Skal kaste noen motorer, trenger litt hjelp.

[esbandos]

Det er det ikke på mine motorer.. Der er kila rett i veiva.. Så da passer veivene om hverandre da? Lagrene også?

[Ken Karijord]

Det er det ikke på mine motorer.. Der er kila rett i veiva.. Så da passer veivene om hverandre da? Lagrene også?

 

på de har løs hylse til register drevet på de nyere veivene så er dette i et stykke. gammel veiv løst drev på hylse med sporkile..dette pga at de Brukte opp gamle¨lagret med b20 veiver i de første årene

[esbandos]

Den skjønte jeg ikke helt, men uansett, de motorene jeg har er det ei kile i veiva som registerdrevet blir tredd over.. Alle veivene smo jeg har som ser slik ut går vel over ens?

[Ken Karijord]

jepp

de går overens

de jeg mener er de som kommer fra b21/23 som kan brukest i b20.. min feil det der rota de sammen .nyere veiver i gammel motor

[esbandos]

Ah. Da kan jeg ta vare på veivene ja.. Er toppene noe å samle på egentlig? Er jo bare 398 topper og 160 ellernoe.. samt 631 fra K.

[Ekren Performance]

398 er vell brukbar.

[esbandos]

Ja, brukbar er den vel, men er vel ikke noe å samle på igrunnen? Fins jo overalt, har jo dessuten en eller to stk liggende.. :) Samt noen 530 topper. Hva med den 160 toppen da? Er vel så å si samme sak som 398?

[maxis]

stemmer som det står tidligere her,har veiva ei løs hylse innenfor drevet nede på veiva,er det den såkalte "8-bolts b20 veiva"

[esbandos]

Vil tro det, men skal ikke si det for sikkert..

 

Uansett, holder på å demontere K-motoren nå for de delene jeg kan få bruk for.. Passer forresten K-stemplene inn i b230e motoren?

 

Vet muligens av en 531topp som er høvla litt, men for mye til at den kan brukes til turbobruk på orginale stempler, å siden kompen blir veldig lav med K-stempler på en topp med forbrenningskammer, må vel dette være ideelt?

 

En annen ting, hvis jeg tar veiva fra b21a og setter inn i b23a, begge motorene fra rundt 83, kan jeg da bruke veivlager/rådelager fra b21 over i b23, eller må jeg kjøpe nye på andre spesifikasjoner?

[esbandos]

Ingen som veit?

[esbandos]

Noen må da vel ha prøvd ut detta..?

 

Motoren jeg skal ta veiva fra er overhalt for 10-30k siden, så lagrene så rimelig fine ut..

[Ken Karijord]

ikke noe prob å ta lagrene med over.. gjort dette endel ganger. bare la den surre litt på rolig turtall . Merk og sett de tilbake på samme plass i den andre blokka.

[esbandos]

Ah.. Så b21 lager å veiv passer i b23 altså? UTEN noen form for ras? :p

 

Har planer om å bygge opp igjen den gamle havarerte b23en min der jeg knakk veiva. Så hvis dette passer, blir jeg glad. :)

[Ken Karijord]

jepp passer rett over :)

Ah.. Så b21 lager å veiv passer i b23 altså? UTEN noen form for ras? :p

 

Har planer om å bygge opp igjen den gamle havarerte b23en min der jeg knakk veiva. Så hvis dette passer, blir jeg glad. :)

[esbandos]

Takktakk. Da veit jeg det..

 

Må jeg bruke rådelager samt råder fra samme motor som veiva kommer fra også da eller?

 

Siden du sa det kom til å bli lav komp med K-stempler i en 230e, hvordan blir det om jeg setter på en topp som er litt høvla da? Blir vel brukende til turbobruk det vel?