B230K Hvordan få den til å gå som den er lagd for?

[Ducklink]

Hei har en delebil 86 245 med en B230K motor 110hk står det. Men motoren har gått 304 000 så jeg lurer på om det er noen triks å justeringer for å få den til å gå best mulig.

 

 

Tips taes også imot ang 75 B21A 100hk

 

 

 

Og burde jeg bytte B21A motoren ut med B230K?

[Colli]

Ville aldri byttet b21a mot b230k hvis a-motoren går som den skal og ikke bruker mye suppe. Derimot hvis den er veldig sliten og b230k funker, så ville jeg vurdert det.

 

Du får sjekke alle vakumslanger (det er mange det), fordelerlokk, pluggkabler +++ og forgasser på k-motoren. Har den først begynt å kødde seg, så pleier de å være et helvete å få orden på.

[oeb]

jaja den er ett helvette, men med manualer og repsett så går den å få til igjen den og.

[Colli]

Skulle tro det ja! :) Det er jo "gode" motorer når de går som de skal. De går rent og pent, og bruker ikke alt for mye suppe når de er i stand.

[Barskekarsten]

Min har da slutta å gå som den skal.:doh

 

Den starter og går akkurat som den skal men den har blitt veldig tørst.

 

Fra å gå på akkurat literen på mila er den i løpet av den siste tanken oppe i 1,5 liter per mil.

 

Ikke noe å si på akselrasjonen eller noe. Akkurat som før bare tørstere.

Noen gode tips?

 

Jeg mener og tror at vakumslangene sitter skikkelig på..

[Colli]

Sjekk tenningsdelene da! :) Evt. juster forgasseren (Vet ikke om det går på b230K)

[docsist]

evt sett på en weber fra ford

[blikseth]

evt sett på en weber fra ford

 

da kommer den hvertfall til å bruke mye suppe...

[Sikkan]

Ikke begynn med å juster i hytt og pine.

Sjekk at alle spjeld rører på seg som de skal og at vakuumslanger er hele først. Har forbruket økt over så kort tid tror jeg neppe det er noe som "plutselig" har blitt så slitt at justering retter på det.

 

Har en 230k motor her som har fått gå i fred hele livet, null justering. Bruker 0,9/mila etter 350 000km. Med automat. CO er langt under grensa fremdeles.

[Barskekarsten]

Har hatt min nede på 0,8 fra oslo til stavanger så jeg må forske på hva som gjør detta her. Mistenker at tenninga kan være feilen siden den oppfører seg normalt. Det er ikke mye å justerer på heller. Alt er jo vakum eller elektronisk regulert trur jeg.

[Ducklink]

Da skal jeg hverfall bytte for min B21a bruker 1,2 og oppover på mila.