Erfaring av bruk av sprøyte fyller

[partybeat]

Lure på hvordan erfaring folk har av bruk av sprøyte fyller på dører å deler?

Har hørt snakk om at det spreker lett hvis det blir bøyd?

 

 

http://installbay.no/product_info.ph...roducts_id=273

[eirik med volvo]

går jo ann å spørre der du kjøper den.

 

lite erfaring med det, bruker stort sett grunning og lakk, har muligens lagt filler på en bob engang, den sprakk lett. om det var filleren eller lakken som sprakk vet jeg ikke, da det ikke var min.

på min bob har jeg blanda i 10% "plastifier", mykgjører, og den har ingen sprekker i det hele tatt. der har heller ikke grunninga sprekki, sjøl om den ikke har mykgjører (mener jeg å huske).

 

nå er jo bob lagd av glassfiber, men det er jo det hardeste miljøet du kan utsette en lakk for, med de vibrasjonene den blir utsatt for.

mener at lakksponsorern min sa noe om filer, men husker ikke om det var positivt eller negativt. du kan jo ta kontakt med http://www.billakk.no , da de gutta har peiling.

[sugekopp]

Blir ikke det! all sparkel vil jo sprekke om du bøyer det mer enn det tåler. samma gjelder lakk!

 

Sprøyte fyller ER jo det som du skal bruke! alt annet er jalla! om du finner den på sprayboks så ligg unna!

Skal du bruke fyller må den være 2 komponent og sprøytes på!

[Hello100143]

Hvis du har bra grunnarbeid før du tar på filler (Da mener jeg matte ned hele flaten) så minsker du sjansen for at lakken/fillern sprekker.. Vi hadde inne en fanger på vår Ungdomsbedrift her oppe i bardu.. Den kunne vi faktisk blåse deler av lakken av med trykkluft PGA Dårlig grunnarbeid. :)

[daffe]

Jeg har bare gode erfaringer med bruk av sprøyte fyller. Men husk godt forarbeid, egentlig en selvfølge

[Ksveggen]

Jeg og har bare positivt å si om sprøyte fyller, hvor hadde du tenkt å bruke det isåfall...??

 

Jeg har ihvertfall mye på min...

[Bead-lock]

Hvis du har bra grunnarbeid før du tar på filler (Da mener jeg matte ned hele flaten) så minsker du sjansen for at lakken/fillern sprekker.. Vi hadde inne en fanger på vår Ungdomsbedrift her oppe i bardu.. Den kunne vi faktisk blåse deler av lakken av med trykkluft PGA Dårlig grunnarbeid. :)

 

Gamle plastfangere/deler er direkte håpløse å få ting til å bli 100% på selv med nitidig vasking og riktige mengder med plastgrunning...

 

Men over til fylleren, eller skal vi kalle det Slipefyller...

Den gjør jobben sin den!..

 

MEN skal da IKKE forveksles med sprøytesparkel, da den er ekstrem til å ta til seg foktighet og skal IKKE brukes på bil i dag...:iconsm

 

Så kjør på med 2K slipefyller du!:m'm:

[pi0neer]

Gamle plastfangere/deler er direkte håpløse å få ting til å bli 100% på selv med nitidig vasking og riktige mengder med plastgrunning...

 

Men over til fylleren, eller skal vi kalle det Slipefyller...

Den gjør jobben sin den!..

 

MEN skal da IKKE forveksles med sprøytesparkel, da den er ekstrem til å ta til seg foktighet og skal IKKE brukes på bil i dag...:iconsm

 

Så kjør på med 2K slipefyller du!:m'm:

 

 

Sprøytesparkel og fyller er AKKORAT d samme

[Bead-lock]

Sprøytesparkel og fyller er AKKORAT d samme

 

:anger:

 

NEI NEI NEI...

 

Det som HETER sprøytesparkel... Er en guffe som trekker til seg fuktighet, selv om det er værforrandring i lufta mens en holder på...

 

En FYLLER er en guffe en godt kan vannslipe på UTEN at det skjer noe som er negativt...

 

Tilbake til teorien du...:rules:

[JoCCe]

Rett det Bead-lock sier. Sprøyte sparkel er noe man bruker om man resturerer gamle am-cars med stooore flater som må være helt rette. bead-lock ikke drep meg nå da :D

 

Fyller, er en slipe grunning, du sprøyter på og sliper til du har en rett flate, fri for sliperiper, siden det er jobben til fyllern. Klart for base lakk :D

[BossCat]

Rett det Bead-lock sier. Sprøyte sparkel er noe man bruker om man resturerer gamle am-cars med stooore flater som må være helt rette. bead-lock ikke drep meg nå da :D

 

Fyller, er en slipe grunning, du sprøyter på og sliper til du har en rett flate, fri for sliperiper, siden det er jobben til fyllern. Klart for base lakk :D

 

Der tar du grundig FEIL, sprøytesparkel skal ikke brukes på gamle amcars heller

[pi0neer]

:anger:

 

NEI NEI NEI...

 

Det som HETER sprøytesparkel... Er en guffe som trekker til seg fuktighet, selv om det er værforrandring i lufta mens en holder på...

 

En FYLLER er en guffe en godt kan vannslipe på UTEN at det skjer noe som er negativt...

 

Tilbake til teorien du...:rules:

 

Det er INGENTING som heter sprøyteparkel mer.. har faktisk diskutert om det der med mange.. trudde også det var forskjell

[JoCCe]

Der tar du grundig FEIL, sprøytesparkel skal ikke brukes på gamle amcars heller

 

Men blir vell fortsatt brukt? Vært innon noen verksteder hvor de holder på med amcar resturering, å der blir "sprøyte sparkel" brukt.. Mulig det bare var en fyller som bygde noe voldsomt men. Sprøyte sparkel trekker vell ikke mere fukt enn vanlig sparkel? Blir jo isåfåll rust bombe av det :S Bør vell kansje legge en sealer under evt syregrunning først?

 

Enn på american hot rod da? Er det kun slipefyller de sprøyter på? Siden de håndsparkler store deler av karosseriet? :P

 

Ikke meningen å være en liten fårståsegpåer her, er under utdanning å er mange her inne med mye bedre peiling enn meg, bare lurer selv å er sikkert noen som kan svare meg.

[BossCat]

Det er INGENTING som heter sprøyteparkel mer.. har faktisk diskutert om det der med mange.. trudde også det var forskjell

 

 

Joda sprøytesparkel finnes fortsatt, men er uhyre sjeldent brukt innen bilverksteder nå lengre

[BossCat]

Men blir vell fortsatt brukt? Vært innon noen verksteder hvor de holder på med amcar resturering, å der blir "sprøyte sparkel" brukt.. Mulig det bare var en fyller som bygde noe voldsomt men. Sprøyte sparkel trekker vell ikke mere fukt enn vanlig sparkel? Blir jo isåfåll rust bombe av det :S Bør vell kansje legge en sealer under evt syregrunning først?

 

Enn på american hot rod da? Er det kun slipefyller de sprøyter på? Siden de håndsparkler store deler av karosseriet? :P

 

Ikke meningen å være en liten fårståsegpåer her, er under utdanning å er mange her inne med mye bedre peiling enn meg, bare lurer selv å er sikkert noen som kan svare meg.

 

Sprøytesparkel finnes fortsatt ja, men er uhyre sjeldent brukt innen bilverksteder, pga at det trekker like mye fukt som vanlig sparkeøl, og er der noen som restaurerer amcars på seriøst basis, så bruker dei ikke sprøytesparkel, og skal du absoltt bruke det, så må du ha sealer mellom lakk og sprøytesparkel, og helst under også. Er kun uvitende og useriøse folk som bruker sprøytesparkel nå.

 

På american hotrod bruker dei slipefyller, og samtlige seriøse sjapper jeg kjenner til i usa bruker slipefyller, i tillegg til at dei fleste i usa også bruker å legge epoxy grunning, også kallt E-coat der borte, og dagens High Solid slipefyllere bygger ganske bra