Trimme Chevrolet Lt1

[GoDevil]

Har en 97 mod Lt1 med 6 trinns T56 på hånd,og lurte på hvordan disse er og trimme mtp å beholde orginal bottning? Den kommer fra en 97 Pontiac Formula Ram jet,så jeg tror den skal yte 305hk orginalt.Og jeg veit Ls1 er bedre,men dette er det jeg har råd til,så ferdig me det. Blir nok uansett vesentlig sprekere en den gamle 305`n :-)

[Bowtietwister]

har vurdert kombinasjonen lt1 og sentrifugal kompressor som alternativ i chevelle hgv`n.

Det ser ut som om man kan få tak i en bra brukt kompressorsats til et par tusen dollar på E-bay.

Tror ikke du kan ladde på så voldsomt med orginal motorstyring.

6-7 PSI eller et halvkilo ser ut til å være vanlig .

Finnes vel sikkert mulighet for å omprogrammere orginalstyringa, men dette får andre med mer erfaring svare på om går an.

Teoretisk bør 7psi være nok til å lage 450hp.

[umek]

Ellers så selger mange jo LT4 kit til LT1`ene som skal gi en ca 430hk mener jeg å huske.

 

Søk litt på summit og jegs

 

Summit Racing - High Performance Car and Truck Parts | 800-230-3030

 

JEGS High Performance - Your source for Edelbrock MSD Holley Mr. Gasket Moroso