biohazard Skrevet Oktober 31, 2007 Rapporter Share Skrevet Oktober 31, 2007 Noen som kjører dette oppsettet.. - Bilstein Sprint - Lesjöfors fjærer Lurer på hvor mye man må kappe av forran for å få pen høyde. Vil ha hjulbue til å ligge nogenlunde jevnt med 18tomerne. Er lei å måtte plukke det opp igjen vis noen her inne veit sånn omkring hvor mye man trenger å kappe. Siter Volvo 940 Turbo Intercooler (1996) t34, 968dyser, 3"lmm, spesial chipær, stor cooler, Opel Vectra A 2.0i (1993) SOLGT Bilen min: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=155639 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VolvoBændik Skrevet Oktober 31, 2007 Rapporter Share Skrevet Oktober 31, 2007 Dette lurer jeg også på.Synd Lesjö er så høye =( Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvojinta Skrevet November 1, 2007 Rapporter Share Skrevet November 1, 2007 Vi tok 1 runde foran og de 3 sammen klemte bak, og da går hjulet omtrent kant i kant me hjulbuen, kjører me 18"... Syns kanskje ikke så godt på bilde men.... <a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://i45.photobucket.com/albums/f71/Volvojinta/P5020158.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a> Siter Volvo 940 turbo Volvo 240 bruksbil. *Pooh Racing* http://www.Volvojinta86.piczo.com Prosjekt 940.. :) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet November 1, 2007 Rapporter Share Skrevet November 1, 2007 har tatt 2 fremme og to bak.. må ta hvertfall en runde til bak før den ligger plant. om du ikke allerede har handla dempere, anbefaler jeg deg å handle clubsport til 240! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
biohazard Skrevet November 3, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 3, 2007 Volvojinta: Det holder med en runde forran altså. Pen høyde på din bil syntes jeg.. Har problem med at det er litt trangt i hjulbuene bak på min. fjørene mine sitter allerede på montert. Men dette er på de orginale demperne. Har handla inn bilstein sprint, men en kompis av meg som har 740, monterte sprint dempere og lesjöfors. Å den ble satans høy foran. Mye høyere enn det min er med orginaldempere.. Er det noen forskeller på 740 som gjør dette. Eller vil bilen min bli høyere med de stive demperne vis jeg ikke kapper fjæra? Siter Volvo 940 Turbo Intercooler (1996) t34, 968dyser, 3"lmm, spesial chipær, stor cooler, Opel Vectra A 2.0i (1993) SOLGT Bilen min: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=155639 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet November 3, 2007 Rapporter Share Skrevet November 3, 2007 her ser du min uten noe kapp, med sprint og lesjö. 225/45-17 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvojinta Skrevet November 3, 2007 Rapporter Share Skrevet November 3, 2007 Ja holdt tydeligvis det me 18" på hvertfall, kjører me Bilstein Sprint dempere... Siter Volvo 940 turbo Volvo 240 bruksbil. *Pooh Racing* http://www.Volvojinta86.piczo.com Prosjekt 940.. :) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oddeee Skrevet November 3, 2007 Rapporter Share Skrevet November 3, 2007 Jeg også kjører med bilstein clubsport bak. Funker meget bra. litt vanskelig å shimse ut demperen oppe men d gikk til slutt med litt superlim:) og med 100kgs stereo so er den passe lav bak. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet November 3, 2007 Rapporter Share Skrevet November 3, 2007 hehe jeg brukte noen feite skiver jeg, og super lim, når jeg spaca ut mine:p når en drar til boltene så stitter det jo som støpt uansett Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oddeee Skrevet November 13, 2007 Rapporter Share Skrevet November 13, 2007 hehe ja funker d :) sitter som støpt alerede 1.5år etterpå.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
yoyofish Skrevet November 14, 2007 Rapporter Share Skrevet November 14, 2007 Jeg har samme oppsettet. Jeg kjører med 19" og har kappa en kvart runde foran. Da er den akkurat like høy foran og bak og hjula ligger i fin flukt med hjulbuen. Siter Volvo 940 Turbo -95. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
zeeker Skrevet November 20, 2007 Rapporter Share Skrevet November 20, 2007 Ikke for å gjøre trådstarter redd nå men,; Alle som har lesjöfors på bilen sin (inkl. meg) kapper fjørene i alle retninger. Jeg leser at noen kapper en kvart en, andre kapper 1 runde. Jeg har kappa 1.5 runde og trenger fremdeles en halv runde til. Helt ærlig så tror jeg ikke lesjöfors selv kan forklare hvorfor fjørene dems er forskjellige - For det er jeg sikker på at de er. Her er det bare å kappe og se om det ble "riktig" og evt ta av litt til Lykke til i hvertfall :) Bilder av bilen min der jeg har tatt av 1.5 runde forran: (med 8x18") Bak har jeg ikke rørt en runde (som noen gjør) Siter Zeeker - The Only One __________________ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fjellvang Skrevet Desember 28, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2007 ka må modifiseres før mann montere clubsport t 240? ka som gjør at dissan e bedre så sprint? kortere? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet Desember 29, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 29, 2007 er kortere ja.. må ha ei hylse til framdemperne, slik at en får press mellom mutteren og demperen.. så kan en bruke f.eks en del skiver på hver side av innfestningen på bakdemperen, dette for å få sentrert demperen, så den ikke blir stående på skeiva Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fjellvang Skrevet Desember 30, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 30, 2007 har også titte litt på coilover fra pedersen, man trenger vel bare foran, detter vel som regel fort på ræva bare med fjærer? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.