kutter ved herjing ved halv tank

[Morgis]

Hva er det som forårsaker at volvoen ved halv tank og mindre kutter dersom man herjer for mye... sladding og slik.

Har inntrykk av at den ikke klarer å få bensin nok.

Er det rett og slett at all bensin legger seg i den ene siden av tanken slik at ikke sluken klarer å suge bensin eller er det noe returstopp som ikke er helt intakt?

Noen tips?

[Morgis]

det er snakk om min 264 med 2,8 k-jet om det skulle hjelpe

[oeb]

Kanskje dårlig tankpumpe, men det er et kjent fenomen at du må ha catchtank til bensin på 240'n.

[Vannmelon]

enten forpumpa i tanken eller så kan det være tetningene rundt k-jet dysene. Ta opp tanklokket mens bilen går å hør etter om pumpa nedi tanken går.

[Morgis]

skal høre etter forpumpen.

Begge pumpene sviver på likt ?

Pumpen ved bakakselen sviver hvertfall.

[Morgis]

kan vel nesten måle på kabelen til forpumpen. se om den trekker noe ampere.

[oeb]

Er da vel lettere å bare kjøre på strøm på forpumpa så skal den surkle i tanken.

Forpumpa er det ikke mye støy og trykk fra, så den under overdøver mye.

[Zemeckis]

Har begynte å oppleve det samma fra FK`n min i det siste når det er under halv tank igjen. Kan det være forpumpa som er nedi tanken som begynner å take for seg?

[toyofan]

må ha catch tank..enkelt og greit..samma prob hos meg.

[Morgis]

klarer catchtanken å opprettholde trykket som Kjet krever. Er vel 6bar eller noe?

[Vannmelon]

går fint uten catchtank bare alt er i orden

[toyofan]

catchtanken sørger bare for at pumpa har bensin til enhver tid

[Morgis]

hvordan er tanken til 200serien utformet?

Er den delt opp i korridorer og rom eller er den helt tom inni?

[Bakhjulboogie]

Hadde samme problem på min gamle 745 TIC. Kutta ved herjing og skikkelig pådrag. Skifta tankpumpe så funka det fint igjen.

[Morgis]

hørte etter tankpumpen og jeg hørte at det var en motor nedi der som gikk for fullt. den under bilen hører jeg også at er i gang.

 

Kan kanskje se ut til at jeg må ha catch tank. uff