780V8: Volvo 780 - Chevy V8 og True-Trac på Multi-Link (Oppdatering 24.Juli. 08)

[ojvolvo]

Tegninger ja... Njaaa han er av den "old-scool" typen :)

Men han laget en tegning, mens jeg var hos han, rabla ned noe på et ark, alle mål i tommer og tusendels tommer o.s.v. Jeg skjønte ikke kvekket, men kan jo høre om det er mulig å få en kopi :)

 

tror det er noen stykker som er interessert i en kopi av stikkakslingene;-) jeg er med i den "klubben" iallefall.. så om du kunne undersøkt om dette hadde vært mulig å ordne hadde det vært prima....

[780V8]

tror det er noen stykker som er interessert i en kopi av stikkakslingene;-) jeg er med i den "klubben" iallefall.. så om du kunne undersøkt om dette hadde vært mulig å ordne hadde det vært prima....

 

Det vet jeg :)

Jeg har snakket med han, ang å produsere flere, og han regnet ikke med det skulle være noe problem. Men han måtte regne på hva det ville komme på, da det er en noen timers jobb på hver av dem.

De er ikke klare ennå, men satser på de er ferdige snart.

Hvis det er mange som skal ha, hadde det vel vært billigere for alle å få matet inn måla på en CNC fres og så få produsert noen.

Men hvem gjør noe slikt??

 

Men må først få de og få testet om dette blir bra...

[tohola]

Jeg kan også være intressert i slike stikkaksler om det er mulighet for å lage flere.

[Mogwai]

...så utrolig gjennomført denne bilen her er! Ser ut som en opp-beefa luksustralle fra Volvo akkurat slik den burde kommet fra fabrikk!

 

Varmer virkelig et entusiast-hjerte å se!

[780V8]

Takker... Ja det var slik den burde ha kommet når den var ny :)

Den sa#ans bensinkrisa på begynnelsen av -70 tallet ødela mye....

[Morteeeen]

Detta er en pen bil:volvsmile

 

jeg er også veldig interessert i sånne stikkaksler til min 760:) siden det spinner på innerhjulet hehe

[chrizz_g]

Må si jeg liker bilen din!

Utrolig hva du har fått til.

 

Akkurat idet jeg hadde manna meg opp til å slå av en prat, så dro du jo. :(

[780V8]

Må si jeg liker bilen din!

Utrolig hva du har fått til.

 

Akkurat idet jeg hadde manna meg opp til å slå av en prat, så dro du jo. :(

 

Behover ikke aa manne deg opp for aa snakke med meg, er bare morro at noen kommer bort aa slaar av en prat, du faar komme bort neste gang du ser meg :)

(Er i Hellas naa, derfor den noe uortodokse skrivemaaten :) )

[780V8]

For de som har fulgt med på tråden her, så vet de at jeg har ett prosjekt gående med å montere Detroit True-Trac i Multi-Link bakakselen.

 

I dag var jeg å hentet nye "custom-made" stikkaksler og modifisert True-Trac, så da kan monteringen begynne:

 

Her er nye stikkaksler med 27-splines, og gammel 26-splines aksling til original diff.

Er ikke lett å se på bildet, men de nye akslene er betydelig tykkere, og kraftigere:

 

 

 

Min bil har ABS, og fra og med -88 til og med -90 ble det brukt en ukurant sensor-ring på bakakselen som har 96 "tenner", alle andre modeller bruker 12 eller 48.

Dette medfører at jeg måtte modifisere original ring og dreie ned litt i True-Trac'en får å få fikset dette:

 

Her sees hvordan det er dreiet ett flatt parti i endelokket, og bildet under viser andre endelokket som ikke er modifisert:

 

 

 

På original sensor-ring ble det dreiet en foring som er presset innpå. Denne foringen blir igjen presset inn på True-Trac'en:

 

 

 

 

Og slik blir ringen montert; her er den ikke presset på ennå, men ringen vil bli presset helt inn til kanten.

Her er også kronhjulet montert. Hele bakaksel klumpen kommer fra en -89 760 Diesel. Denne har 3,54:1 i utveksling, som passer en dreiemoment sterk V8 bedre :)

 

 

 

Bestilte nye lager. Disse bestilte jeg på Volvo, men dette er standard SKF lager som kan kjøpes til en brøkdel av prisen på f.eks Summit.

Ytter-ring: LM501310

Inner-ring med lager: LM501349.

 

 

Og her er beviset på at en True-Trac kan monteres i Multi-Link1 akselen. Riktignok bare prøvemontert, men kommer tilbake med mer bilder og info når sensor-hjul er presset på og diff er justert inn. :)

 

[ojvolvo]

dette er jo fantastisk!!! har sansen for bilen din og at du brøyter litt vei angående bakakselen;-) er det mulig for kopi av stikkakselene?

mvh ole jakob

[lokar1]

(Er i Hellas naa, derfor den noe uortodokse skrivemaaten :) )

 

:lol:

 

bare jeg som lo av den? :D

[volvoemil]

fått prøvekjørt ennå.... og bilen din er nydelig jeg jobbet hos volvo da de kom for salg og har alltid drømt om en hehe men din er ennå råere.

[Magnum]

Titta litt på bilen din på kongsbergtreffet, må bare si en ting! Helt nydelig.. Morro med en 780 som ikke er "orginal"

[240kjerra]

seriøst så har jeg ikke klart å like fronten på 780 enda, liker rumpa og sida og taket, men så ødelegger fronten resten.

 

MEN din bil, liker jeg veldig godt! lav og fin og fronten passer mye bedre til å væra nære bakken sammen med us blinklysa sine :D:morph:

[780V8]

fått prøvekjørt ennå.... og bilen din er nydelig jeg jobbet hos volvo da de kom for salg og har alltid drømt om en hehe men din er ennå råere.

 

Takker, men nei; ikke prøvekjørt ennå, må få tid til å skru sammen resten; TTT :)

 

Titta litt på bilen din på kongsbergtreffet, må bare si en ting! Helt nydelig.. Morro med en 780 som ikke er "orginal"

 

Takk, målet er få den til å se ut som den kunne vært levert slik fra Volvo..

 

seriøst så har jeg ikke klart å like fronten på 780 enda, liker rumpa og sida og taket, men så ødelegger fronten resten.

 

MEN din bil, liker jeg veldig godt! lav og fin og fronten passer mye bedre til å væra nære bakken sammen med us blinklysa sine :D:morph:

 

Hmm, akkurat omvendt av meg; jeg liker veldig godt fronten og siden, men synes rumpa er mindre vellykket.

Synes i grunn den er litt for lav, er lite komfort igjen, men jobber med litt fremtidige mods i forstillinga.