden.

Problemet mitt er jeg egentlig ikke er veldig glad i volvo men tilfeldightene

gjorde at det var sånn det ble.

Målet med prosjektet er en gatebil med skilter som hevder seg bra på bane og eventuelt seinere i bakkeløp.

 

Bilen pr dags dato.

 

Bilen når jeg kjøpte den:

 

Bilen sånn den så ut ifjor:

 

 

 

Det første som ble gjort med bilen var å rive ut alt interiør og montere bur,bøttestoler og nytt dashbord.

 

Før:

 

Etter:

 

 

Nå stod motor og gir for tur. Fjorårets motor var en b230 med turbo.

Denne utviklet vel ca 300hk. girkasse var en getrag 262 fra volvo 264.

Etter bare noen få uker med morro så bestemte den ene råden seg for å knekke, så da var det bare å sette inn bilen.

Planen var da og bare reparere den gamle motoren med en annen turbo.

 

 

 

Men siden jeg har mange dårlige venner med forslag og mange tanker i hodet selv så har dette utviklet seg litt.

Årets motor blir en b234 16v.

Spec:

blokk:

betongfylt blokk

h-profil råder

venolia smidde custom stempler

pianotråd i toppdekke

Og alt er selfølgelig balansert og vektjustert.

Toppen:

hjemme portet

doble ventilfjærer

orginal kammer( foreløpig)

orginalt kammhjul

 

Insug er hjemme snekret ut ifra de orginale traktene med helt nytt plenum og spjeld fra audi s4.

Hjemme snekret grenrør med ekstern wastegate.

Intercoller 100X300X600 3 tom inn/ut.

19raders oljekjøler

1000cc/min dyser

Haltech e6x.

Msd dis2

plx devices bredbåndslambda r500

Turbo garret t4 h trim compressor og p-trim eksosturbin 0,86.

46mm wastegate

quartermaster 3plate clutch

ombygd girkasse fra bmw m3

Hele understellet er polyforinger med justerbare stag, kappa senkesett med gassdempere og truetrack sperre.

Servo fra 164.

Bremser fram: hispec 4stempla med 330 skiver

bremser bak: orginale

 

 

 

 

Det kommer mere bilder og updates bare jeg får tatt litt nye bilder.

Fler bilder fra idag.

 

 

 

 

 

 

Bilen er planlagt ferdig til våren 08.

Motoren regner jeg med at blir bremset hos vs motor en gang i vinter og målet er rundt 450hk.

Kom gjerne med tilbakemeldinger med hva dere mener.

 

Kristian.

[ralf2]

Er et bra prosjekt det her.

Må få no bilder av bremsene forran og festet/adapterplate.

[donflaem]

Da har jeg en liten update.

Foringer til hele forstillinga og krengningsstag foran og bak er nå bestilt og kommer neste uke.

bilder kommer så fort jeg har fått det i hus.

Bremsene foran er egentlig laget til 240 men passet nesten rett på. det som måtte gjøres var å frese av braketen 2mm i offset og 5mm utover.

 

Jeg sitter også å sikler veldig på coilovere om dagen, dollar kursen er jo så billig at man må jo nesten bare handle.

De jeg hadde tenkt meg var disse foran:

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1∂=HAL%2DMS1600&N=700+400026+310147+115&autoview=sku

OG disse bak:

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1∂=HAL%2DDR4000K&N=700+4294925130+4294839061+4294852491+400026+4294891681+4294852490+115&autoview=sku

 

 

Slenger også med et ekstra bildet av motoren

[volvomaster]

hvor har du fått tak i de bremse caliptrene ??

ser ut som et bra prosjekt:D

[donflaem]

hvor har du fått tak i de bremse caliptrene ??

ser ut som et bra prosjekt:D

 

bremsene er kjøpt på ebc brakes norge og er egentlig til 240.

[ralf2]

Hvor store blir skivene? Eller hva blir minimum felgdim?

Tenker på noe i den duren der jeg og, men er litt synd å ikke kunne ha på bredda stålfelg.

[volvomaster]

bremsene er kjøpt på ebc brakes norge og er egentlig til 240.

 

så da må du lage braketter slik at dem passe på de orginale festene?

[donflaem]

skivene er 328 i diameter og minimum felgdim er 17 tommer.

bremsene passet rett på men de står 2mm feil i offset på skive og 5mm for langt ut. Så jeg må levere de til noen som har fres som kan slipe av 2mm på anleggsflatene der man skrur fast calliperen til hubben og 5mm der calliperen skrus fast i brakketten.

Skiva passet rett på med riktig innpress.

[volvomaster]

va var prisen på disse bremsene?

[donflaem]

va var prisen på disse bremsene?

 

Listepris er 16500kr og da følger det med skiver,caliper med brakket,stålomspunnende slanger og klosser.

På dette bildet ser dere at caliperen sitter med feil offset på skiva.

 

 

 

Fikk montert bredbåndslambdaen min i dag også.

Denne skal jeg også bruke til eksostemp og bankeføler.

 

Legger også med et bilde av datasprutet og tenningsforsterkeren. Disse er montert ved beina til pasasjerstet.

[tyggern]

Dette blir helt konge....

Jeg skal følge med litt her, er vel ikke best plass med 234 på skeiva i en 140.. ¨

Ta noen bilder av motor rett ovenfra.

skal du sveise om momentstagene? for å gi mindre vridninger i akslen?

lite tips. bærearmer bør forsterkes, de kan bøye seg og det er ikke noe serlig... Har prøvd, kan skje ved pådrag i sving med godt feste spessielt.

[volvo-r-sport]

Det her er bare noe tøft for å si det sånn... Blir kjøring på bane til året el?

Og hva har du gjort med bakstillinga? Tviler på at std akslingen til 140 med åpen diff er noe særlig glad i den maskinisten du har stappa nedi.

[donflaem]

Det her er bare noe tøft for å si det sånn... Blir kjøring på bane til året el?

Og hva har du gjort med bakstillinga? Tviler på at std akslingen til 140 med åpen diff er noe særlig glad i den maskinisten du har stappa nedi.

 

Takk for gode tilbakemeldinger.

Meningen er å være klar med ferdig bil til gatebil våler 2008.

Det eneste jeg har gjort i bakstillinga er å skifte ut diffen til truetrack, samt butte ut foringer til superflex. Vi får se hvordan det gåt med resten.

 

 

 

Da har jeg fått flere nye deler i hus. whiteline stabstag foran og bak samt foringer til forstillinga kom i går.

 

 

[donflaem]

Bilder fra siste arbeidsøkt:

 

Montert stabstag bak

Bygd om grenrøret

Lagd nye braketter for servopumpe og dynamo og lagt om regreim så alt får plass. Strammehjul fra cosworth og løpehjul fra noe annet(fant det i en kasse)

 

Girkasse kommer mandag 12.11 og da skal motoren settes inn for siste gang før oppstart.

[SHN-Motorsport]

om jeg får lov til å tipse deg om at oljepumpedrevet er en stor svakhet på disse. kjedelig å rase toppen pga det :)