Justere tenningen på S13, og noen andre spørsmål om S13.

[-Rønningen-]

riktig det at det står s13-s14 men står også KA24DE og ikke Ca18det..

 

turbokitt til 3300 kan umulig være verdt pengene.. er vel dømt til å gå galt det.

[Volvo240TurboInercooler]

Sendte mail til de og spørte. Da skrev han CA18DET hvertfall...

 

 

Viss surge så du kaller det tar livet av en turbo så kan du da vennligst forklare meg hvorfor min BRUKTE turbo har holdt i 1 år nå med 1.2 i ladetrykk og lukket system?? Tenkte heller ikke det.

[Volvo240TurboInercooler]

riktig det at det står s13-s14 men står også KA24DE og ikke Ca18det..

 

turbokitt til 3300 kan umulig være verdt pengene.. er vel dømt til å gå galt det.

 

 

Hvor bør man handle slikt da?

[SHN-Motorsport]

Sendte mail til de og spørte. Da skrev han CA18DET hvertfall...

 

 

Viss surge så du kaller det tar livet av en turbo så kan du da vennligst forklare meg hvorfor min BRUKTE turbo har holdt i 1 år nå med 1.2 i ladetrykk og lukket system?? Tenkte heller ikke det.

aner ikke hvilken turbo du har og sa heller ikke at 1,2 bar tar livet av en turbo så fremt ikke den lader utenfor kartet.

[-Rønningen-]

Hvor bør man handle slikt da?

 

vis du skal handle et skikkelig turbokit til s13 må du nok ut med en god del mere penger ja!

 

Kjøp en s14/s15 turbo (T28)

Kjøp skyline dyser 460cc

Kjøp Horsham steg 3 chip

Kjøp skyline RB25DET LMM

Kjøp ny eller brukt intercooler

 

Og du har i overkant av 200-250hk..

[Volvo240TurboInercooler]

aner ikke hvilken turbo du har og sa heller ikke at 1,2 bar tar livet av en turbo så fremt ikke den lader utenfor kartet.

 

 

Tror du er godt utfor kartet jeg...

Er en orginal 740 Turbo turbo jeg har, som er uvisst hvor gammel den er.

På 1.2 bar så er den turboen tom på en 2.3l 4er. Holder til ca 250hk den turboen, men når jeg bremsa 212 på hjula så var både turboen og dysene tomme.

[Volvo240TurboInercooler]

vis du skal handle et skikkelig turbokit til s13 må du nok ut med en god del mere penger ja!

 

Kjøp en s14/s15 turbo (T28)

Kjøp skyline dyser 460cc

Kjøp Horsham steg 3 chip

Kjøp skyline RB25DET LMM

Kjøp ny eller brukt intercooler

 

Og du har i overkant av 200-250hk..

 

Ikke noe grenrør??

 

 

Problemet er at jeg ikke skjønner hvordan man skal få av det eksosanlegget uten å ta av det røret til Lambdaen. For å få av det røret så må man jo av med det lille varmeskjoldet og ha en halv 13 nøkkel.

[-Rønningen-]

grenrør glemte jeg ja! det orginale holder ikke tile effekten..

 

varme skjoldet har jeg aldri vært borti da det stort sett er tatt vekk på alle s13.. du har et rør fra turbo(downpipe) som går over til resten av eksosanlegget sånn ca ved rattstammen?

 

har aldri brukt halve 13 nøkkler jeg:P bare lange forlengere,ledd og lang piper..

[Volvo240TurboInercooler]

grenrør glemte jeg ja! det orginale holder ikke tile effekten..

 

varme skjoldet har jeg aldri vært borti da det stort sett er tatt vekk på alle s13.. du har et rør fra turbo(downpipe) som går over til resten av eksosanlegget sånn ca ved rattstammen?

 

har aldri brukt halve 13 nøkkler jeg:P bare lange forlengere,ledd og lang piper..

 

 

Vil nå ikke kalle den lille biten der for downpipe men..

 

 

Kommer ikke til med piper, får ikke en løs pipe innpå de som holder downpipen heller....

