Min Chevrolet Stepside

[-I.S-]

Heisann folkens!

 

 

Har for kort tid siden kjøpt meg en

73mod Chevrolet C10 Stepside.

(Endelig amcar på meg og)

 

Har tidligare i år sett på fleire bilar,

som t.d. Chevelle, og Camaro, men ende opp med pick up:)

 

Bilen er utstyrt med 454motor, som er nyoverhalt.

Den har blitt boret, nye stempel, nye lager,

normaliserte råder, og ny veiv.

Den har også nytt edelbroc innsug og gasser.

 

Bak motoren står en Th400. Denne er også overhalt

et par år tilbake.

 

En bil som eg ser møkje potensiale i,

og har endel plana for..

 

 

Men, som førstegangs eiger av amerikaner,

så har eg div spm:

 

-Er drop spindler godkjent i norge?

Har leita litt, men har ikkje funne norske

nett-butikker som selger drop spindler.

 

-Går 454motoren på blyfri?

Tidligare eiger kjørte den på 95 uten bly,

og har hørt at den har herdet ventilseter.

 

-Kor møkje fortenning skal motoren ha?

 

-Er 1-8-4-3-6-5-7-2 riktig tennings-rekke?

Og sylinder plasseringa er slik?:

2-4-6-8

1-3-5-7

 

-Bilen har 5-bolts felger, nåken som veit boltsirkel?

Samme som Camaro? Innpress?

 

 

 

Blir nok fleire spørsmål etterkvart..,

og tråden blir vel oppdatert som prosjekt tråd på sikt.

 

Alle som føle for å svare, eller komme med

idear, meiningar og tips om bilen må gjerne finne seg til rette...

[-I.S-]

[/img]

 

[/img]

 

[/img]

[Morgis]

stilig bil.

Ser frem til tiden hvor jeg også kommer rullende rundt i en Chevy.

Ingenting er som en amerikaner.

 

[-I.S-]

Hehehe, den var jo RÅ!!

...men kanskje litt voldsom for det norske biltilsynet:)

 

Trur eg går for en litt meir diskrè look, men sørstats-flagge

må vere med

[Morgis]

Hehehe, den var jo RÅ!!

...men kanskje litt voldsom for det norske biltilsynet:)

 

Trur eg går for en litt meir diskrè look, men sørstats-flagge

må vere med

 

Trangtilsynet i norge hadde fått hjertekrampe hadde dem sett noe slik i sin hall. Sure pådder som er redde for å få olje på de silkemyke hendene sine. Utdannelse har dem nesten heller ikke. hehe

 

sørstatsflagget er must :)

[Bowtietwister]

heisann! Flott bil du har kjøpt!

Jo er vel ikke noe problem med å godkjenne senkespindler.

Du må prøve å ringe f eks Aarnes, amerikanske bildeler.

Kan også være greit å handle i sverige da kornekursen er bra

Boltsirkelen er 5" og ikke 4,75" som på Camaro

[-I.S-]

heisann! Flott bil du har kjøpt!

Jo er vel ikke noe problem med å godkjenne senkespindler.

Du må prøve å ringe f eks Aarnes, amerikanske bildeler.

Kan også være greit å handle i sverige da kornekursen er bra

Boltsirkelen er 5" og ikke 4,75" som på Camaro

 

Takker for svar!

Flott med tilbakemelding:)

 

Senkespindler er jo kjekt å ha, og går jo mange bila med det i norge, så rknar med det ikkje er nåke problem.

 

Har ei lita handle-liste, så skal kontakte Aarnes over helga...

Har og vurdert å handle frå statane. Ganske bra kurs der og..

Hm, 5"? Nåken som veit om bila med lik boltsirkel?

[Reodor F]

Men hvorfor dette kjærlighetsforholdet til sørstatsflagget gutter? Er det bare jeg som er historieløs eller gir det slavedrivervibber?

[Morgis]

Men hvorfor dette kjærlighetsforholdet til sørstatsflagget gutter? Er det bare jeg som er historieløs eller gir det slavedrivervibber?

 

er jo fortid. slaveri og fargeforskjell er noe som skjedde etterhvert ja. Men så mye annt villt den historien har å medbringe er jo noe å heller legge tankene på :)

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Confederate_States_of_America

[ElCamino]

Men hvorfor dette kjærlighetsforholdet til sørstatsflagget gutter? Er det bare jeg som er historieløs eller gir det slavedrivervibber?

 

Aaargh...sjekk hva det egentlig betyr!:)

 

Det heter rebels flag, og de som bruker det vil vel symbolisere at de er rebeller, og ikke at de er bomullsplantasjeeiere som bruker fargede slaver.

