Stabæk`n: Volvo 244GL 1975

[Kverna]

Biligste trimemåten er å kljøpe 940 (fk-ft) tic motor. dah får du 220hk med chip.

 

Han vil ikke ha turbo, enda hvertfall :)

[LangFørr]

Vil ikke ha turbo:) Vil ha sugis! Ft/fk blir for konverst for meg veitu;)

[Næssen]

Veldig fin bil du har fått deg:D, ossen går det med trimminga?

[Kverna]

Veldig fin bil du har fått deg:D, ossen går det med trimminga?

 

Får ikke så mye hjelp her, så går litt dårlig

[Næssen]

Ahh ok. så har ikke skjedd no her da?, og hva har skjedd med hjelpa?:P

[LangFørr]

Heisann!

 

Går dårlig med trimminga foreløpig, eneste man får tell svar er bytt til ft/fk:) hehe

 

Men er på utkikk etter en 531 racetopp som ikke koster 20++!

Også er fortsatt på leting etter webbere/dellorto.

Skal ei uke på ferie til sverige/Vârmland nå, så driver å siler i gjennom blocket.se for å se om det er noe dugelige deler jeg kan raske med meg. Men foreløpig har jeg ikke finni noe.

 

Detroit truetrack`n er i hvertfall på vei over det store blå havet:)Så gleder meg til å prøve den!

[Aceofspades]

Er jo masse tråder om dette her inne..

 

med org. ventiler på en portet 405/531 og k-kam og k-jet så er 170hk. rimelig maks. men da med justerbart kamdrev og vektjustert bunndel og evt. lettet veiv med modifisert skinker utformet som økseblad,som ikke treffer oljen like mye som en std. veiv. Porsche gjorde tester med dette og fant ut at en effektøkning på ca.10hk. var mulig.

kan med fordel sette netting under rammebukkene som forhindrer at oljen spruter opp på veiva.

Vekt er jo viktig å fjerne,spes. ved høyere turtall og for å lettere oppnå høyt turtall. balansering er også viktig.

 

Videre trim er jo Gassere eller innsprut siden k-jeten har makset ut.

Videre porting av topp. først med større eksos ventil 38mm. videre med større innsugventiler 46mm osv..

Samtidig som man setter i kvassere kam. Der er det jo mange alternativ.

Større slagvolum er også effektivt!

 

blir alltid veldig generelt å si hva som bør gjøres på nett.

 

Så skal du trimme seriøst så anbefaler jeg deg å høre med noen som driver med det profesjonelt. I stedet for å høre på netthorer som meg selv og andre sulliker ;)

[LangFørr]

Hjertelig tusen takk for et hjelpende svar:)

[LangFørr]

Truetracken har jo ikke kommet ennå, så har ikke gjort noe mer med bilen, men har forøvrig kjøpt meg en bil til.

Sjekk her: http://www.bilforumet.no/120/205753-nyinnkj-pt-volvo-amazon-1968-a.html

[LangFørr]

Tok veldig lang tid, men er vel vært å vente på :)

[LangFørr]

[LangFørr]

Jeg trenger deres mening angående fargevalg på felgene.

Har tenkt på få de lakkert, men er usikker på farge.

Den eneste fargen som popper opp hos meg er Matt Sort.

 

Men jeg er veldig usikker. Hva mener dere kunne passet bra?

[eiriksmil]

Hadde beholdt det som det er jeg, fangere og farge på senter.

Bare ta den ned noen runder og gå litt ned i dekkstørrelse (så kunne du løst klaringsproblemet) :)

 

Dette er nemlig nær perfeksjon av det sjeldne:

 

 

Eirik

[Kverna]

Jeg trenger deres mening angående fargevalg på felgene.

Har tenkt på få de lakkert, men er usikker på farge.

Den eneste fargen som popper opp hos meg er Matt Sort.

 

Men jeg er veldig usikker. Hva mener dere kunne passet bra?

 

Tja matt svart eller gull ?

 

 

[Ken Karijord]

sjekk http://www.bilcross-shop.com han bygger nye topper til veldig bilige priser... for suge motor..