chief: vr6 kompressor prosjekt Oppdatert 31/1-08

[monsterchief]

jeg vet ikke hva prisen blir ennå men kan si fra når jeg vet mer... skal snakke med han på fredag så da vet jeg mer... skal du gjøre noe med motoren også eller?

[losvr6]

Holder på med full motoroverhaling nå. Skal borre til 2,9l. Tre lags toppakning. ARP bolter til topplokk, rammebukker og veivstaker. Sachs power clutch. Og mulig VF engineering kompressor kit når økonomien har kommet seg etter motoroverhaling:)

[monsterchief]

høres ut som det kan bli bra det!

[monsterchief]

da har jeg fått igjenn girkassen med ferdigmontert peloquins diff... har bestillt girolje fra oljelageret.no så satser på den kommer i løpet av uken. Så blir å få opp igjenn kassen å se at alt er som det skal før kompressoren får sin rette plass...

 

Losvr6: det kom på 11 tusen... men er ingenting det i forhold til hva møller skulle ha for å gjøre halve jobben...Men no vet de ute på polly motorsport hva som skal gjøres så det vil ta mindre tid for de å gjøre det neste gang, ergo billigere å få gjort det hvis du leverer den ut til de.

[monsterchief]

da var girkassen montert men altid så må det være noe. Og denne gangen var det det ene festet på girovergangen som ble knekt. Så da må jeg få skaffet meg et nytt et før jeg får den på veien igjenn.

[Tidligere bruker]

bah, kjipern :(

[monsterchief]

da var alt montert og bilen startet... var bare et lite problem no. Får den ikke inn i første gir, den går i alle andre gir. Var tilogmed ute å kjørte en tur, men kunne da ikke bruke første gir. Noen som har peiling på hva det kan være? har prøvd å forandre litt på de stagene som går fra girkassen til giroverføringen uten hell. det virker som første gir ikke kommer innpå og bare skraper når man prøver å kjøre.

[Tussi]

muling å få bilde av bilen å hva du gjör:)?

[losvr6]

da har jeg fått igjenn girkassen med ferdigmontert peloquins diff... har bestillt girolje fra oljelageret.no så satser på den kommer i løpet av uken. Så blir å få opp igjenn kassen å se at alt er som det skal før kompressoren får sin rette plass...

 

Losvr6: det kom på 11 tusen... men er ingenting det i forhold til hva møller skulle ha for å gjøre halve jobben...Men no vet de ute på polly motorsport hva som skal gjøres så det vil ta mindre tid for de å gjøre det neste gang, ergo billigere å få gjort det hvis du leverer den ut til de.

 

Ok. Takk for tipset. Mulig eg leverer den inn til Polly. Funnet ut av feilen med 1. gear?

[monsterchief]

det som var gale var at giroverføringen var trekt skjev slik at et gir kom i press ved 1. gir. men nå er alt fikset og jeg har begynt å montere kompressoren

[monsterchief]

Da var det på tide å oppdatere litt hva jeg har gjort.

 

Jeg startet med å fjerne det gamle luftfilteret.

 

[/img]

 

 

 

Så monterte jeg en liten "ventil" på vakumslangen

 

[/img]

 

 

Deretter tok jeg avregisterreimen og øvre feste til den:

 

[/img]

 

Satt på det nye festet for kompressoren:

 

[/img]

 

Da var det tid for å skru fast kompressoren og den nye registerreimen som fulgte med kittet:

 

[/img]

 

sånn ble det seende ut:

 

[/img]

 

drenerte så olje ut igjennom oljefilteret før jeg skrudde ned hele oljefilter festet:

 

[/img]

 

som sett på bildet over har jeg fjernet olje temp sensoren og montert den på en oil feed adaptor.

 

[/img]

 

Monterte den så på oljefilterboksen:

 

[/img]

 

 

Festet deretter oljefilterboksen på plass igjenn å strekte slange fra oilfeed adaptoren og opp til kompressoren:

 

[/img]

[monsterchief]

for å få plass til luftfilteret måtte jeg flytte den ene sylinderlingnende boksen over på førersiden og flytte den andre boksen som er der litt lenger frem.

 

På bilde vises sylinderen festet litt lenger frem:

 

[/img]

 

Denne er blitt flyttet til motsatt side med forlengede slanger:

 

[/img]

 

Så var det på med forlenger fra kompressor til motor:

 

[/img]

 

Monterte så en bypass ventil på denne forlengeren:

 

[/img]

 

 

Fra bypass ventilen gikk det en tynn liten vakumslange som jeg festet på en ventil på førersiden:

 

[/img]

 

 

så var det på med maf sensoren foran luftfilteret:

 

[/img]

 

 

slik ble det seende ut der det skal henge:

 

 

[/img]

[monsterchief]

dette er hvordan det vil se ut utseende messig:

 

 

[/img]

[monsterchief]

Det som gjennstår no er å skifte bensindyser og bensintrykksregulator, forlenge ledningene til maf sensoren, og borre hull å feste slange for returolje fra kompressoren...

 

satser på at noe av det blir gjort i dag, men regner ikke med at jeg får gjort alt ferdig før til neste helg da jeg venter på en del fra usa...

[Ghost.]

dette var maata prosjekt =)

 

håper å se deg på veien en gang i fremtia ( til sommern )