Skifte styreenhet motor i Golf IV

[fuzzy22]

Har en Golf IV 1999 1,6 100Hk som ifølge mitt lokale VAG verksted trenger ny styreenhet til motoren (type 06A 906 019 D1).

 

Ifølge de er det ikke tilrådelig å sette inn styreenhet fra delebil da: "modulen også inneholder startsperre som må programmeres av de. og denne kun kan omprogrammeres 1 gang og det derfor vil vere gambling å kjøpe fra delebil..."

 

Har også fått fortalt at denne modulen ikke kan omprogrammeres, at dette kun kan gjøres på modellen etter (2000)..

 

Pris på ny modul vil bli 10000 + programmering etc..damndamn

 

Grunnen til at den må skiftes er at motoren går ujevnt og jager på tomgang...

 

Noen som har kunnskaper om dette?...:confused:

[vw tveiten]

Hørtes jo ut som den gode gamle luft masse måleren da, sjekket denne?? eller gass spjelldet...

[Vebby]

er ikke sikker, men du kan hørre med orginal forhandler om det går ann og sifte styreenhet, tenningslås og emobilizer (usikker hvordan det skrivest:P)frå en annen bil.

rekner med at det går..

[fuzzy22]

Hadde bilen på verksted (mekonomen) som kjørte diagnose på motoren som kom opp med lamdasondefeil. Dei skifta da denne, men bilen gikk fortsatt som et trøskeverk... Etter samarbeid med det lokale VAG-verkstedet som "hadde sett inn styreenhet fra delebil" - og da gikk bilen som den skulle...

 

Når jeg etterpå henvendte meg direkte til VAG-verkstedet for å høre om de kunne ordne med å sette inn styreenhet fra delebil til meg fikk jeg svaret "kan bare omprogrammeres 1 gang..osv.....!

 

Har fra "gamlegolfen" dårlig erfaring med VAG-verkstedet (De liker best å sende fakturaer!) så jeg må nok brette opp ermene og ta en runde selv...

[Toyota R]

Sier bare: http://www.bt.no/forbruker/bilogmotor/article688805.ece?uid=1&parentId=689429&replyId=689429&insert=true

 

Selv kommer jeg rett fra Møller nå, kodet ny nøkkel for 3. gang, virker bare når den vil..

[zoom]

er ikke sikker, men du kan hørre med orginal forhandler om det går ann og sifte styreenhet, tenningslås og emobilizer (usikker hvordan det skrivest:P)frå en annen bil.

rekner med at det går..

Da får du nok en bil som sliter med psykiske problemer og vurderer å ta livet sitt :lol:

 

Du trenger ikke skifte selve tenningslåsen, men en liten plastring som ligger rundt den (med ledning bort til startsperra). Denne er koblet til en liten magnet/dings inne i nøklen, så denne må du også skifte over. Og selvsagt ECU. Har skrudd løs disse delene og flyttet dem over fra en Polo 6n til en annen, og funket det (selv om resten av bilen ikke funket :op: )