Clutch og bærearmsforinger må byttes

[power007]

Hadde bilen på service og fant ut at clutchen og bærearmsforingene foran må byttes, chlutchen vil koste meg 25 tusen å bytte hos autozentrum og bærearmsforingene 3800. Tror jeg må vente med tuningen..

 

Dekker ikke BMW noe her? Mini Cooper S 2003/2004 modell som har kjørt 86.000KM

[Ingrid]

Tror desverre ikke BMW dekker noe av dette, de er utrolig sære! Men prøv å krangle litt med dem:) Begge de greiene der er jo deler som blir slitt, men det bør da ikke bli slitt såå tidlig! Har en kompis som akkurat har bytta girkasse og clutch på en 2002 mini, men han kjører den stakkars bilen litt hardt. Han hadde IF supersikring og fikk dekket det av dem. Men 25 000 hørtes veldig dyrt ut, mener han sa det kosta rundt 4-5000.. Hør med furubakken på bekkestua, de er veldig rimelige i forhold til andre bmw verksteder, og servicen er 1000 ganger bedre:)

[Thunder]

Clutchbytte koster ihvertfall ca. 10.000,- på Jæger Sentrum i Bergen. 25.000 var nå grusomt dyrt.

[Senshi]

Etter å ha lest litt på nettet, virker det som clutchen ryker ofte på Mini'er. Noen flere som har byttet? Har bestilt meg tuning nå, og vurderer å bytte clutch i samme slengen.

[Senshi]

Clutchbytte koster ihvertfall ca. 10.000,- på Jæger Sentrum i Bergen. 25.000 var nå grusomt dyrt.

 

Har du byttet hos Jæger? Grunnen til at jeg spør, er at jeg må vite om 10 000 kr er et estimat, eller om dette er fakta. Må ha meg et utgangspunkt for standard clutch vs. Exedy Hyper Single Clutch with Lightened Flywheel.

[Thunder]

Det er prisen jeg ble opplyst både fra Jæger Sentrum og Snap Drive. Det er estimater ja. Dvs. dem kan gå max 2000 kr over denne summen men det å skifte clutch er ganske grei jobb for folk som jobber med bilene. De bør vite hva jobben går ut på.

Grunnen til at jeg vet dette er pga. vi holdt på å kjøpe oss en bil som hadde slitt clutch. Heldigvis var selger ærlig om dette. Jeg kunne skjønt om det kom på 25 000 inkl. service og skifte av forskjellige foringer. Ellers bør du forhøre deg rundt. Få tilbudet skriftlig.

[grubbel]

jeg skifta 4 ganger på 100.000km, så ja de ryker, og nei det koster ikke 25k. og ja det avhenger av kjørestil.

 

er forøvrig ingen vits å skifte clutchen før den er utslitt. skiftet forøvrig alle foringene på rundt 80.000 selv, litt småtteri må man regne med, endel andre ting som har gått i stykker har vært kipere. men men... morsomme biler da :)

[Thunder]

Da må du har kjørt den bilen din hardt jay hehe... Clutchen på vår bil holder nå fremdeles noen kilometere og den er gått 90 000... Mistenker at noen foringer må snart skiftes. Vår skal på PKK 1. februar så det kan bli interessant.

[grubbel]

hovedproblemet var vel at endel venner/bekjente fikk prøve, og de alltid klarte å slure eller overvarve/slure på den måten, varme R dekk som ikke spinner at all selv med rundt 230hk var jo også bidragsytende faktor, da clutchen istedenfor gav etter.

 

jeg er alltid veldig påpasselig med foringer/andre slitedeler og tar slikt forløpende da jeg synes alt skal være 100% tight som fra fabrikken. om du har grunn til å frykte PKK er det egentlig noe litt galt ;) de sa aldri noe på hverken felger, dekk, bremser, trim, eksos, ic eller andre ting heller :)

 

har forøvrig 328x28 stoptech BigBrakeKit tilsalgs for "vår" biltype. selges under halv pris fra ny. org bremsene våre er mildt sagt stusselige saker.

 

for å sjekke foringer, jekk bilen, napp av fronthjula, sjekk bakre foring på bærearmen, dvs dra i skiva fra side til side, så vil du høre det klakker/kunne se selv at foringen er slitt. det skal ikke være noe bevegelse/lyd der om den er frisk.

[Thunder]

Frykter på ingen måte PKK. Jeg tror det skal gå bra jeg.