945 med LS1 V8?

[Aeomholt]

Er det noen som vet om noen har fått godkjent en LS1 V8'er i en 945, eller om det i det hele tatt er mulig?

[Anders-]

Det er nok mulig :)

[volvoRsport]

Det er nok mulig :)

 

LS1 har vel alt for mye hester til at den kan bli godkjent i en 940. Minste antall hester i en LS1 er vel 305hk og 454nm.

[Anders-]

LS1 har vel alt for mye hester til at den kan bli godkjent i en 940. Minste antall hester i en LS1 er vel 305hk og 454nm.

 

Jøss, trodde man fikk litt "lav effekt" versjoner jeg!

 

er ikke så oppdatert på det området der akkurat

[Aeomholt]

LS1 har vel alt for mye hester til at den kan bli godkjent i en 940. Minste antall hester i en LS1 er vel 305hk og 454nm.

 

Er klar over at den vil overskride hk/dreiemoment anbefalt av volvo, men godkjenner de ingenting over volvo sine anbefalinger?

 

Er det bremser det står på så er jo ikke det umulig å oppgradere.

 

sakset fra Wikipedia:

 

It is an all-aluminum 5.7 L (346 in³) pushrod engine and was rated between 305 - 350 hp (227 to 261 kW) and 335-365 ft/lbf (454-494 Nm) of torque.

[351RS]

Det finns LS1 i pickuper åsså, 4,8 å 5,3. Disse har jernblokk å mindre effekt.

[Aeomholt]

Det finns LS1 i pickuper åsså, 4,8 å 5,3. Disse har jernblokk å mindre effekt.

 

Visste om 5,3, men 4.8 var nytt for meg :) er det 6-literen som er i alu og 300hk?

[Reodor F]

Det meste vi noen sinne ønsker å vite om LS1 burde stå i denne tråden:

 

http://www.bilforumet.no/amcar/125923-ls1-traden.html

[Aeomholt]

Det finns LS1 i pickuper åsså, 4,8 å 5,3. Disse har jernblokk å mindre effekt.

 

Ser 5,3 refereres til som LS4 :)

 

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_LS_engine#LS4'>http://en.wikipedia.org/wiki/GM_LS_engine#LS4

 

Står endel her å Reodor

 

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_LS_engine

 

Men spm er vel fortsatt om det hadde vært mulig i en 940 :)

[Aeomholt]

Noen som har mailadr til en teknisk avdeling hos volvo?

 

Ser at volvo godkjenner 238 HK DIN (175kW) / 310 Nm

 

Den "slappeste" LS1 har 305 HK (DIN?) / 454 Nm dvs en differanse på 67 HK / 144 Nm.

 

Hvis noen har godkjent liknende effekter så ønsker jeg info om hva som er byttet av fjører, bremser, stabstag etc for å få dette godkjent hos biltilsynet ( evt. etter anbefalinger fra Volvo)

[Radial]

høres ut som en utfordring mtp godkjenning fra BT.

BT er i all hovedsak ute etter effekt, jeg fikk igjennom 387nm på kjærra mi i januar i år. BT-mannen som godkjente min brydde seg mest om effekt.

 

Tror jeg ville snakket litt med Volvo først, for å se hva du eventuelt må gjøre for at drivverk, opplagring, karrosseri etz.

Send også Mail til BT om det.

du må regne med at du ikke kan basere deg på papirene fra volvo, og må gå for en sånn "full ombyggings-godkjenning", som feks disse hot-rod gutta må innom for å få bilene sine på vegen. Der er det MYYYE man må ta hensyn til!

 

Undersøk litt i Amcar miljøet...de kan utrolig mye om det meste.