kjøpe mazda 121 av tante??

[Vegel]

jeg gjetter 55hk:D Sett i en motorsykkel motor eller noe. Da kan det jo hende du får fart i den også!

[SeaLion]

Mazda 121 ble levert med enten 1,3-liters motor eller 1,5, begge var moderne motorer med 4 ventiler per sylinder. 1,3-litersutgaven veide 805 kg, motoren ga 73 hester ved 6000 o/m (turtallsmotor) og 106 Nm ved 3700 o/m, noe som ga toppfart på 164 km/t og 0-100 på 11,4 sekunder. 1,5-litersutgaven veide 850 kg og de 88 hestene ga toppfart på 165 km/t. Bilene ble levert med 5-trinns manuell girboks eller 4-trinns automatkasse.

 

Standardfelgene hadde samme diameter som de bruker i Formel 1, altså 13 tommer, men bilen kunne også leveres med 175/60-SR-14-hjul. Skivebremser foran og tromler bak. Akselavstanden (avstand fra senter forhjul til senter bakhjul) er 239 cm, sporvidde (avstand fra senter høyre hjuls anleggsflate til senter venstre hjuls anleggsflate) er 142 cm foran og 140 cm bak. Lengde 380 cm, bredde 165,5 cm, høyde 147 cm (149,5 med Webasto-tak).

[asconabravi]

er altså alle me tøy tak ??

[Tommeliten]

Synes du skal kjøpe den og gjøre den kul. Er en litt artig bil, så bruk det og fiks den opp litt.

 

Er bare teit å få kjøpe den billig av tante og selge den videre for profitten.

 

En tusenlapp er ingenting for en bil uansett. Go for it

[Ghost.]

hahah :D

 

du vil deff vil få opmerksomhet vis du kjører runt i den der =D

 

lakke den lys GUL! =D

[eiriksmil]

er du helt på jordet eller??? det er japsestuk som må på den her rotta ;)

 

Problemet er at det du nevner ikke er japsestuk ;)

 

Dette er samme bil som Kia Pride? Husker naboen hadde en slik en for mange herrens år siden, lite sjarmtroll dette :)

Ikke var det høy kilometerstand akkurat heller..

 

 

Eirik

[Kolbotn]

Problemet er at det du nevner ikke er japsestuk ;)

 

var akkurat det jeg skulle til å si!

 

behold bilen...

[SeaLion]

Dette er samme bil som Kia Pride?

Nei, denne modellen av 121 det er snakk om her ble kun levert som Mazda 121 og som Autozam Revue. Og Autozam er et merke Mazda kun har brukt i Asia og Australia.

 

Mazda 121 fra før 1990 ble imidlertid levert både som Ford Festiva og som Kia Pride. Og oppfølgeren til 121 Revue var en Ford Fiesta som ble solgt som Mazda 121 i Japan og Australia.

 

Men i denne tråden er det altså snakk om den runde og morsomme 121 Revue, som ble lansert i september 1990:

[eiriksmil]

SeaLion, her tror jeg det har gått litt fort i svingene for deg. Jeg tenkte på trådstarters fremtidige bil, '88 Mazda 121, den gamle firkantede boksen laget av tinn og papp (ingenting negativt i biler laget av tinn og papp forøvrig). Denne er vel som du sier en Kia Pride, med litt forskjellige baklykter blant annet. En annen nabo eier forøvrig en av de nyere dråpe-121ene. Artige saker de òg.

 

Trådstarter, kjøp den og senk den helt ned på bakken med noen breie felger.

 

 

Eirik

[asconabravi]

SeaLion, her tror jeg det har gått litt fort i svingene for deg. Jeg tenkte på trådstarters fremtidige bil, '88 Mazda 121, den gamle firkantede boksen laget av tinn og papp (ingenting negativt i biler laget av tinn og papp forøvrig). Denne er vel som du sier en Kia Pride, med litt forskjellige baklykter blant annet. En annen nabo eier forøvrig en av de nyere dråpe-121ene. Artige saker de òg.

 

Trådstarter, kjøp den og senk den helt ned på bakken med noen breie felger.

 

 

Eirik

 

 

stemmer, skal hente den imorgen :P

 

ja det er en 88 mod, altså ikke den runde men firkantede :P hihi

[TopazE46]

Syns den firkanta er finere enn den runde jeg;)