Opel Rekord P2

[Go-carter]

Heisann! :)

 

Moren min har hatt en -61 2-dørs rekord i sikkert 10-15 år, men de ti siste årene har den stått på lager, langt borte herfra... Vel, nå er jo jeg snart 18, så da satte jeg i å prøvde å få henta bilen, og jaggu skal vi ikke hente den snart! :D

 

Så til spørsmålene:

Tru det eller ei, men jeg vil ha den orginal.(det er bl.a. en original Blaupunktradio fra 1961!! :D) Lakken trenger oppfrisking, og jeg har 0, -null- erfaring på polering og rubbing. Den er heldigvis blå, så er jo ikke den værste jobben, enn om den hadde vært rød liksom ;) Så her kunne jeg trengt noen tips. Ellers hadde jeg tenkt å få chroma opp fangerne på nytt(de er jo smårusta), samt fikse forsetene, som er nedslitt.. Lønner seg å trekke de om, eller få tak i noen nye seter?

 

Takker for svar! ;)

[kermitt]

sjekka tilstanden på bilen under før du begynner utenpå? vil tro at en såpass gammel opel vil ha litt kjeks om den ikke har stått veldig tørt de siste 10 årene og bare er kjørt på fine sommer dager. les litt i karrosseri delen på forumet så finner du ekstremt mye bra!

[Go-carter]

Den har stått inne hele tia ;) Har ikke studert noe nøye nei, så for alt jeg veit ser den ut som en dass i karosseriet, men når jeg sist var med å kjørte den var alt fint :) Men godt poeng, skal sjekkes opp når vi får henta den hit :)

[Go-carter]

Ja, da har kjærra ankommet gardsplassen! :D

 

Da følger det på noen spørsmål:

den har jo stått stille de siste 10-12 årene, noen tips å få motoren igang? selv med 12v, så sleit 6v-startern med å tørne motoren rundt... og LANGT unna liv, iallefall. Vil forøvrig 12v skade coilen? Nå vurderer jeg uansett bytte til 12v anlegg, men vil ha den til å gå først...

 

Bremsene bak henger på, er det bare å pelle fra hverandre, rense og pusse, og sette sammen igjen? Han vi hentet den fra nevnte noe om honing av bremsesylindre, men det hørtes møysommelig ut...

 

Takker for svar! :)

[Lada2103]

Hvis et 6-volt anlegg er i orden, er det i utgangspunktet ikke nødvendig å bytte til 12-volt. Du bør sjekke at det er god kontakt på batteripolene, puss vekk irr og dritt. Sørg for god jording, bruk gjerne en ekstra startkabel som ekstra jording. Hvis du vet at du bruker et godt batteri og du fortsatt ikke har framgang bør du sjekke at selve motoren faktisk dreier lett rundt - at den ikke har satt seg. Eventuelt se over eller bytte startmotoren. Selvfølgelig er det et alternativ å taue i gang bilen.

 

Når det gjelder bremsene har du rett, pelle, pusse og sjekke. Kjenner jeg Opel P1 og P2 rett har du bremsevæskelekkasje på alle fire hjul. Det er nærliggende å tro at sylinderløpene har rustet og det er det som gjør at bremsene ligger på. Har du ikke honingsverktøy kan du i nødstilfelle bruke fint smergelpapir og litt olje for å fjerne rust i løpet.

[Go-carter]

Bakbremsene har iallefall ikke rusta fast, skrudde ut lufteskruen og fikk trøkka sammen stempelet i dag så det ser iallefall bra ut hittils.. :)

 

Skal få fatt på et spell nytt 6v batteri, så jeg ikke voldtar noe av el anlegget, også får jeg se om jeg får fiksa resten av bremsene i løpet av uka og.. :) Hvordan finner jeg ut om motorn har satt seg?

[sc0ot]

LA MEG NÅ FØR EN ELLER ANNEN KREMDOTT SIER NOE ANNET FÅ FORTELLE DEG EN TING:

 

Dette er en Opel, de RUSTER, du må behandle den! NEI, IKKE tectyl. Kommer alltid en smarting å sier at du skal tectylere, du må ikke finne på å fore dise gamle rustmaskinene med tectyl.