[SHN-Motorsport]

Tror du er godt utfor kartet jeg...

Er en orginal 740 Turbo turbo jeg har, som er uvisst hvor gammel den er.

På 1.2 bar så er den turboen tom på en 2.3l 4er. Holder til ca 250hk den turboen, men når jeg bremsa 212 på hjula så var både turboen og dysene tomme.

 

jo men du kan lade mer. du henter ikke no mere effekt og turboen lever heller ikke lenge.

 

nå er jeg ikke sikker på det er a/r .45 på 740 men.

250hk er over grensen på kartet med en pr på 2,2. men dette kan variere i praksis. bare nevner at det er en ting å tenke på spesielt på s13 som har en jævli liten turbo.

[Volvo240TurboInercooler]

jo men du kan lade mer. du henter ikke no mere effekt og turboen lever heller ikke lenge.

 

 

Det var da jævlig så du skulle kverulere!!

[SHN-Motorsport]

er glad i å kverulere ser du ;)

[Volvo240TurboInercooler]

Da har jeg funnet litt snacks til denne S13 hans:

 

LMM: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Z32-AFM-Plug-CA18det-SR20det-RB20det-RB25det-RB26dett_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ019QQitemZ290181852690QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

 

 

Dyser og chip: http://cgi.ebay.com/NISSAN-200SX-S13-CA18DET-STAGE-3-CHIP-460CC-INJECTORS_W0QQitemZ300172736694QQihZ020QQcategoryZ10402QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem#ebayphotohosting

 

Turbokit: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/s13-ca18det-t28-turbo-charger-w-turbo-manifold-elbow_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ002QQitemZ120183257565QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

 

 

Intercooler kit: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FMIC-Turbo-Intercooler-Kit-Nissan-89-93-CA18-CA18DET_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33600QQihZ017QQitemZ270186951254QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

 

 

Alt er bestillt, så da blir det liv i leiren tenker jeg!!

[-Rønningen-]

Da har jeg funnet litt snacks til denne S13 hans:LMM: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Z32-AFM-Plug-CA18det-SR20det-RB20det-RB25det-RB26dett_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ019QQitemZ290181852690QQrdZ1QQsspagenameZWDVWDyser og chip: http://cgi.ebay.com/NISSAN-200SX-S13-CA18DET-STAGE-3-CHIP-460CC-INJECTORS_W0QQitemZ300172736694QQihZ020QQcategoryZ10402QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem#ebayphotohostingTurbokit: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/s13-ca18det-t28-turbo-charger-w-turbo-manifold-elbow_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ002QQitemZ120183257565QQrdZ1QQsspagenameZWDVWIntercooler kit: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FMIC-Turbo-Intercooler-Kit-Nissan-89-93-CA18-CA18DET_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33600QQihZ017QQitemZ270186951254QQrdZ1QQsspagenameZWDVWAlt er bestillt, så da blir det liv i leiren tenker jeg!!

heter vel elbow da;) he.. rart du ikke kommer til med no der synes jeg men.. skrudde nå av alt ganske greit jeg når jeg bytta turbo og elbow.. skjær vek det dekslet da? der har du fått takk i litt snacks ja;) åssen turbo og grenrør er det?

[Volvo240TurboInercooler]

heter vel elbow da;) he.. rart du ikke kommer til med no der synes jeg men.. skrudde nå av alt ganske greit jeg når jeg bytta turbo og elbow.. skjær vek det dekslet da? der har du fått takk i litt snacks ja;) åssen turbo og grenrør er det?

 

 

Elbowen ja! heh, det er den!

 

Tror det hadde blitt lettere om jeg hadde tatt av varmeskjolda, men hadde ikke WD40 der, så jeg tok ikke kjangsen på å bli liggende hele natta med de skruene. Men det er nok det jeg kommer til å gjøre når turbokitet skal monteres.

 

Det skjoldet rundt turboen er jo festet med 15 skruer sikkert! Alle like rustne og sikkert ikke 10mm hode på de lenger for å si det sånn.

 

 

Tror ikke det var noe konkret merke på de delene. Så lenge det IKKE er Xs-power så er det greit.