780V8: Volvo 780 - Chevy V8 og True-Trac på Multi-Link (Oppdatering 24.Juli. 08)

[TurboTony]

Enig med deg ang. 8'er.

 

Skal prøve å få med meg de fleste treffene til sommeren, så kan hende vi sees på ett treff. Ble litt amputert i fjor da automatkassa havarerte i mai og ny var montert først i august.

 

Når jeg bestemmer meg for å selge den, skal jeg sende deg en PM :)

 

jeg har 1rett på den Per :kiss

[volvo,fore,life]

kansje det råeste jeg har sett!!

 

holder selv på og lete etter en volvo 780, men det er ikke noe stort marked for d i norge, noen forslag til hvor jeg kan lete??

[TurboTony]

kansje det råeste jeg har sett!!

 

holder selv på og lete etter en volvo 780, men det er ikke noe stort marked for d i norge, noen forslag til hvor jeg kan lete??

 

sverige :thumb

[eirik med volvo]

sverige er en ide. der ligger de mellom 25 og 90.000 sek, "litt" avhengig av stand, det er vel bare svensker som klarer å gi så blanke i en 780 at den ruster...

 

et annet tips er i usa, det ble eksportert en god del 780 dit, og det finns en god del med solbrent lakk, men rustfrie som visstnok går billig. perfekt utgangspunkt for et skikkelig prosjekt, er bilens orginale lakk og innredning ødelagt av sola, er det jo ikke dødssynd å finne på noe vesentlig friskere fra dag 1!

dollaren er jo hyggelig om dagen, og om man har god tid er det ikke spesielt dyrt å få sendt en sånn i container heller. får man puta inn en tøffere motor i containeren også, har man mye av det man trenger til et kult bygge. hva med komplett drivlinje fra nye corvetten? er en skikkelig bra bakaksling også der, med manuell gir og en moderne og fin motor. drømme....

 

forøvrig er ikke trådens 780 så langt unna en av drømmebilene mine, det skal du ha 780v8!

[Flintis]

Det er den råeste 780`n jeg non gang har sett

[780V8]

Det er den råeste 780`n jeg non gang har sett

 

Takker :)

 

sverige er en ide. der ligger de mellom 25 og 90.000 sek, "litt" avhengig av stand, det er vel bare svensker som klarer å gi så blanke i en 780 at den ruster...

 

et annet tips er i usa, det ble eksportert en god del 780 dit, og det finns en god del med solbrent lakk, men rustfrie som visstnok går billig. perfekt utgangspunkt for et skikkelig prosjekt, er bilens orginale lakk og innredning ødelagt av sola, er det jo ikke dødssynd å finne på noe vesentlig friskere fra dag 1!

dollaren er jo hyggelig om dagen, og om man har god tid er det ikke spesielt dyrt å få sendt en sånn i container heller. får man puta inn en tøffere motor i containeren også, har man mye av det man trenger til et kult bygge. hva med komplett drivlinje fra nye corvetten? er en skikkelig bra bakaksling også der, med manuell gir og en moderne og fin motor. drømme....

 

forøvrig er ikke trådens 780 så langt unna en av drømmebilene mine, det skal du ha 780v8!

 

Takker :)

 

Kommer oppdatering ganske snart nå. Har en del deler på vei over "dammen" :)

[saab9000]

Kjempe fin 780 :)

 

Er det orginale seter i den?

[oldrens]

Er det orginale seter i den?

 

JA!!:thumb

[780V8]

Kjempe fin 780 :)

 

Er det orginale seter i den?

 

Jo takk :)

Er originale seter ja....

[780V8]

Har litt trøbbel med varm motorolje, så planen er å montere oljekjøler. Så bestilte en del AN koblinger og diverse fra Summit Racing, som kom her om dagen.

 

AN12 koblinger av div varianter og slange. Ville ikke ha den typiske stålomspunne slangen, men en sort i tilnærmet samme kvalitet. Denne skal tåle 350PSI, noe som er mer enn nok til oljetrykket.

Tror det var i overkant over-kill med AN12, men men. AN10 hadde passet bedre med tanke på fysisk størrelse på koblinger.

 

 

Jeg bestilte meg 2 tetteplugger (de blå på bildet), som jeg modifiserte og monterte en nippel for trykklyft. Dette for å trykkteste alle slanger og koblinger før start av motor.

 

Deretter var det å få montert oljekjøleren.

Dette ble problemer for det er ingen steder å montere kjøleren, men etter litt fundering, ble det til at jeg bytter ut den originale tillegskjøleren for automatkassa, og monterer motoroljekjøleren der. Bakdelen er at den blir sittende mellom AC-radiatoren og vannradiatoren. Dessuten ble det veldig trangt på siden, så jeg måtte lage en utsparring i sideramma på ACrad'en

 

Slik ble det ferdig montert; hengende på AC radiatoren:

 

 

Bestilte også ny kjøler til automatkassa, og det løste jeg på denne måten:

 

 

Ble en lang slank type, som er like lang som vann-radiatoren er bred :)

 

 

Det var sålangt. Flere oppdateringer etter som arbeidet skrider frem...

[tveit'n]

steike for ein fin bil. respect...

[780V8]

Da var endelig oljekjøler oppkoblinga ferdig.

 

Slik ble det i motor-rommet:

 

Måtte lage meg ett feste for oljefilteret, brukte huller som allerede var i innerskjermen, for vil ikke borre eller ødelegge, slik at det blir stygt ved en eventuell tilbakebygging til originalt :)

 

Måtte lage ny tetteplate på siden av radiatoren og lage gjennomføringer for slangene til oljeradiatoren foran:

 

Fikk samtidig pulverlakkert diverse braketter og fester, som var avskallet og stygge.

 

Har også fjernet det stygge hengerfestet; her var det selvfølgelig kappet ut i "spoileren" under støtfangeren, men jeg plastet igjen med glassfiber og sendte den til lakking, og ble ikke så verst.

 

Dessuten har jeg fjernet eksoshalene, og hevet eksospotta. Dette for å få ett mere cleant utseende bak; ønsker ikke noe F&F utseende her :)

 

Slik ble dette:

 

 

 

Kommer mere updates så fort det blir bedre vær :)

[780V8]

Ble nye felger gitt :)

I know, I know, de er rimelig utbrukte nå, men synes personlig 780'n kler disse rimelig bra. Og synes ikke det er så mange kantfelger som er fine, i hvertfall ikke til under 10000 for settet.

 

Super DTM med 225/35-18:

 

 

 

[merce-123]

topp fem Volvoer jeg har sett uten tvil, det der er så behagelig å kjøre osv osv. nei, du har en bil der du aldri må tenke på å selge, vidunderlig vogn. Kommer du på noe volvotreff?

[780V8]

topp fem Volvoer jeg har sett uten tvil, det der er så behagelig å kjøre osv osv. nei, du har en bil der du aldri må tenke på å selge, vidunderlig vogn. Kommer du på noe volvotreff?

 

Takker :)

 

Joda, planen var å få med meg en del treff i år ja.

Sørlandstreffet og Kongsbergtreffet er bankers, og skal prøve å få med meg Åltreffet og Heidaltreffet også, og muligens Eda-treffet :)