 

Kan jo ikke slutte å heise det norske flagget på 17. mai fordi norske nynazistiske organisasjoner bruker det aktivt...

[Reodor F]

Aaargh...sjekk hva det egentlig betyr!:)

 

Det heter rebels flag, og de som bruker det vil vel symbolisere at de er rebeller, og ikke at de er bomullsplantasjeeiere som bruker fargede slaver.

 

Kan jo ikke slutte å heise det norske flagget på 17. mai fordi norske nynazistiske organisasjoner bruker det aktivt...

 

Check:

 

Sørstatsflagget trykkes til brystet av rockere og dette er hovedsakelig et europeisk fenomen blant rockere. I USA har man i enkelte sørstater, ved folkeavstemning, bestemt at flagget ikke lenger kan brukes på offentlige bygninger og delstatsflagget er blitt endret. Er du på rockabillyfestival i USA har mange en skeptisk holdning til flagget, i hvert fall i nord (kanskje ikke så rart akkurat der), så her bør du kanskje ha en god begrunnelse for å bruke det. Likevel har Rockabilly Rebel Weekend i Indiana (nordstat), en av de første rockabillyfestivalene som dukket opp i USA, brukt sørstatsflagget i bakgrunnen på plakaten uten at dette har ført til publikumssvikt. På rockabilly-festivalen i Callella i Spania, myldrer det av sørstatsflagg. Hvorfor er rockerne så glad i sørstats- eller rebelflagget og hva legger de i det?

 

Dette tror jeg er svaret:

- Sørstatsflagget er et opprørsflagg, og rock’n’roll skal være opprørskt.

- Sørstatsflagget symboliserer det området rockabilly oppstod og hvor noe av den tøffeste rockabillien ble spilt inn på femtitallet.

- Sørstatsflagget er et utrolig kult flagg.

 

Ettersom noen mener dette flagget er et rasistisk symbol, la oss se på historien og se om det er hold i en påstand om at dette flagget har utløp i rasisme:

 

Sørstatsflaggets opprinnelse - konflikten

Som de fleste konflikter i verden var det makt og penger som skapte motsetningene, men også kultur. Det var store forskjeller på den økonomiske strukturen i nord og sør. Nordstatene baserte sin økonomi på industrivirksomhet og foredling av råvarer, mens økonomien i sør i stor grad var basert på eksport av råvarer. Sørstatene dekket 3/4 av verdens behov for bomull og var hovedleverandør til den britiske tekstilindustrien. Sørstatene videreforedlet i liten grad, og var avhengige av import. Som følge av dette ønsket de lavest mulig toll på importerte varer slik at disse ble billigst mulig, og vanlige innbyggere fikk mest mulig varer igjen for lønnen de tjente. Nordstatene ønsket derimot høye tollavgifter for å beskytte sin egen industri mot konkurranse fra utlandet.

 

Hvorfor kunne ikke heller befolkningen i sør kjøpe varene fra nordstatene istedenfor å importere? Svaret er: Hvorfor skulle de det når de kunne skaffe varene billigere fra utlandet. Høyere priser som følge av en kunstig fastsatt tollkostnad på varene var lite populært. Særlig når dette kun var for å beskytte yankee’ene som i større grad begynte å motarbeide samfunnet i sør. Samtidig var det god politikk å kjøpe varer fra landene man eksporterte bomull til for å oppretholde gunstige handelsfornbindelser.

 

Motstanden mot slaveri begynte etterhvert å bli mer høyrøstet i nord. Dette skapte naturlig nok bekymring i sør ettersom et forbud ville få økonomien til å rakne dersom et slikt forbud inntraff med umiddelbar virkning. For å illustrere denne bekymringen kan vi gjøre et tankeeksperiment: Tenk deg til sammenligning et forbud mot å produsere olje i nordsjøen, fordi CO2-utslipp medførte hull i ozonlaget og helsemessige lidelser for menneskeheten. Dette ville satt Norge i en krisesituasjon. Og hvorfor skulle noen bestemme hva vi skulle gjøre når det tross alt er etterspørsel etter råvarene?

 

"First National" - Det første sørstatsflagget. Det ble senere byttet ut da det var lett å forveksle med fiendens flagg.

 

 

La oss gå 130 år tilbake i tid igjen: Da nordstater (ikke-slavestater) fikk flertall i kongressen som følge av ytterligere ”erobring” av det ville vesten, ble kravet om løsrivelse et faktum i sør. De ville bestemme over seg selv. The Confederate States of America (CSA) ble opprettet.

