Skyline Markedet i Norge

[Tsbusa]

Hei,

 

Lurer på hvordan det er å få solgt Skyline i Norge for tiden? Med tanke på at det er vanskelig å få registrert de nå til dags dato.

 

Jeg har planer om å importere Skyline iløpet av året, R33/R34, men lurer på om det faktisk er et marked å få solgt de på idag? Ser jo mange til salgs for rundt 115 000,- (R33) Men de har ligget enstund, tyder det at dette er det rett å slett ikke marked for lengre? (Er jo ikke bare Skyline som går under dette, men også andre JDM biler ser jeg).

 

På forhånd takk!

[Tsbusa]

Ingen som har noen anelse?

[ealoken]

de "kjedelige" utgavene er tungsolgte, mens de som er rigget med bur og snax går relativt fort.

[Tsbusa]

de "kjedelige" utgavene er tungsolgte, mens de som er rigget med bur og snax går relativt fort.

Ok, det var jo bra. For jeg skal ikke ta inn "orginale", blir ikke noe med mye motortrim, men det vanlige som eksos og slikt smått. Men også bur selfølgelig.

 

 

Men hva mener du/dere er "vanlig" salgspris for en ca 95' R33 med drifte diff, div stab stag, 12P bur, GT-R stylingen da? Bilen står i Norge, og er momset inn. Og hva med R34 GT-T med GT-R Stylingen men ellers er ca orginal?

[ealoken]

det kommer helt ann på egentlig, jeg betalte 82 for min.

 

r32 gts med GTR motor, nissmo turboer.

blitz IDC turbo trykks regulator

4 defi målere

cusco tårnstag forran og bak

cusco coilovers

en eller annen fresh 2 veis "drifte" diff.

 

men du må nok opp i 150 tror jeg for en med masse snax.

 

Bamsemoms her inne har jo en R34 GTT, den er strøken og et meget godt kjøp.

 

ang priser, hør med Japanauto og JDM garage, da det er de jeg har mest kjennskap til, seriøse og hyggelige folk.

[merce-123]

er fordi det finns altfor mange av dem det vel.. folk har gått lei bilane.. det gjelder alt av japanske riskokere.

[Laks1]

Noko forskjell på prisklassane på høgre og venstre ratta?

[Mrleone]

Det finnes alltid et marked her, men det er ikke stort i denne kategorien.. Jeg har bra gjennomstrøm av biler og det markedet er ikke akkurat noe man blir milionær av..

[Tsbusa]

det kommer helt ann på egentlig, jeg betalte 82 for min.

 

r32 gts med GTR motor, nissmo turboer.

blitz IDC turbo trykks regulator

4 defi målere

cusco tårnstag forran og bak

cusco coilovers

en eller annen fresh 2 veis "drifte" diff.

 

men du må nok opp i 150 tror jeg for en med masse snax.

 

Bamsemoms her inne har jo en R34 GTT, den er strøken og et meget godt kjøp.

 

ang priser, hør med Japanauto og JDM garage, da det er de jeg har mest kjennskap til, seriøse og hyggelige folk.

Takk. Har god kontakt med en person borti Japan, så det går bra:)

 

er fordi det finns altfor mange av dem det vel.. folk har gått lei bilane.. det gjelder alt av japanske riskokere.

Tjah, er sant det. Er ikke året 2001 lengre da F&F startet.

 

Det finnes alltid et marked her, men det er ikke stort i denne kategorien.. Jeg har bra gjennomstrøm av biler og det markedet er ikke akkurat noe man blir milionær av..

Nei, man blir nok ikke noe millionær nei. Pleier du også å ta inn biler eller?

[Mrleone]

Ja, jeg pleier det... JDM Garage - You Want It - We Got It! er meg ja! Og jeg håper for din del at du har GODE og ikke minst ærlige kontakter i Japan.. Desverre så er det mange uærlige der... Og importere bil fra japan er ingen enkel deal. Det er MYE og tenke på og har du ikke cash i bakhånd og en smule foretningsans for å ikke snakke om pågangs mot... Så har du tapt før du begynner..

 

Noen ganger lønner det seg og samarbeide med folk her til lands om import fra steder som japan.. Du binder opp mye penger i lang tid og det er lett å bli lurt.. Har selv tapt 130.000kr på et firma jeg trodde var ærlig...

[Tsbusa]

Ja, jeg pleier det... JDM Garage - You Want It - We Got It! er meg ja! Og jeg håper for din del at du har GODE og ikke minst ærlige kontakter i Japan.. Desverre så er det mange uærlige der... Og importere bil fra japan er ingen enkel deal. Det er MYE og tenke på og har du ikke cash i bakhånd og en smule foretningsans for å ikke snakke om pågangs mot... Så har du tapt før du begynner..

 

Noen ganger lønner det seg og samarbeide med folk her til lands om import fra steder som japan.. Du binder opp mye penger i lang tid og det er lett å bli lurt.. Har selv tapt 130.000kr på et firma jeg trodde var ærlig...

Jepp, husker du sa det på PM her for ei stund tilbake.

 

Men om jeg går via deg da, hvor mye blir det CA for en R33 med R33GT-R stylingen og evt 12p veltebur og småtteri som kun eksos upgrade og evt. chip osv?

 

Send gjerne en PM med prisforslag.

[momo]

Det funker å kikke litt i England å. Prisen er ikke halvgæren i forhold til japan. GTS-T finner du til helt greie priser. Halvparten av hva norske firmaer skal ha hvertfall, også er det bare å fly over, kjøpe, og ta ferja hjem igjen :)

Er verdt å smugtitte litt hvertfall

[Tsbusa]

Det funker å kikke litt i England å. Prisen er ikke halvgæren i forhold til japan. GTS-T finner du til helt greie priser. Halvparten av hva norske firmaer skal ha hvertfall, også er det bare å fly over, kjøpe, og ta ferja hjem igjen :)

Er verdt å smugtitte litt hvertfall

Har sett litt, ble nesten skremt jeg.. Var jo over den dobbelte over hva jeg har sett på i Japan. Mulig jeg så på feile plasser men..

[Mrleone]

Jepp, husker du sa det på PM her for ei stund tilbake.

 

Men om jeg går via deg da, hvor mye blir det CA for en R33 med R33GT-R stylingen og evt 12p veltebur og småtteri som kun eksos upgrade og evt. chip osv?

 

Send gjerne en PM med prisforslag.

 

Det varierer.. Fra 100.000kr og oppover inkl moms og frakt! Da snakker vi topp bil med mye fint stasj!