KRB med S1 rørramme replikat

[Drunken_M]

Denne blir fetere! Og ikke mist vassere! De har jo planer om å prøve å få til 2-300hk mer en 340'n :D

[EyeLid]

mulig jeg tar helt feil nå, men er det ikke motoren fra 340en (Eller tilsvarende) som sitter i isbilen til Kai da? Og denne ble vel nedjustert for bruk i RWDen.

[Drunken_M]

Er en tilsvarende motor, 340'n er bremsa til 900HK, den skal kunne yte mere, men lite nødvendig da 340'n er bare RWD.

 

Isbilen er tilsvarende motor tror jeg, hvis ikke de har bare brukt 2,2 blokka. Ikke sikker. Men den yter omtrent "bare" 650Hk.

[EyeLid]

Vel, Herr Bakken driver på videre, så da er det vel bare rett og rimelig at jeg oppdaterer med litt fler bilder i denne tråden og?

Tank og Intercooler...blandt annet.

 

 

"Pedaler, tørrsumptank, gearkasse og bakramme"

 

 

 

HAVE A NICE WEEKEND! :p

[Mikal B]

pent pent:D Syke greier som stresses med:D Gleder meg til å se det endelige resultatet:D

[_eSOo_]

fytti hælvete !! :)

 

grommere bygg en denne er ikke ofte man ser ....

 

om man bare hadde hatt penger og kunskap til å bygge noe sånt :)

[EyeLid]

 

litt mere snadder på tur på.sideskjørt og frontlykter på tur på.Den lille av de stoore turboene for banekjøring 1100 hk kom inn i dag og veier rett over 10kg dette er ca 10kg mindre en en gt42!!!

 

[EyeLid]

 

[EyeLid]

Og enda en oppdatering da rammen tydeligvis er lakkert og montering er påbegynt!

 

[arildh]

Er spent på å se dette her brukes på bane. Regner med det er et par barnesykdommer man skal kurere før ting spiller når man bygger bil fra scratch så det kan vel kanskje drøye litt ut i sesongen før den går som planlagt.

Ganske utrolig prosjekt. Står jo ikke tilbake for rene rallycross/PPIHC prosjekter på hverken budsjett eller gjennomføring.

[EyeLid]

Kai slang ut litt fler bilder på VACN forumet, samt i dag kom det og et klipp av motorens oppstart.

 

Meningen er vel heller (å få bilen klar til)våler i mai,og selvsagt juli og rudskogen ja

 

http://www.stramvaier.no/filer/filmer/krb_s1_oppstart.wmv

og mirror-hosting på ableitet.no / Audi Sport quattro / Audi Ableitet

 

 

[EyeLid]

Dagens bremsing over.Det positive først og det var at den lille turbon mid frame 78 lagde 1015 hk og 1019 nm .pga litt tøff wastegate fjør ble minste effekt 750 hk og 760 nm ved 1.7 bar.det litt dummere er at en sprekk i taket på eksosport nr 4 satte en stopper for bremsing med store turbon.det eneste pullet den gikk rent nok til å lese av var det 1034nm og 984 hk på 6800 rpm.den lille ga topp på hk ved 7500 rpm og den store skulle vel laget maks ved ca 7900-8000 så det tilsier 1000-1200 rpm med rimelig bratt stigning som lover bra for senere bremsing i år.så om man ikke hadde å gjøre fra før blir det litt til nå.Reserve motoren må til pers så selv om den ikke er klar for mere en ca 850+ hk går det vel greit nok på våler skulle man tro

 

*tinydeligeforumtegn*

[Nikdev]

gleder meg til å se dette prosjektet ferdig! hvor mye har prosjekte kostet og hvor mye regner du med at du har brukt på det når det er ferdig?

 

Hehe, er det noe vits å spørre? Dessuten er ikke KRb her inne, spør heller på gatebil.. Men tviler på at du får svar, uansett så gjør de MYE selv uansett så blir det syykt dyrt! Tenk bare alle arbeidstimene...............

[EyeLid]

[Mikky]

Er egentlig skuffet over både utseendet, effekten og kjøringa fra Kai Roger i denna jeg.

Synes den røde var mye fetere i utseende og i tillegg kjørte Kai Roger MYE bedre i den.