 

South Carolina trådte først ut av unionen i desember 1860, og i de påfølgende månedene fulgte stat etter stat i sør etter. 12. april 1861 smalt det. Sørstatene bombet Fort Sumter utenfor Charleston i South Carolina. Dette var et unionsfort som insisterte på å holde sin posisjon selv om det lå utenfor havnebyen Charleston i South Carolina. Dette provoserte Konføderasjonen. Unionen innkalte 75 000 soldater til en kortvarig tjeneste - trodde de.

 

Det blir litt for enkelt å si at dette var en krig om slaveriet. Ville virkelig nordstatene sette hundretusenvis av unge menns liv på spill for denne saken? Eller var det frykten for at deres makt ville bli svekket om unionen raknet, og at tilgangen på bomull til deres egen industri ville bli borte som var motivet? Ville det ikke være mest naturlig å la sørstatene få sin uavhengighet ettersom samfunn og levemåte var så ulikt i de to regionene? Svaret er at slaverispørsmålet ble et overordnet argument, og etter hvert en rettferdiggjørelse av nordstatenes krigføring. Det virkelige, og ikke like edle formålet med nordstatenes invasjon, var å gjennopprette Unionen og dermed holde kontroll med et større territorium.

 

I sør var det kun et fåtall som var slaveeiere, men det var disse som hadde makt og politisk innflytelse. Den vanlige sørstatssoldat/rebell forsvarte bare sin familie, sitt hjem og sin hjemstat. De gikk ikke i krigen for rasismen (eller slaveholdet) som sak. Man kan videre spørre seg hvor lenge slaveriet i sør ville blitt opprettholdt likevel når det ellers i verden var forbudt. Svaret er antakelig at det ikke ville vart så lenge, men motstanden i nord hadde nok provosert til forlenget opprettholdelse av systemet. Sørstatene følte at dette var inngripen i indre anliggender. Det er også viktig å ha i bakhodet at statene i sør var de første kolonistatene og den eldste delen av unionen.

 

Skulle man likevel hevde at menneskesynet var så mye bedre i nord kan man studere behandlingen av indianerfolket litt nøyere. Disse ble jaget bort for å skaffe plass for nybyggerfamilier. Indianerstammene ble jaget bort (forflyttet til nye reservater) midt på vinteren, budskapen slaktet, og de frøs i hjel og døde av sult. I tillegg ble mange forfulgt av mobber og myrdet, for å skremmes bort fra sine rettmessige eiendommer. Det var i Unionens økonomiske interesse at indianernes jord ble konfiskert og fordelt ut. De hadde ingen rett til beskyttelse ettersom de ikke var amerikanske statsborgere. De hadde samme rettigheter som dyr. (Indianerne ble ikke statsborgere før i 1923.)

 

Det gikk ytterligere hundre år før raseskillet mellom svarte og hvite ble avskaffet i De Forente Stater, hvilket naturlig nok reiser tvil om yankee’enes edle motiver. En høyesterettsdom avsagt i De Forente Stater i 1898 fastslo at hvite skulle slippe å oppholde seg på offentlige steder sammen med svarte. Og mer grums er det sikkert lett å finne.

 

Det som er klart er at menneskesynet generelt var annerledes (uopplyst) på 1800-tallet, både i nord og i sør, men selvfølgelig et produkt av sin tid. Datidens mennesker var ikke onde. Skal man dømme dem må dette gjøres gjennom datidens øyne og oppfatninger. Slaver var en ressurs og en innsatsfaktor i produksjonen, og ble sett på som kun dette, enda så fælt det høres ut. Etter dagens målestokk er det imidlertid ingen tvil om at en del oppfatninger og handlinger på den tiden var grusomme og primitive.

 

Den amerikanske borgerkrigen er utrolig fascinerende i seg selv. Jo mer man leser om den, jo mer sørstatshekta blir man (i allefall jeg). Hvorfor? Jo fordi Sørstatene kjempet mot alle odds. De hadde langt lavere befolkningstall enn i nord, og var industrielt underlegne. Sørstatene hadde i 1860 et befolkningstall på ni millioner, hvorav fire millioner var slaver. Nord hadde 22 millioner innbyggere. Skulle de vinne krigen måtte det skje raskt ettersom nordstatene ville bli overlegne siden industrien etter hvert ville bli satt inn i produksjon av krigsmateriell.

 

Til tross for disse oddsene så det lenge ut til at Sørstatene skulle vinne krigen takket være militærstrategi-genier som general Robert E. Lee og general Jackson. Disse utmanøvrerte nordstatshæren gang på gang, tok en rekke dristige sjanser, og lyktes. Nordstatsgeneralene på sin side led til å begynne med av handlingsvegring og liten strategisk kreativitet, og unødig ofring av menige soldater var resultatet.

