Ventil tikking E28

[WRC_Lars]

Nettop handlet meg en 528i E28...

Også tikker det endel av en eller to ventiler, så lurte eg

på om dette er et typisk problem på disse???

Og hjelper det å bruke invendig motorrens også bytte filter og olje??

For det er vel hydrauliske ventil-løftere på BMW..?

[TurboXs]

tror nok du er den eneste i verden med det bpoblemet på en bmw.:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

[mistercartman]

For meg gikk det motsatt vei etter at jeg brukte motorrens, fikk mer tikking. Men vanligvis skal det hjelpe å bytte til en tynnere olje. Og bytt fra mineralolje til helsyntetisk olje. Det funka på første Audi`en min, og den hadde hydrauliske ventilløftere.

[Jan E-28]

Vet ikke helt hvor seriøs både spørsmål og svar er. Men om en seriøs kommer innom posten som lurer på det samme:rolleyes: :

 

Både M20 og M30 motoren tikker. Selv som ny var det bittelitt tikking på de. Men det skal ikke være så mye at en hører det med luket panser.

Det er ikke hydrauliske løftere på disse motorene. Husk at det er motorer designet på 70 tallet.

Men de var så utrolig holdbare, hvis en husket oljeskifte og varmkjøring, at BMW beholdt M30 helt til 1992:cool:

 

Å skifte til tynnere olje er helt feil med tanke på støyreduksjon. Tykkere olje vil redusere tikkingen;)

Men har en først fått tikking, er sjekk av ventilløfterklaringen det første en bør gjøre.

Hjelper ikke det, blir det neste å skifte ventilfjæringer og ellers det som er slitt (Kam, løftere, slipe ventiler osv).