Funderud Antirust : <- LES og LÆR! Olje er det eneste som duger på slike biler. JEg har klart å holde min 81 MAzda ( dvs åttitals japse, disse ruster om du titter skæivt på dem ) helt rustfri ved hjelp av Funderud Antirust sin olje.

 

Det er det du bør konsentrere deg om å få gjort!

[Beinet1]

LA MEG NÅ FØR EN ELLER ANNEN KREMDOTT SIER NOE ANNET FÅ FORTELLE DEG EN TING:

 

Dette er en Opel, de RUSTER, du må behandle den! NEI, IKKE tectyl. Kommer alltid en smarting å sier at du skal tectylere, du må ikke finne på å fore dise gamle rustmaskinene med tectyl.

Funderud Antirust : <- LES og LÆR! Olje er det eneste som duger på slike biler. JEg har klart å holde min 81 MAzda ( dvs åttitals japse, disse ruster om du titter skæivt på dem ) helt rustfri ved hjelp av Funderud Antirust sin olje.

 

Det er det du bør konsentrere deg om å få gjort!

 

ScOot,

 

Nå ble jeg glad :) Av det jeg har forstått, så er det Owatrol sin penetrerende antirust olje de bruker. Denne har egenskaper som passer utmerket på eldre biler hvor rustprosessen har startet og må stoppes før annen overflatebehandling blir påført. Det alle sier, er at rusten må fjernes med sliping/sandblåsing før videre overflatebehandling for å stoppe korrosjonsprosessen. Dette er greit nok på utvendige flater og lar seg lett gjøre. Når folk sier dette, så spør jeg alltid: hva gjør en med rust inni kanaler, falser og på plasser hvor en ikke kommer til? Det pleier å stoppe munnen på de fleste. Det er da en trenger et produkt som dette som en kan sprøyte inn og som stopper rustprosessen.

I fjor sommer så kjøpte jeg et par liter av Owatrol oljen og sprøytet hele understellet og inne alle kanaler på min Morris Oxford-68 for å stoppe det som var av rust. Bilen har etter dette kun vært kjørt på tørre veier og har stått parkert mesteparten av tiden i garasje. Planen er å etterbehandle med Linoljebasert hulromsbeskyttelse under hele bilen + kanaler og så påføre vanlig understellsmasse under bilen. Jeg tror dette er rette veien å gå.

[Go-carter]

Det er ikke rust på den.... bare noe skjønnhetsflekker i karosseriskjøtene

 

EDIT: Har god erfaring med owatrol olje, har trossalt rustbehandla en hel landrover ;)

[Lada2103]

Hvordan finner jeg ut om motorn har satt seg?

 

Du kan prøve å snu motoren en hel omdreining ved hjelp av et godt tak med begge hender på viftebladene. Det kan hende slurende viftereim gjør det vanskelig. Et alternativ er å sette den i andre gir og rugge frem og tilbake. Men motoren har trolig ikke satt seg hvis du vet at starteren har dreid motoren rundt.

[Go-carter]

Skal ta tak, og sjekke etterpå :)

 

Har også tenkt å ta ut pluggene, og kjøre den på startern da.. da bør den gå rundt som bare f... :D

[Lada2103]

Det er også en utmerket måte å finne det ut på ja.

[Go-carter]

Jups ikke noe merkbart problem å dra den rundt med vifta, men starteren går ikke akkurat som en vind... mulig mc batteriet jeg tester med må lades litt opp... ;)

 

Men, takker for tipsa! Skal få feilsøkt litt mer i løpet av uka :)

[Lada2103]

MC-batteri? Hvor mange Ah leverer det? Jeg tror det er altfor lite til å drive en bilstartmotor.

[Go-carter]

Aaaah, det var jo et godt poeng :) Tenkte jeg ikke skulle svi av starteren med det første, men da stikker jeg ut og lader opp ett av bil-batteriene vi har stående da ;)