 

Ved krigsutbruddet var imidlertid nordstatene sikre på seier. Det første slaget var ved Bull Run (også kalt Manassas) i Virginia. Sivile iførte seg finstasen og dro i vei for å se rebellene bli feid av banen og opprøret slått ned. Men til alles overraskelse overvant sørstatshæren invasjonsstyrkene, som flyktet i panikk tilbake til Washington. På veien møtte de alle som var på vei for å bivåne slaget. Kaoset var komplett. Rebellene hadde vunnet den første rystende seieren.

 

Sørstatenes håp var at nordstatene skulle avblåse krigen som følge av sine store tap i slag etter slag. Sørstatene håpet også på anerkjennelse av sin suverenitet og hjelp fra Storbritannia. Denne trusselen så president Lincoln og erklærte i 1863 at krigen var en krig mot slaveriet. Altså mer et middel i krigen enn et mål. Ettersom slaveriet nå var forbudt i Europa forhindret dette innblanding fra England. Lincoln gjorde et politisk lurt, men ufint trekk.

 

Etter borgerkrigen ble det, akkurat som spådd, kraftige nedgangstider i sør, og det er fremdeles bitterhet å spore der. Men de er stolte over sine forfedres innsats i rebel-hæren som ble ledet av noen av historiens beste militærstrateger.

 

Avslutning

Etter denne redegjørelsen skulle det være opplagt at sørstatsflagget ikke er noe rasistsymbol. For eller mot slaveri er dessuten en helt uaktuell problemstilling i dag. Sørstatsflagget står igjen som et symbol på opprør og uavhengighet. At forskjellige grumsete grupperinger har benyttet dette flagget er ikke god nok grunn til å legge det i skuffen, akkurat som man ikke slutter å heise det norske flagget fordi nazidrittunger bruker det sammen med nazisymboler. Da er det mer fornuftig å avskrive disse menneskene som tullinger, og heller bruke flagget så mye som mulig selv for å vise at dette er et opprørskt rock’n’roll flagg.

 

Men hvorfor så rebelsk?

[V8power]

Gutter, gutter dette med flagget har vært diskutert før i en annen tråd. Back to topic

 

Tøffe biler det der. Kom den fra Bergen? Gikk en slik her for et par år siden med ulyder i motoren.

 

Du har rett tenningsrekkefølge.

 

Rundt 10 grader fortenning pleier å være passe, men har du en heftig kam bør du ha enda mer grunntenning og heller begrense maks tenning til ca 35 grader.

 

Følger vel ikke med "dokumentasjon" på de senkespindlene jeg kan huske å ha sett? Men dukumentasjonskravet er jo latterlig og de oppdager ikke nødvendigvis spindlene hvis du ikke sier noe...

 

Topper etter ca 74 gikk på blyfri orginalt. Ikke godt å si hva som er gjort med dine topper i årenes løp. Men de aller fleste kan uansett gå i årevis med "feil" bensin.

 

Du har nok 5X5 boltsirkel, noe som er relativt kurant.

[Reodor F]

Gutter, gutter dette med flagget har vært diskutert før i en annen tråd. Back to topic

 

Gledesdreper :D

 

Men bilen var fin da :)

[-I.S-]

Tøffe biler det der. Kom den fra Bergen? Gikk en slik her for et par år siden med ulyder i motoren.

 

Jepp, stemme nok at bilen har gått i Bergen(Ågotnes) Rundt 2004-2005.

Solgt videre til Trondheim, så det var der eg kjøpte den.

 

Takker for nyttige svar...:)

[-I.S-]

Heisann!

 

 

Påtide å trekke framm igjenn dinna tråden her.

 

Veit her er mange med bensin i blodet, og god grei på trimming, så lurte på etpar småting:

 

Har lurt på å kjøpe rullevippe sett, men er litt usikker på kor møkje eg må bytte. Må eg skifte kam og støtstenger og? Nåken som har handla slikt frå statane, og som kan annbefale side å handle frå? Direkte link til produkt som passa motoren min hadde no vore knall:)

 

Vurdera msd tenning og. Nåken anbefalinga der? har sett litt på dinna: MSD 6A, PN 6200

 

Har Lyst på litt meir spark i motoren. dei 270-280hk som er orginalt, er jo lite iforhold til motoren.. :)

Er open for forslag, og gode idear...

 

Nåken som veit forskjelen på min motor, og 454'en som sitte i corvette? Den er det vel 425hk i?

 

Har blåst eine topp-pakninga og.. :( Har eg nåke alternativ eg bør vurdere når eg kjøpe nye? Eller er det orginalt som er einaste/beste alternativ?

.

.

.