Topp-pakningshavari?

[high octane]

Hei.

Jeg har en BMW 523ia som har tendenser til å gå varm i hytt og pine.

Noen ganger er det hinsides med luft i kjølesystemet andre ganger er det rett og slett ikke vann i kjølesystemet.

Lufta ser rett og slett ikke ut til å bli helt borte.

 

Det er ikke olje i vannet og oljen på motorn ser fin ut.

 

Det er en M52-motor det er snakk om.

[wacman]

Hei.

Jeg har en BMW 523ia som har tendenser til å gå varm i hytt og pine.

Noen ganger er det hinsides med luft i kjølesystemet andre ganger er det rett og slett ikke vann i kjølesystemet.

Lufta ser rett og slett ikke ut til å bli helt borte.

 

Det er ikke olje i vannet og oljen på motorn ser fin ut.

 

Det er en M52-motor det er snakk om.

 

Sjekk ekspansjonstanken ved siden av radiatoren,de har en tendens til å sprekke opp i små,tynne sprekker...

Kjøleanlegget på E39 er kjent for å ha sine bugs,men om man skifter ut gamle slitedeler og følger med på væskenivået skal det gå strålende. Min har kokt hardt 2 ganger,på grunn av en lærling på jobben som herpa lufteskruen min... 2.gangen det skjedde måtte jeg ha ny radiator,ekspansjonstanken revna...

Men etter skift av alt sånt,går den som en drøm igjen

Vær veldig forsiktig med å la den gå opp på rødt/koke. Toppen tåler svært lite av det.

[high octane]

Fixa.

Sprekke på undersida av termostathuset. 159NOK på GS-bildeler:)

[wacman]

Fixa.

Sprekke på undersida av termostathuset. 159NOK på GS-bildeler:)

 

Gratulerer! Da har du fått med deg en av de andre små morsomhetene rundt kjøleanlegget på E39.. (gjelder forøvrig ganske mange av BMW's motorer) Termostathuset blir "sprøtt" av tretthet, og slår sprekker.

 

Har du byttet mange sånne komponenter nå? Hvor langt har bilen gått?