BMW-biler dreper flest

[Ascona-B-Power]

BMW-biler har flest drepte og hardt skadde. Verst er 3-serien, og aller verst er ti år gamle biler av denne modellen.

 

les mer HER.

 

ikke noe hyggelig lesning for kebab gutta det her nei...

[Niberlin]

BMW-biler dreper ikke flest, men BMW-sjåfører...

[Yngvejos]

En bil kan ikke drepe noen.

[Ascona-B-Power]

BMW-biler dreper ikke flest, men BMW-sjåfører...

 

er jo litt rart da, både opel og volvo har jo vært blant top når det gjelder ungdoms bil før i tiden, uten å ta livet av allt som kryper og går... er det noe spesielt med disse bmw-sjåførene, kansje?

[Morgis]

når tid imponerte bmw i NCAP tester?

 

men det har lite å si.

Grunnen er nok kjøreegenskaper som er veldig gode, som igjen fører til at føreren føler han har mer kontroll enn hjulene og bilen egentlig har.

Motorer som sparker greit i fra og dermed høye hastigheter og overvurderte kjøreegenskaper er farlig.

[Mondeo]

er jo litt rart da, både opel og volvo har jo vært blant top når det gjelder ungdoms bil før i tiden, uten å ta livet av allt som kryper og går?

Har du noe tallmateriale som beviser det?

[Dammed]

ironisk at jeg har planer om en e36 m3... lol

 

er nok de bilene som er mest populære blant ungdommene som har rwd. Ungdommer + rwd = krasj.

[Bamsemoms]

Kom ikke som noen bombe.. Hadde tippet BMW selv vis noen hadde spurt...

[Hansien]

føler meg litt truffet, men har da ikke drept noen ved hjelp av bmw'en min enda..

Det går nok mer på sjåføren som morgis sier.

Ungdommer tror bmw har kjøreegenskaper som en f1 bil osv osv... trenger jeg å si mer? har selv testa grensene til 5 serien min med 225/40-17. synes den henger jevlig bra, men har ikke lyst til å drive å presse den som faen.

[0ddis]

Stemmer nok bra som noen av dere sier over, det er en populær ungdomsbil, rwd, greit med krefter. Dessverre er det ungkalver som sitter bak spakene.

 

La meg tillegge at BMW fabrikken anså E36 som en såpass velbalansert bil at de ikke brydde seg om å kaste antispinn/tractioncontrol på den. Kommer man imidlertig på glatt nok føre, i stor nok fart = Bang.

 

At dette er et E36 fenomen tror jeg bare er tilfeldig. E30 er f.eks en bil som MYE lettere slipper bak, men derimot er ganske enkelt å kontrollere også (synes nå jeg).

 

Sjåføren, ikke bilen!

[Ghost.]

det der er BALLSJIT!

 

skrevet av OLA normann !

[AndreasK]

BMW er jo forståelig. Bakhjulsdrift og en kebab bak rattet på norsk føre = krasj.

 

Mazda derimot?! 626 og 323 er jo verken racerbiler eller typiske ungdomsbiler

[Henning-]

føler meg litt truffet, men har da ikke drept noen ved hjelp av bmw'en min enda..

Det går nok mer på sjåføren som morgis sier.

Ungdommer tror bmw har kjøreegenskaper som en f1 bil osv osv... trenger jeg å si mer? har selv testa grensene til 5 serien min med 225/40-17. synes den henger jevlig bra, men har ikke lyst til å drive å presse den som faen.

 

Lavprofil kan til tider gi en litt falsk "trygghetsfølelse", etter min mening.. Kjennes ut som det sitter bedre enn det egentlig gjør.. (Budsjett dekk +les: til tider) :p

[Morgis]

BMW er jo forståelig. Bakhjulsdrift og en kebab bak rattet på norsk føre = krasj.

 

haha :win

[Dammed]

BMW er jo forståelig. Bakhjulsdrift og en kebab bak rattet på norsk føre = krasj.

Seriøst det vrangbilde at bare norske førere takler "det norske føre" er tull. Er jo bare å følge med på tv når folk kjører ut i grøfta, er 99,999% nordmenn. :fatality: