Camaro 67 bremsekonvertering ->C5

[ElCamino]

brodern har kjøpt Baer-bremseskiver framme til sit 1969 camaro cab prosjekt(440 smallblock:500-600hk;ikkje benkkjørt endå)

vannvittig store bremser det, tru det er 13" eller 13.5". Wilwood burde vel ha nokren alternativ.

[Hersker Hans]

Originally posted by ElCamino

brodern har kjøpt Baer-bremseskiver framme til sit 1969 camaro cab prosjekt(440 smallblock:500-600hk;ikkje benkkjørt endå)

vannvittig store bremser det, tru det er 13" eller 13.5". Wilwood burde vel ha nokren alternativ.

 

Hvor mye kosta alt det? kjøpte han hovedsylinder og kraftforsterkeren fra Baer og?

[ElCamino]

Originally posted by Hersker Hans

 

Hvor mye kosta alt det? kjøpte han hovedsylinder og kraftforsterkeren fra Baer og?

 

Han har kjøpt berre frammbremser, førløbig, i og med at han ikkje veit helt ka bakaksling han skal gå for.

Så har han kjøpt hovudsylinder, men den står det ikkje noke på (anna en "made in USA"). Bremsekraftforsterker trur ej ikkje han he kjøpt.

[Rat Fink]

Baer kaliperne bruker klosser som er C4 kompatible men Z51 skrev at han hadde et stempel i sine gamle kalipere... det er to stempler i mine Baer... kaliperne er forskjellige og de er faktisk produsert i Australia....

[Era]

Originally posted by GS 66

Baer kaliperne bruker klosser som er C4 kompatible men Z51 skrev at han hadde et stempel i sine gamle kalipere... det er to stempler i mine Baer... kaliperne er forskjellige og de er faktisk produsert i Australia....

 

De elste C4 bremsene har et stempel de nyere og kraftigere har to.

 

Men glem C4 kjøp C5 de har nyere og bedre konstruksjon.

 

Lykke til

Era

[Hersker Hans]

Ja, skal prøve å få ordna c5 bremser.