chief: vr6 kompressor prosjekt Oppdatert 31/1-08

[200sx4ever]

men du hvis den går på 4 eller 5 sylindre kan du jo nappe ut en og en pluggledning mens den går, da merker du jo om den blir værre eller om den den er lik, er den lik legger du den pluggledningen mot blokka å ser om den tenner, gjør den det er det trolig at den ikke får besnin i den sylinderen å da er det noe med dysa eller styre enheten. da finner du hvertfall ut av hvilke sylindere som ikke går. så kan du nappe av bensin slangen til denne dysa starte bilen å sjekke om det kommer no bensin. kommer det bensin må du sjekke tryket som blir levert, dette kan gjøres hos de fleste bilverksteder. men er kanskje best å gjøre det hos møller siden di kjenner litt til disse bilene fra før.

[monsterchief]

okay takker for svar... jeg tok noen målinger over plulledningene å det viste seg at det ikke kom noe gnist ut av den ene så jeg bestillte nytt fordeler lokk og ny rotor... regner med det er der feilen ligger... for alle pluggene og pluggledningene virket på de andre utakene på fordelerlokket... Hvis det fortsatt ikke virker som det skal etter å ha skiftet dette skal jeg prøve trikset ditt ;)

[200sx4ever]

funnet ut noe mer?

[monsterchief]

jeg reiser på jobb tiiidlig i morgen så blir vekke i 1 mnd, så har vel egentli gidd opp i å få den klar til jeg reiser. bilen går fremover men er ekstremt treg til å akselerere... det har vel med at ikke alle sylindrene går... det virker for meg som om kun to tennplugger tenner... har skiftet rotor og fordeler i dag også... Nappet ut en og en ledning som du sa, og hadde kun to igjenn når bilen var igang å det var ingen forskjell... så helt klart at 4 av tennpluggene ikke tenner.

 

Vet ikke hva det kan være da det er skiftet alle tennkablene og tennpluggene for ikke så altfor lenge siden. Gikk over bensindysene også å alle fikk bensin.

[200sx4ever]

hm, vet ikke om det kan ha skjedd noe med haldgiveren? virker det som om de 4 andre kommer etter som du får mer turtall på motoren?

[monsterchief]

haldgiver? en kamerat av meg mente kanskje det kunne være noe gale med luftmengdemåleren som gjorde at jeg hadde dette problemet...

[FX2000]

hvis luft mengde måleren har ryki så burde den fortsatt gå på alle 6 da.. men den vil få alt for mye bensin..

men hvis du ikke hadde tenning i det hele tatt på noen av pluggene så kan jeg fortelle deg at det ikke er luft mengde måleren..

[200sx4ever]

papperboy har rett her. du ville fortsatt hatt gnist på pluggene. haldgiveren er den som går med en pluggledning ned til fordeleren, kan også hende den sitter på fordeleren.