vekt på 240 i forhold til 242

[blikseth]

noen som hvet hvor mye det er i vekt forskjell på en 240 i forhold til en 242?? mye forskjell??

[oeb]

Står vel registrert med 1280 kg i vognkort på 240 og 1240 på 242, dørene er blytunge på 242.. sparer 56 kg på å bytte dem til glassfiber feks.

[TurboTony]

Står vel registrert med 1280 kg i vognkort på 240 og 1240 på 242, dørene er blytunge på 242.. sparer 56 kg på å bytte dem til glassfiber feks.

 

sant de dørene er ganske tunge greier!!! men 242 er best =)

[blikseth]

ok.. har tenkt på tanken på å bygge en voc bil.. men da er det ikke store forskjellen altså.. får jo ikke letta en voc bil noe særlig heller uansett

[TurboTony]

ok.. har tenkt på tanken på å bygge en voc bil.. men da er det ikke store forskjellen altså.. får jo ikke letta en voc bil noe særlig heller uansett

 

i voc klassen får du nesten ikke lov til noe pga alle skal stille likt.

[TurboTony]

men 242 karosseriet er mye mer harde og stivt en 240, det er derfor de bruke den mest til all type bane kjøring + den er finere å! ;) men vis du skal bare kjøre voc så hadde jeg bare kjørt 240 :driving

[larsverm]

Betegnelsen "240" sier ingen ting om antall dører...

[Nikdev]

Ehh, nei, gjør ikke det..

Men før het dem 244, vet ikke hvorfor de skiftet til 240.. Men på annen side så kom det ingen 240 med 2 dører

[lars_b]

men 242 karosseriet er mye mer harde og stivt en 240, det er derfor de bruke den mest til all type bane kjøring + den er finere å! ;) men vis du skal bare kjøre voc så hadde jeg bare kjørt 240 :driving

 

242 er så absolutt ikke hardere eller stivere, de er helt like, eneste er at B-stolpen står litt lengre bakover. Dette har vært diskutert før.

 

Grunnen til at de fleste har brukt 242 i racing\rally osv.. er fordi man ikke har behov for flere en 2 dører og at den veier litt mindre, det er det. Men nå tildags begynner man mer og mer å bruke 244 siden tilgangen på dører og baksjermer til 242 er dyrere og mye vanskeligere å få tak i.

[lars_b]

Betegnelsen "240" sier ingen ting om antall dører...

 

i starten het det 242/244/245 for å skille mellom modellene siden det da var 2 sedan varianter, da 242 forsvant i 83/84 ble det kun 240, da sedan eller stasjonsvogn.

[espen_mg]

Ehh, nei, gjør ikke det..

Men før het dem 244, vet ikke hvorfor de skiftet til 240.. Men på annen side så kom det ingen 240 med 2 dører

 

gjorde nok det... 84 mod het bare 240 og den finnes i 2 dørs! men ikke så jævla viktig egentlig da..

[lars_b]

gjorde nok det... 84 mod het bare 240 og den finnes i 2 dørs! men ikke så jævla viktig egentlig da..

 

sant nok, men 242 var da en utgående modell.

[espen_mg]

joda....men som sagt. ikke så veldig viktig egentlig....=)

[larsverm]

Betegnelsen 240 finnes på todørs, som nevnt av andre her, men riktig nok er den sjelden (1983-84). Men stasjonsvognene (slik som min) heter jo også 240... Endringen fra 242/244/245 til 240 går ved skillet 82/83.

 

Men for å være konstruktiv: Vekten i vognkortet kan variere litt. Det var nevnt 1280 på 244, men det er ofte også 1260 og sikkert annet. Jeg sjekket nettopp instruksjonsbøkene for de fleste årsmodellene, og i følge dem ser det gjennomgående ut til å skille ca 20 kg mellom 242 og 244.

[fjelling]

Det blir også brukt 242 pga at det er lettere å komme seg ut av bilen hvis man eventuelt ruller.