ExtremSenking

[GMV]

Hvor står det at det er "kun 40mm" som er godkjent? De eneste fjærene som er å få kjøpt som er masseprodusert er jo Lesjøfors? kjøper du Åkrene fjærer får du fjærer på mål og de blir levert med papirer som gjør at det går an å godkjenne det hos Biltilsynet.

 

Er ikke garantert at biltilsynet godkjenner Åkrene fjærer. Jeg fikk min godkjent i Trondheim med det for ca7-8år siden, men ikke kompisen min som viste 240'n med like fjærer for 2år siden på samme sted....

[242-T5]

Er ikke garantert at biltilsynet godkjenner Åkrene fjærer. Jeg fikk min godkjent i Trondheim med det for ca7-8år siden, men ikke kompisen min som viste 240'n med like fjærer for 2år siden på samme sted....

 

Åkrene sier selv at det ikke skal være noe problem. De leverer jo fjærer til både politi og BT.

[maxis]

Åkrene sier selv at det ikke skal være noe problem. De leverer jo fjærer til både politi og BT.

 

 

og til slutt så er det jo kontrollørens godvilje det handler om...

[GMV]

og til slutt så er det jo kontrollørens godvilje det handler om...

 

Akkurat. I følge kjøretøyforskriften så står det ingenting om at det må være TÜV godkjenning eller annen form for dokumentasjon. Eneste som står er at det må være tilstrekkelig med fjæringsvei. Og hva er så "tilstrekkelig" fjæringsvei? Altså alt bunner i den kontrolløren som ser på bilen. Overhodet ingen garanti for at Åkrene fjærer blir godkjent, men derimot fjærer som er testet av TÜV er det mer sansynlig går igjennom. Selv om jeg har hørt om tilfeller der fjærer med TÜV godkjenning heller ikke har blitt godkjent av BT.

[B230ft]

har også hørt om 2 som kom til bt med tüv godkjent senkesett til bt, som ble blankt avvist.. men er jo liksom det, virker ikke som om folk skjønner det, det er han du prater med på BT som velger om det skal godkjennes eller ikke, er somregel bare mye letere om en har tüv papirer..

[DaButcher]

Ja, det jeg ville gjort, var å godkjenne med feks. lesjöfors og så eetterpå evnt senke med feks. åkrene eller bare bestille custom størrelser fra USA.

 

Man får kjøpt fjærer i alle former og styrker, på mål fra feks hypercoil.

 

Det er blå farge på de og man får ikke med tüv.. Fjærene er også dyrere enn lesjöfors, blir vel ca. doble prisen, inkl frakt og mva. Men, ja.. Da kan du få fjærene som DU vil ha dem, 5x10, 225lbs, 5x9, 250lbs, etc. fantasien setter grensene, samt da.. hva som fysisk passer på bilen.

 

Bak er det ikke så vanskelig å få fjæren til å sitte i klem og der tror jeg 5x10, 225-250lbs skal være "gromt" for passelig lav bil. (ikke ekstremsenk, mer en 5-6cm tror jeg).

 

Men jeg vet ikke hva som er "gode mål" fremme og jeg vet ikke om noen alternative dempere fremme til billig penge, men man kunne vel tatt en "ok" demper, dreid nedover og kappet litt, så den ble kortere og sådan holdt fjæren på plass.

 

Om bilen allerede er godkjent, er det vel liten sjanse for at de sjekker fjærene dine fremover.. og man kan jo også kjøpe fjærer som er sorte, på mål...

[Shorty85]

Eller så kan man gå på med litt lakk med mykner i og lakke dem røde... Det det egentløig bunner i er hvor god du er til å ro og prate rundt grøten den dagen du blir stoppa i en kontroll......

 

God jul!

[Torak]

Sorry at jeg drar opp igjen denne tråden, men jeg hadde tenkt å få lesjøfors fjærene godkjent i vognkortet så fort som overhodet mulig. Er den noen som kan være så greie å sende meg en mail til meg med bilde av et vognkort som har fått senkingen godkjent og skrevet inn? Hadde vært kjekt.

[Larset]

Står jo ikke så mye på vognkoret, bare

 

15. Merknader

 

GODKJENT SENKET RØDE FJÆRER:75362 VA/FRONT 75361 HA/REAR

 

sender ett bilde på PM.