Best av Xenon 4300K eller 8000K

[vwpassat_tdi]

Hei, jeg skal kjøpe Xenon kit. Hva er best av Best av Xenon 4300K eller 8000K. Leser at biler som kommer med Xenon original kommer med 4300K. Det må vel være ekte Xenon siden bil fabrikker velger dette??

Er litt kulere med littegrann blått også da, men blir lyset dårligere? Eller?

[Harrymannen]

Hvis du kun vurderer disse to, må du velge 4300K. 8000K blir blålilla, alle ser at du har ettermontert Xenon og du får noe svakere lys. Selv har jeg 6000K som jeg er kjempefornøyd med. Meget godt lys og fin farge, synes personlig 4300K blir for intenst hvitt. Kjøp for all del ikke 50W Xenon, da vil mange blinke på deg, de er for sterke. De vanlige 35W settene er perfekte.

[Potato]

Hadde du gidda og søkt hadde du funnet en stor Xenon tråd der det står mye om dette og bilder osv..

[Drinkmix]

Fungerer ikke 8000k veldig bra på snøføre?

[vwpassat_tdi]

OKi, som du ser så har jeg redigert litt, jeg mente enten 4300 eller 6000K. Da tror jeg nesten at jeg går for 6000K, selv om det skal være ca 12,5% svakere enn 4300K, men den er vel litt kulere kanskje?

 

 

 

Hvis du kun vurderer disse to, må du velge 4300K. 8000K blir blålilla, alle ser at du har ettermontert Xenon og du får noe svakere lys. Selv har jeg 6000K som jeg er kjempefornøyd med. Meget godt lys og fin farge, synes personlig 4300K blir for intenst hvitt. Kjøp for all del ikke 50W Xenon, da vil mange blinke på deg, de er for sterke. De vanlige 35W settene er perfekte.

[olehenri]

4300 er det de fleste biler har, som er orginale med xenon, det gir greit blåskjær og bra lys.

 

mer kelvin = dårligre lys, og mer blå/lillaskjær :)

 

Hadde 6000 på civicen min, funka bra det :)

[MGR]

mer kelvin gir ikke nødvendigvis dårligere lys, bare se på halogen lys, de har jo ca 2000k

[magnul]

Nå blander du jo epler og pærer til den store gullmedalje. For xenonpærer av en gitt effekt blir lysstyrken lavere med høyere fargetemperatur.

[olehenri]

mer kelvin gir ikke nødvendigvis dårligere lys, bare se på halogen lys, de har jo ca 2000k

 

 

kan jo ikke begnynne å blande halogen og xenon her nå gutt..

 

 

-4300k, 6000k og 8000k hva betyr dette?

 

Dette indikerer fargetemperaturen på pærene. 4300k er kremhvitt og er også den fargen som leveres på alle biler originalt. 6000k er knallhvitt med en smule blåskjær, dette er fargen de fleste velger og som gir best utbytte. 8000k er veldig blåaktig og passer bra til utstillingsbiler og folk som vil ha virkelig xenonpreg, bakdelen med 8000k er at den gir ca 20% svakere lys enn 6000k.

[MGR]

kan jo ikke begnynne å blande halogen og xenon her nå gutt..

 

 

-4300k, 6000k og 8000k hva betyr dette?

 

Dette indikerer fargetemperaturen på pærene. 4300k er kremhvitt og er også den fargen som leveres på alle biler originalt. 6000k er knallhvitt med en smule blåskjær, dette er fargen de fleste velger og som gir best utbytte. 8000k er veldig blåaktig og passer bra til utstillingsbiler og folk som vil ha virkelig xenonpreg, bakdelen med 8000k er at den gir ca 20% svakere lys enn 6000k.

 

jaja. men xenon lys som har lavere kelvin enn 4300k lyser svakere.

er glåskjær i 4300k også;) og 8000k gir vel nesten lillaaktig lys:P

beklager at jeg kverrulerer:P

[MSpeed]

Jeg har 6000k på golfen og er veldig fornøyd.. gir et sykt lys på kvelden. relativt blått lys, men ikke ubehagelig eller noe..

[vwpassat_tdi]

Jeg har lagt merke til biler på veien med Xenon, spes nyere biler som BMW 5 serier som orig kommer med Xenon. Det ser veldig bra ut, kun et lite blåskjær på lang avstand. Synes de ser veldig bra og profft ut. Har sett mange biler på veien med mest sannsynlig ettermonterte Xenon, harry som faen BLÅ!!

 

Så nå skal jeg gå for 4300K.

[acoupe]

jaja. men xenon lys som har lavere kelvin enn 4300k lyser svakere.

er glåskjær i 4300k også;) og 8000k gir vel nesten lillaaktig lys:P

beklager at jeg kverrulerer:P

 

Ja det lyser svakere, men det er pga fargeskjæret går mot gult, men lyser fremdeles bedre enn halogen. Skal du ha så mye ut av xenon som mulig burde du velge noe som lyser så hvit som mulig.

Du må høyere enn 8000k for å få lillaskjær. Har selv 10.000k på min og det gir ikke noe lillaskjær.

Men uansett, så kan du ikke sammenligne 2000k halogen pære mot 2000k xenon(ikke sett xenon under 3000k), da dette er 2 helt forskjellige prinsipper.

[olehenri]

Jeg har lagt merke til biler på veien med Xenon, spes nyere biler som BMW 5 serier som orig kommer med Xenon. Det ser veldig bra ut, kun et lite blåskjær på lang avstand. Synes de ser veldig bra og profft ut. Har sett mange biler på veien med mest sannsynlig ettermonterte Xenon, harry som faen BLÅ!!

 

Så nå skal jeg gå for 4300K.

 

de som er harry blå, er nok helst over 8000k, blir for mye for min del :)

 

Har bilde av gamle bilen min med 6000k, syns det er akkurat passe! :)

[acoupe]

det er nok litt forskjell fra hvilket merke du kjøper xenon fra, her er min med 10.000k nærlys og 6000k tåkelys.

Husker hvordan dine 6000k xenon lys så ut olehenri, og de lyste mye blåere enn de jeg har i tåkelysene mine, selvom det var samme kelvin.