Donflaem's 142 express. bilen er vrak, retting begynt.

[volvo140lover]

nydelig volvo:volvopower:

[donflaem]

om jeg får lov til å tipse deg om at oljepumpedrevet er en stor svakhet på disse. kjedelig å rase toppen pga det :)

 

 

Er ikke drevet som er dårlig,det er bolten og den er allerede byttet til 12,9 kvalitet og festet med rød locktite.

Men takk for advarselen

[SHN-Motorsport]

drevet har en tendens til gå sundt ved høye turtall... men så aner jeg ikke hva turtall du skal kjøre på. BOOST 242n fra sverige opplevde dette en gang. men den kjører jo med mekaniske løftere og turtall over 8000rpm. skal ha mek. løftere og kutt på 8500 på min så jeg har iaffal tenkt å bytte drev.

[donflaem]

drevet har en tendens til gå sundt ved høye turtall... men så aner jeg ikke hva turtall du skal kjøre på. BOOST 242n fra sverige opplevde dette en gang. men den kjører jo med mekaniske løftere og turtall over 8000rpm. skal ha mek. løftere og kutt på 8500 på min så jeg har iaffal tenkt å bytte drev.

 

Jeg kjører med hydrauliske løftere med doble fjører og turtalssperra satt til 7000 så håper ikke dette blir noe problem.

[SHN-Motorsport]

sperre på 7k er vel ganske så grensen for dem løftera. men du er vel ikke så ofte så høyt da jeg antar du girer litt før da orinalt er vel kammer og topp tunet til toppeffekt på 5k.

[donflaem]

Les siste gatebilblad på prosjekt sidene.

En liten notis om meg der.

Mye skrive feil og dårlige bilder.

[HOOSIER]

Det er sånn det skal gjøres...

Gleder meg til å se den på skauen til året...

STÅ PÅ..

[volvo-r-sport]

Ja til året må det berømte volvoåret bli, poffs spådde jo ifjor men da ble det vel rimelig labert.

Trenger vel ikke å dra den lengre enn til 7K, er vel sikkert nok effekt under det også.

[HOOSIER]

Er det noe nytt eller er det julegaver for alle penga?

[SHN-Motorsport]

ja hvis du kjører glt kamma så er dem tuna for ca 5k rpm.

[donflaem]

Det har ikke skjedd så mye men motor er ferdig og blir satt i bilen på torsdag sammen med girkassa.

Lager en ny update da md noen bilder.

Vi får se hvordan motoren oppfører seg i benken før jeg sier sikkert hvor turtalllssperra blir satt. Ikke noe vits i å dra masse turtall hvis effekt kurven er på vei nedover.

[jan_85]

konge prosjekt dette!! tror ikke EBC brakes norge seller hispec bremsene lengre.. ligger ikke ute på sidene dies lengre hvertfall. tror de har gått åver til stoptech.. tror de er en del dyrere.. å vet ikke om de fåss til 240

[-Stian-]

Hei hei, utrolig fett prosjekt...

 

Lurer bare på om du har\skal får gateregistrert bilen med bur, seler, motor osv. I så fall, hvordan går du frem da?

Holder på med en 142 selv...

[donflaem]

MÅLET MITT VAR Å FÅ GODKJENT BILEN. SELENE FÅR MAN IKKE GODKJENT UANSETT MEN BURET KAN JEG FÅ GODKJENT HVIS JEG VISER TIL EN GYLDIG LISENS I EN MOTORSPORT GREN SOM KREVER BUR.

DET SOM ER SURT ER AT BURET VAR FERDIGBYGD IFJOR FØR DE NYE REGLENE KOM. HADDE JEG DA DRATT PÅ BILTILSYNET HADDE DET BLITT GODKJENT.

MOTOR SKAL ODKJENES I BIL MEN MED EN LAVERE EFFEKT. MÅ HA MED EFFEKTMÅLING FRA FEKS NAF SOM VISER DE 180HK JEG HAR LOV TIL Å HA.

jEG HAR VÆRT Å SNAKKA MED TILSYNET OG DE VAR POSITIVE TIL BYGGET FORUTSET AT DET VAR BYGGET INNENFOR DE LOVENE SOM ER SATT.

GRUNNET AT BILEN MIN ER ELDRE ENN 74MOD SÅ HAR JEG FAKTISK LOV TIL Å GJØRE ENDEL OMBYGNINGER GRUNNET AT DET IKKE KOM LOVER OM KOLLISJONSSIKKERHET OG INNVENDIG POLSTRING FØR 1.1.1974.

['67 144]

Du kan dra på BT og få godkjent buret ditt, men da vil du samtidig få påskrevet en kjørebegrensning i vognkortet ditt.

 

Eller, gjelder det bare biler etter '74?

For å få godkjent ett bur hos BT, må du da ha ett FIA-godkjent bur, eller er det bare å bøye til ett bur selv etter NBF sine krav?

 

Får håpe det går i orden for deg, værtfall! Ikke mye som slår en 142 med motorsport-look.. :-)