Lastebil vs Varebil

[Xtreme220]

Kanskje ikke spesielt for amcar, men tipper mange amcar-eiere kan svare meg.

 

Spørsmålene gjelder for biler som Tahoe/Durango/Ram/Silverado etc.

 

Hva er fordelen med å kjøpe seg en lastebilregistrert bil istedenfor en varebilregistrert?

 

Er det noen fordeler med å kjøpe seg en varebilregistrert bil istedenfor en lastebilregistrert?

 

Prisene ser jeg er ganske like, iallefall når man må inkludere to stk C1 sertifikat i prisen.

 

Er det forskjellige regler for hvor stort lasterommet må være på de forskjellige?

 

Jeg ser at det er sjeldent med 3-seter varebil. Er det noen grunn til dette?

 

Kan man ha flere enn 3 seter på en varebil-registrert bil?

[Laks1]

Med bil over 3500kg må du inn til kontroll kvart år, det kan jo være både bra og dårlig. Alt etter korleis ein ser det.

[Aeomholt]

  Laks1 skrev:

Med bil over 3500kg må du inn til kontroll kvart år, det kan jo være både bra og dårlig. Alt etter korleis ein ser det.

 

pluss halv veiavgift (mener jeg å huske), max 80 km/t, må ha klasse c1 lapp, ikke lov å kjøre etter visse klokkeslett i flere land som f.eks danmark, må ha minst tre kjettinger i bilen og sikkert mere

[V8power]

Årsavgift er lik. 3 seter i varebil er heller ikke problem.

Er vel egentlig bare ulemper med lastebil bortsett fra at grønne skilter er stygge.Tillat hengervekt er av og til høyere på lastebil men ikke alltid.

-EU hvert år

-Sertifikat

-Mye dyrere bompenger osv

-Kjettingkrav

-Maks 80 kmt

-Du må ha egentransport erklæring, men det er bare en formalitet.

-Vanskeligere å finne kule hjul pga loadindex

-Endel tekniske krav bla krav om skvettlapper.

-Fra nyttår blir det krav om skriver og fartsbegrenser på mange lastebiler alt etter reg dato og bensin/diesel.

 

Men det er ofte bedre plass for føreren i lastebilene fordi du ofte slipper ombygginger av skillevegg og slikt. Endel varebiler er plaget med vannlekasjer osv. Gjelder spesielt Tahoe ol med soltak som er ombygget til varebil. Enklere å få godkjent kufanger på lastebil enn varebil. Kan være lurt å sjekke forsikringsprisene også.

[Xtreme220]

Fartssperre vil man jo helst unngå da.. :p

 

Er stygt med papegøyefarga skilter ja, enig der, men det ser ut som det er mye negativt med lastebil foreløpig..

[BushwalkA]

ser egentlig ikke problemet med fartsperre jeg da, men hva i svarte skal man med skriver i en "personbil" ? kjører langtransport til daglig, kan jeg da ikke kjøre privatbilen min når jeg har ukehvil ?

[V8power]

Ganske trasig med sperre på Viper trucken din da...hehe. Du holder på å kjøre forbi et vogntog og der er det stopp.Ganske tvilsom og rett og slett farlig

[BushwalkA]

det er det nå ivertfall ikke. For når du har det, så vet du at bilen din ikke går fortere og da prøver du heller ikke og kjøre forbi det vogntoget.

[Stian E]

E vel ikke fartsperre før etter en eller anna dato, huska ikke i farta katti det kom. Har en 02 Tahoe lastebil, den har verken fartsperre eller skriver. Å heldigvis for det....!