88mod 760 + B6304F

[volvo264]

holder for tiden på å bygge om bilen "nyetype 760" motor og gir er på plass fra 960en, so står el-nettet for tur..

lurer på om noen har peiling eller erfaring, om at noe fra el-nette til 760en går over ens, med el-nettet fra 960en...eller om ALT må ut, og ALT fra 960en inn..

 

960en er foresten ein 91mod, og automatkassen er byttet ut med manuell..

[chrizz_g]

ALT ut, ALT inn, er det letteste, tror jeg.

 

To helt forskjellige motornett, og hvis du skal ha dash osv fra 960, er det jo andre plugger der og.

[volvo264]

ALT ut, ALT inn, er det letteste, tror jeg.

 

To helt forskjellige motornett, og hvis du skal ha dash osv fra 960, er det jo andre plugger der og.

 

hmm...likt dash på min 760 og den 960en eg hadde..vertfall so likt eg kan huske i mine øyner..hadde vertfall håp om kansje isokontaktene fra torpedo og alt bakover til baklys osv var likt..

 

nyere 760 å eldre 960 er no nogså lik i seg sjøl i grunnen

[Falken`]

Lurer på dette selv, har 88 mod 760 jeg å, og skal sette i 960 motor. Ot men var det mye tilpassing for å få i motor og gir?

[maxis]

allt som har med den gammle innsprøytninga er bare å rive ut iallefall.

 

Går fint å legge opp nytt seperat,jobben er å fjerne det gammle.

[volvo264]

Lurer på dette selv, har 88 mod 760 jeg å, og skal sette i 960 motor. Ot men var det mye tilpassing for å få i motor og gir?

 

eg brukte 940 travers, ellers so går motoren rett i i grunnen.

760 traversen må vertfall byttes. men er vell ingen andre modifikasjona i grunnen

[volvo264]

allt som har med den gammle innsprøytninga er bare å rive ut iallefall.

 

Går fint å legge opp nytt seperat,jobben er å fjerne det gammle.

 

til motor styringen må vekk veit eg, men alt de som ligger under dashen ellers? og de som går videre bakover...finner de i grunnen ut når eg bejynder på de, men litt greit å vite som en baktanke

[maxis]

til motor styringen må vekk veit eg, men alt de som ligger under dashen ellers? og de som går videre bakover...finner de i grunnen ut når eg bejynder på de, men litt greit å vite som en baktanke

 

Hvorfor skal du gjøre noe med det da?

 

alternativet blir å rive ut det som har med motor å gjøre og legge opp nytt seperat motorel eller å bytte hele bilens ledningsnett.

 

enkelt og greit.

[V940R6]

eg brukte 940 travers, ellers so går motoren rett i i grunnen.

760 traversen må vertfall byttes. men er vell ingen andre modifikasjona i grunnen

 

kan bruke traversen som står i bilen også. Passer den også..

[volvo264]

Hvorfor skal du gjøre noe med det da?

 

alternativet blir å rive ut det som har med motor å gjøre og legge opp nytt seperat motorel eller å bytte hele bilens ledningsnett.

 

enkelt og greit.

 

er no vell ei go løysning det da..

men har ikkje so mykje peiling på akkorat de der.

plug and play er greiest for meg i grunnen

[volvo264]

kan bruke traversen som står i bilen også. Passer den også..

 

åå? jau, kan godt vere de..men bare byttet den eg=)

[larsverm]

hmm...likt dash på min 760 og den 960en eg hadde..vertfall so likt eg kan huske i mine øyner..

 

Jeg antar det bør være så godt som det samme på 760 88-90 og 960 91-94...?

[Falken`]

Passer gir kassa fra 760in over på 960 motoren a? eller må den være fra 960?

[V940R6]

Passer gir kassa fra 760in over på 960 motoren a? eller må den være fra 960?

 

Det er helt forskjellig kåpe på girkassene til B280 og B6304.

Så du må nok bruke 960kasse med mindre du vil ha noe manuell av noe slag.