Vil ha slik lyd!?

[Tombra]

Flamer-kit funker på alle biler, men oppbygningen varierer. På en turbobil vil det i de fleste tillfeller holde med en coil og tennplugg som antenner den uforbrente bensinen i eksosanlegget.

På biler uten turbo vil det være mindre bensin i eksosanlegget, og for å få en 'bra' flamme bør man i de fleste tilfeller også montere en dyse som sprøyter ut bensin.

 

Det varierer mye fra bil til bil, hvordan tenningen er justert og slikt, så det beste er nok å prøve seg litt fram...

[Laaars]

Hm, det jeg leste om flame-kit'et jeg så var at det var beregnet på hot-rod biler og kunne spytte flamme på opptill 6 fot (!!)... hotrod biler pleier vel ikke å ha turbo?

 

Da regner jeg med at alt er inkludert.... skal undersøke litt nærmere. Er ikke det første jeg trenger akkurat.

 

 

Mens vi er inne på dette med lyd, hva lager den derre... "rare" lyden, tror det er noe som erstatter dumpventil, men det høres ut som en ugle under panseret... :)

[Gjest Jostein]

så var det lyden da??

 

Hva er egentlig "Staka Grenrør"?

[boXer]

Originally posted by Jostein

så var det lyden da??

 

Lyden er bensinen fra antilag-systemet som antenner inni eller delvis inni eksosanlegget. Blir ekstra bråk når det antenner ut i eksosen.

[HemiCuda]

har ikke no turbo eller no slikt fancy jeg...

og har den "smellinga" og "knitringa" uten flammer :p

[Mazdius]

På tide å justere tenninga? ;)

[rfPolo]

Originally posted by Laaars

Mens vi er inne på dette med lyd, hva lager den derre... "rare" lyden, tror det er noe som erstatter dumpventil, men det høres ut som en ugle under panseret... :)

 

Den fuglelyden er vel dumpventilen som lager, men de bruker en vel en litt annen dump en vanlige biler.. kalles ikke den gruppe a ventil?? er ikke sikker, men det er det jeg har hørt..

[Mort1]

Jeg hadde en Golf Gti8v som spytta flammer under giring.. Turtallsnåla må vel og merke opp mot rødstreken før giring da :D Det var ikke noe galt med tenninga på den..

[Gjest Jostein]

Originally posted by boXer

 

Lyden er bensinen fra antilag-systemet som antenner inni eller delvis inni eksosanlegget. Blir ekstra bråk når det antenner ut i eksosen.

 

det kan ikke være noe annet da?Syns ikke det virker som det du sier,for det er vel litt mer slik som gatebiler gjerne har eller?

[triggerhappy]

Originally posted by even_e84

 

Den fuglelyden er vel dumpventilen som lager, men de bruker en vel en litt annen dump en vanlige biler.. kalles ikke den gruppe a ventil?? er ikke sikker, men det er det jeg har hørt..

 

 

 

Hvis det fortsatt er snakk om rallybiler her, så har jo ikke de dumpventil eller noe lignende i det heletatt!

[Hersker Hans]

Så litt på flamekit for en stund siden, ble nysgjerrig, det jeg så var at kittet bare antenner uforbrent bensin i eksosanlegget, funker fett på gamle amerikanere med forgassere, funka også greit på injection biler, men flammen ble litt mindre.

 

Var på Le Mans 24 timers løp i frankrike i fjor sommer (noe jeg anbefaler) der stod vi hele natta å så på flammer i forskjellige varianter, ganske tøft. har også skjønt at bensin fortsetter å bli sprutet inn i motoren når gassen slippes, og brukes til å kjøle toppen og antenner med en gang det kommer ut i grenrøreret..

[boXer]

Originally posted by Jostein

 

det kan ikke være noe annet da?Syns ikke det virker som det du sier,for det er vel litt mer slik som gatebiler gjerne har eller?

 

Er akkurat samme prinsipp som anti-lag systemene gatebiler "gjerne har", ikke at så mange har dette.

Er ikke værre enn at motorstyringen/datasprutet har muligheten for anti-lag. Og dette blir jo mer og mer vanlig, ikke bare for rallybiler.

En forskjell er vel at WRC biler gjerne har 'throttle-kicker' (trur jeg) som også påvirker detta. Men nå begynner vi å bli avanserte her :D

(Throttle-kicker er en mekanisme som åpner gasspjeld uten at man har foten på pedalen. Samme prinsipp som på arbeidsmaskiner og sånt.)

 

Hvertfall så er ettertenningen eller smellingen i eksosanlegget som du sier, pga av bensinen fra anti-lag systemene.

[Gjest Jostein]

Originally posted by boXer

Er ikke værre enn at motorstyringen/datasprutet har muligheten for anti-lag

 

og det betyr?:(

[Lethal]

Originally posted by even_e84

 

Den fuglelyden er vel dumpventilen som lager, men de bruker en vel en litt annen dump en vanlige biler.. kalles ikke den gruppe a ventil?? er ikke sikker, men det er det jeg har hørt..

Rally biler bruker så vidt jeg vet ingen dump-ventil, men det er lyden av wastegaten du hører..

[boXer]

Originally posted by Jostein

 

og det betyr?:(

 

Les første svaret mitt... :)