Noen spørsmål ang turbo på de forskjellige bilene..

[esbandos]

Hei.. Har havarert min garret t3 turbo, å har en kjenning som har en turbo fra vw golf tdi. Ikke golf 3.. Uansett, noen som veit om denne turboen passer på manifolden min? (T3) Hvis ikke, noen som har ei liste over biler som har turboer som passer? Veit at saab 900 passer. Er derfra jeg har fått turboen..

 

Har ei liste over biler med KKK turboer, men stod lite der igrunn..

[Polo Classic]

TDI turboen har vel mest sannsynlig T2-flens, og er dessuten alt for liten for din motor

[esbandos]

Er du rimelig sikker på at det er t2-flens? Hvorfor er den for liten? Trenger ikke så stor jeg vel.. :p

[Bakhjulboogie]

Ikke Golf 3? Golf 2 med TDK da sikkert. De turboene er knøøøttsmå... For det første har den en halvliter mindre volum enn Boforsen din, for det andre er det ikke rare ladetrykket på de Golfene. Så den er ikke noe å satse på. Burde ikke være problem å få tak i en T3 vel? TB0313 du har?

[esbandos]

Trenger som sagt ikke rare greiene.. Skal ikke lade mer enn max 0.6.. :p

 

Saken er jo den at jeg kunne få den turboen fra golfen gratis om jeg ville ha den, og siden jeg ikke har penger ellernoe (arbeidsledig), er det eneste utvei da jeg ikke kan få kjøpt en annen turbo med det første..

 

Er ikke helt sikker på hva den heter den jeg har.. Er ihvertfall en garret t3 fra saab 900..

[Aceofspades]

Saab 9000 har også t3,noen flere med t3 flens er volvo 740,sierra cosworth...

Burde gå å finne noe brukt,problemet er vel å finne noe så gammelt som er sprekkfritt og friskt! :)

[esbandos]

Vet volvo har ja, men der fikk jeg ihvertfall 2 biler til.. :p

Uansett, hadde håpet den turboen fra den golfen har t3-flens, da jeg er rimelig fattig for øyeblikket.. :p

[Polo Classic]

Vet volvo har ja, men der fikk jeg ihvertfall 2 biler til.. :p

Uansett, hadde håpet den turboen fra den golfen har t3-flens, da jeg er rimelig fattig for øyeblikket.. :p

 

 

Husk at 0,6 bar med en liten turbo fra diesel er mye mindre luft enn 0,6 bar fra en T3. Denne dieselturboen vil spoole opp omtrent på tomgang på en Golf 1,8L 16v og vil kun henge med til ca 4000 rpm

 

Ikke sikkert at det er T2 flens, noen har vel KKK turbo også, men de har vel K14 flens?

 

Dieselturboen er dessuten ikke bygd for å tåle like mye varme som bensinturboene

[esbandos]

Hmm.. Så du mener at om jeg finner en dieselturbo med t3-flens vil den ikke henge med til mer enn 4000rpm?

 

Er det ikke stortsett bare WG'en som er forskjellig fra diesel til bensinturboer..?

 

Har sett mange svensker som kjører med varebilturboer, og de følger med hele veien på en motor med alt fra 2-400hk..

[-Rønningen-]

S4 turbo er bolt on på golf 2 td motorer.. gjort det selv og det fungere utmerket! fungerer mye bedre enn med orginal turbo (noe jeg har liggnende)

[esbandos]

Kan ikke du se på den turboen du har til golf 2 td om hvilken flens det er..?

[Turboed1]

S4 turbo er bolt on på golf 2 td motorer.. gjort det selv og det fungere utmerket! fungerer mye bedre enn med orginal turbo (noe jeg har liggnende)

Nå blir det en helt annen sak å montere en bensinturbo på en dieselmotor enn omvendt.. bensinturboer tåler mer varme,etc..

[-Rønningen-]

Nå blir det en helt annen sak å montere en bensinturbo på en dieselmotor enn omvendt.. bensinturboer tåler mer varme,etc..

 

ja det er klart! men bare nevnte det sånn at visste det..

 

har ikke mulighet til å få sjekke det siden jeg ikke bor der bilen står desverre.. men vis det hjelper så kan du jo finne ut hvilken flens s4 turboen har. det er vel en k24 eller 26 vis jeg ikke husker feil.

[SaSSeR]

ja det er klart! men bare nevnte det sånn at visste det..

 

har ikke mulighet til å få sjekke det siden jeg ikke bor der bilen står desverre.. men vis det hjelper så kan du jo finne ut hvilken flens s4 turboen har. det er vel en k24 eller 26 vis jeg ikke husker feil.

 

k26 mener jeg det er.

[esbandos]

Ah. Ja, får se på det.. Tror ikke JEG kommer til å merke noen forskjell om jeg har bensin eller diesel turbo.. Den motoren jeg skal ha turbo på, skal ikke kjøres så ufattelig hardt at alt gløder nedi der, samt ladetrykket blir på rundt 0.5-0-.6..