johnkey Skrevet Februar 2, 2008 Rapporter Share Skrevet Februar 2, 2008 Vindusviskarane på min Opel Combo (2005) begynte plutselig å stoppe der dei vil på ruta uten å returnere til utgangspunktet. På intervall går dei kun opp, for så å gå ned igjen på neste intervall. Når dei er på stille I eller II går dei kontinuerleg, men stoppar der dei er når eg skrur av. Nokon som veit kor feilen ligg? Rele eller anna styring? Og kor på bilen skal eg leite? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Juristen Skrevet Februar 2, 2008 Rapporter Share Skrevet Februar 2, 2008 Jeg hadde det samme problemet på en Avensis. Det begynte på samme måte som du beskriver, fortsatte med at vinduviskeren i en periode stoppet og startet etter eget forgodtbefinnende, og endte med at vindusviskeren stoppet for godt midt på ruta. Veit ikke hva det skyldes, men jeg lurer på om ikke releet har vært på en snurr... Siter Jeg har ikke nødvendigvis alltid helt rett, men jeg tar i alle fall aldri helt feil. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skody Skrevet Februar 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Februar 3, 2008 Jeg opplevde dette på en Kadett E jeg kjørte en periode. Etter å ha krysskonferert (nytt ord?;-) med flere kvalifisert antatt pålitelige kilder ligger denne funksjonen i pussermotoren og ikke i reléet. Denne koster såklart flere tusen kroner og i høggern var den fjernet fra den eneste Opelen med tilsvarende pussermotor. Prøv å oppsøk en privat skrotkalle eller hobbyhøgger for gunstigst pris. I samme periode kammet motoren over, bakbremsene kollapset, frontruta sprakk, jeg knuste et sidespeil i tillegg til alle de andre feilene jeg fikk på PKK. *kremt* Det var rust (Opel) og bensinlukt i og ved bilen. :biker Siter Bilforumet.noSuper Moderatorsier: Du får ikke sex om du krever kondom, i baksetet på min Volvo Amazon (",)Hakkum Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
johnkey Skrevet Februar 3, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 3, 2008 Sopass ja.. Uff, er vel berre å begynne å leite då. Er ikkje noko som lar seg reparere? Bytta ein gang vindusviskermotor på ein gammal Peugot. Om eg ikkje huskar feil var der ei rund plate ved sida av motoren (printkort typen). På denne låg lederane i ein sirkel med avbrekk som bestemte intervall. Dårleg forklart, men er det samme prinsippet på Opelen? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skody Skrevet Februar 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Februar 3, 2008 Jeg gadd aldri å åpne motoren selv om jeg kanskje burde gjort det. Kan jo hende det er noe en som liker å pusle med elektro(nikk)-mekanikk klarer å flikke på? Det verste er at jeg leverte den på gjenvinninga her i forrige uke. Og bilen ble hogd 20.mars 2007. *rask* Siter Bilforumet.noSuper Moderatorsier: Du får ikke sex om du krever kondom, i baksetet på min Volvo Amazon (",)Hakkum Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
titti Skrevet Februar 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Februar 3, 2008 På eldre opler har vindusviskerbryteren en tendens til å ryke, slik at symptomene som du forteller om viser seg. Prøv å låne en bryter av en eller annen(skal være raskt å bytte), så du slipper en kjip overraskelse. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.