Hiawata`s Golf 2 G60 syncro nå med 1.8T

[hiawata]

På tide med en liten bildeoppdatering igjen:

 

Da er bilen sprøytet inni med understellsmasse for å kompensere litt for alle asfalt platene jeg har fjernet.

 

Fikk også gått over alle plateskjøter med karroserikitt.

 

Så i morgen vil jeg flytte bilen over veien i lakkboksen slik at jeg kan lakkere på mandag:)

 

 

[Valvoline]

Dette ser bra ut.Gler meg til å se den etter lakkering.

 

Stå på videre;)

[Turbo_K]

Dette ser veldig bra ut så langt :-) Jeg vet ikke 100%, men tror du kan få problemer med å godkjenne bilen med helbur. En kamerat av meg med en E30 M3 som nylig fikk avslag på søknaden om helbur i sin. Halvbur fra B-stolpen og bakover kunne han få dersom han omregistrerte bilen til toseter.

 

Grunnen til avslaget? Man kunne slå hodet i buret.... Er vel bedre å risikere å slå hodet i buret, enn å få hodet trykket ned i ryggen av taket når bilen lander på taket?? Heia Biltilsynet :-)

[hiawata]

Dette ser bra ut.Gler meg til å se den etter lakkering.

 

Stå på videre;)

 

: smil :

 

Jeg er veldig spent jeg og;) Håper det kan bil svar i morgen.

 

I dag fikk golfen sett dagslys for første gang på 3 mnd...

 

 

 

Og et bilde av "Golf motoren" for å flytte golfen over til lakkverkstedet: smil :

 

[hiawata]

Dette ser veldig bra ut så langt :-) Jeg vet ikke 100%, men tror du kan få problemer med å godkjenne bilen med helbur. En kamerat av meg med en E30 M3 som nylig fikk avslag på søknaden om helbur i sin. Halvbur fra B-stolpen og bakover kunne han få dersom han omregistrerte bilen til toseter.

 

Grunnen til avslaget? Man kunne slå hodet i buret.... Er vel bedre å risikere å slå hodet i buret, enn å få hodet trykket ned i ryggen av taket når bilen lander på taket?? Heia Biltilsynet :-)

 

 

Jeg er klar over dette, så jeg har ikke de store forventiningene til å få godkjent med bur. Nå lager jeg skrudd bur og bilen vil ikke bli brukt særlig mye på gata. Så det vil ikke være noe bur der når jeg skal godkjenne ombygningen. Og BT kan ikke nekte meg å ha fester for bur for banekjøring;)

Men jeg vurderer å omregge til løpsbil og få bruksbegrensing...

[S_H_O]

fint prosjekt og bra arbeid, kommer til å følge med her :) skal du la hjulbuene forbil orginale eller blir d valsing/stål bredding sjøl om BT ikkje ga deg noe svar i søknaden?

[HHA]

Og et bilde av "Golf motoren" for å flytte golfen over til lakkverkstedet: smil :

 

 

Jøss. Fikk du hjelp av Narvestad fra borettslaget? :D

[hiawata]

fint prosjekt og bra arbeid, kommer til å følge med her :) skal du la hjulbuene forbil orginale eller blir d valsing/stål bredding sjøl om BT ikkje ga deg noe svar i søknaden?

 

 

Det blir nok litt valsing/ eller srålbredding ja.

 

 

Jøss. Fikk du hjelp av Narvestad fra borettslaget? :D

 

:D

[hiawata]

Da har jeg tilbragt over 7 timer på lakkverkstedet, så nå er lakken på plass:D Fargen ble Papyrus Metallic fra Audi i samme alder.

 

Her bilen i boksen før lakkering:

 

 

Så etter 2l grunning, 2l lakk, og 2l klarlakk:D

 

 

 

 

 

 

 

 

Og til slutt et bilde av en stolt "lakkerer"...

 

[[JR-Performance]]

Steike så bra arbeid da! :) interresant prosjekt dette!

blir nødt til å følge med på denne! =)

[S_H_O]

Jepp, nå har du grunn til å smile! ble fint dette her:)

[Jon Arne]

Skal du ikke lakkere hele bilen?

Skjønnte ikke den maskeringa helt jeg:P

 

Men det ser ut til å være en fin farge,å ikke minst bra arbeid med bilen!:)

[hiawata]

Lakk utvendig blir senere, da jeg muligens må modifisere hjulbuene for å få plass til felgene.

 

Nå blir det montering av motor og montering av det nødvendige inni, slik at jeg har noe å kjøre med på banen i sommer.

 

Grunnen til den rare maskeringa, var at jeg måtte ha på noe lakk der jeg hadde fjernet rust og byttet bakplata.

[hiawata]

Da fikk jeg hjelp av "Narvestad" til å flytte bilen tilbake på Låven.

 

 

Et bilde av fargen i sollyset før bilen igjen ble plassert på Låven

 

 

Fikk glassblåst litt motordeler i dag som vil bli lakkert i løpet av påsken

 

 

Første nedtur etter lakkering, her burde jeg ha borret før jeg lakkerte: mad :

 

 

Sjekket opp litt rundt ABS enhetene i dag. 100 hk version venstre og G60 til høyre.

Det er en ekstra elektromodul på høyre side av G60 enheten. Er det noen som vet hva denne er til?

Og er det noen som vet om det er noen andre fysiske forskjeller på ABS fra 100hk til G60, tenker da på hovedsylinder osv

 

 

Nærbilde av ekstramodulen.

[hiawata]

For å gjøre meg enda mere usikker har vag laget i hvert fall 3 versioner av ABS`en på golfen, og 2 på passaten.

 

1 for biler (CL / GT (bare golf)) med 19,05 mm sylinder

 

2 for biler (CL / GT / g60/ passat) med 20,64mm sylinder

 

3 for biler (G60 og passat) med EDS (elektronisk differensialsperre)

 

Så da lurer jeg fortsatt på hvlike jeg har, og om den ekstra elektromodulen kan være for EDS?

 

Så hvis noen med Rallyegolf eller en passat syncro som vet om de har EDS kan være så snill å ta en titt på ABS- enheten sin for meg og gi meg et svar på om de har den ekstramodulen eller ikke?

 

Legger ved et bilde fra etka: