Trenger hjelp ang Garret T3-turbo..HASTER! se side 3

[esbandos]

Hei. Bygger en AT-motor nå.. Der har jeg en turbo fra en saab 900 med vann og oljekjøling.. Det jeg da trenger hjelp til er å finne tak i butikker evt privatpersoner som har et slikt T-stykke jeg trenger for å få oljeturen i hullet til oljetrykksgiveren..

Har leita rundt hele harstad uten hell.. :s

 

Har også noen spørsmål ang vannkjølinga.. Der har jeg en slangebit som skal inn på vannpumpa med en liten slange som skal opp til turboen. Den lille slangen er stålomspunnet og har en sånn rund kobling i enden som en banjoskru skal gjennom. Problemet er at denne koblingen med slangen og alt er til en saab, og da ble den ca 5-10cm for kort til å ha på volvoen.. Derfor lurte jeg på om det gikk an å forlenge denne stålslangen uten å måtte få nytt alt.. Stålslangen er presset på den slangen som skal til vannpumpa.

 

Håper på svar. :)

[ealoken]

Det hullet som oljetrykk bryteren din sitter i er ikke egnet som oljeretur da det er trykk der.

 

Om du ikke har blokk med olje retur så er mitt tips.

 

Ta en blokk og bunnpanne, monter de sammen, borr hull til en an10 kobling, sveis denne på mens bunnpannen er fastmontert på blokka slik at bunnpannen ikke slår seg.

 

 

ang slangen så kan du kappe denne og montere på et rør av ønsket lengde i mellom de to slangebitene, men det beste er og kjøpe ny slange.

 

 

God Helg

[esbandos]

Som du leste lengre opp, er det oljeturen jeg har problemer med.. Vet at det er trykk i oljetrykkshullet, derfor jeg skal ha turen der.. Returen har jeg allerede i bunnpanna..

[ealoken]

turen ja, går litt fort i dag, om du kjøper autogauge olje temp eller trykk, så følger det med slike t-stykker som du trenger, kan sjekke om jeg ikke har et liggende ;)

[esbandos]

Hmm.. Har som sagt spurt over hele harstad, ingen som har noen T-stykker i butikkene her oppe.. Dem hadde vel sikkert sagt i fra om det lå noe slikt i pakkene til slike instrumenter...? Må jo ha spesielle gjenger. Er vel tommegreier?

[ealoken]

pleier og få med overganger an en tre fire typer, send meg mailen din på pm, så kan jeg sende det et bilde eller to.

[esbandos]

Ah.. Mulig jeg må kjøpe meg et slikt sett med instrumenter for å få den delen jeg trenger da.. Hmm.. De instrumentene er jo ikke billige vil jeg tro, men.. :p

[ealoken]

tja, spørs på hvilke priser du kan skaffe deg det.

 

MTSautopart.no har slike målere, send de en mail og hør om det følger med slike t-stykker.

 

 

mail er forresten på veg ;)

 

Erik

[esbandos]

Har vel endel rabatter rundt om her, men er ikke sikker på om dem selger slike instrumenter med det t-stykket.. Er det samme t-stykke jeg fikk bilde av som følger med de instrumentene..?

[ealoken]

det stemmer det,

[B230ft]

slike instrumenter sparer man STORT med å heller bestille på ebay, summit osv.. er jo stort sett bare kvisete fjortisser som starter "tuning butikk" på si her i landet, og som får seg en halvslarven forhandleravtale, og som videre vil tjene seg rike så de selv kan få kjøpt seg en bil med alt stasjet de selvselger..DEROFR,sparer man mye på å handle fra bl.a. statene

[ealoken]

Om han kun trenger to instrumenter \ et,så kan jeg ikke si at frakt + kjøpesum på ebay er lavere.

[oeb]

Bare så du er obs på det er det tommer på B2x og metriske gjenger på B2xx

[Volvo-Racer]

M14x1,5 på B2xx iallefall :)

[oeb]

ja og 1/8 NPT eller noe på B2x, husker ikke helt.