Ny motor i BMW'n?

[Jonte]

Jeg funderer på å innvestere noen kroner i en 325 TIC motor til Bmw'n min. Jobber veldig mye for tiden, så jeg tjener relativt godt og har da råd til dette..

 

Spørsmålet er om jeg skal legge masse penger i denne gamle bilen. Eller skal jeg kjøpe meg noe nyere og råere? Til rundt 100000 ca, spare opp det isåfall.

[Øyvind Ryeng]

Ny bil? Neida! Her er planen:

 

1. Riv av GTS-kitet og bygg om til komplett M3 Evo-look.

2. Bygg om til komplett M3-understell.

3. Skaff enten S14-motor (fra E30 M3), eller en M20B25 (fra 325i) og konvertér den til overlading!

 

Mye moro med E30, har en liten skapdrøm om å eie en sånn selv, men ikke si det videre! ;)

 

Det er en bil til begjær fordi:

 

-Lett å trimme

-Lett bil

-PEN!

-Det fås MYE ettermarkeds-deler til den

-Solid, driftsikker, ruster lite, relativt mange av de (kjekt når man skal ha deler).

[triggerhappy]

Du har vel allerede bevist at du ikke takler 139 hk engang, så hva med å bare overhale den som står i...?

[Compom]

Originally posted by triggerhappy

Du har vel allerede bevist at du ikke takler 139 hk engang, så hva med å bare overhale den som står i...?

 

:eek:

 

Jeg lukter trøbbel... Men du sier noe triggerhappy.

[Jonte]

GTS kitet blir på. Synes det er pent jeg! :)

 

S14 motoren er jo ikke akkurat så veldig heavy at den hjelper på så mye uansett.

 

Og jeg gidder ikke bygge om til M3 E30, da blir det lettere å bare kjøpe seg en M3.

 

Vi har en 325 motor, og turbosett til den..

Manifold, Turbonetics T3 evt T3/T4, dreide stempler, bunnpanne, toppakning, omprogrammert hjerne, intercooler mm, med rundt 300hk+

 

Noen som har erfaringer med Racing Power? Er dette et bra tilbud?

 

 

 

Triggerhappy - Overhale? Den er i bra stand den som står i.. Og jeg kjører mye bedre og roligere enn før..

[triggerhappy]

Trodde toppen din var gåen jeg. Men det er kanskje ordnet?

 

Er det meninga å kjøre med originalkasse og 300+ hk turbomotor?

 

Bremsepapirer? Turbotrykk? Komp?

 

 

Kan love deg at det ikke er lett å kjøre rolig med 300 hk!

[triggerhappy]

Teknetium: Folk som lager lapskaus biler ut av 3'er/M3 skulle vært halshugget.

[Jonte]

Originally posted by triggerhappy

Trodde toppen din var gåen jeg. Men det er kanskje ordnet?

 

Er det meninga å kjøre med originalkasse og 300+ hk turbomotor?

 

Bremsepapirer? Turbotrykk? Komp?

 

Den var ikke gåen. Det var bare mye som tydet på det. Men jeg fant en kjølevæske slange etterhvert, denne var sprukket. Men, den var vanskelig å finne. Heldigvis var det bare den.

 

Jeg vet ikke hvor mye orginalkassa holder til akkurat. Skal høre mere med det firmaet jeg, om specs på motor.

 

Ellers har vi jo bmwpower.no / engen racing :)

[triggerhappy]

Jeg hadde iallefall gått for å bytte til den motoren hvis det viser seg å være skikkelige greier. Du får jo ikke så mye annet med futt i for 100 000, slitne cossier eller utkjørte M3er er vel det eneste.

[Jonte]

Originally posted by triggerhappy

Jeg hadde iallefall gått for å bytte til den motoren hvis det viser seg å være skikkelige greier. Du får jo ikke så mye annet med futt i for 100 000, slitne cossier eller utkjørte M3er er vel det eneste.

 

Jeg skal sjekke det litt opp jeg. Er litt ivrig på det.. :)

[Øyvind Ryeng]

Originally posted by triggerhappy

Er det meninga å kjøre med originalkasse og 300+ hk turbomotor?

Såvidt meg bekjent er girkassa i E30 325i temmelig solid, men det er jo bare noe jeg har hørt; har desverre ingen personlige erfaringer å komme med :(

 

Originally posted by triggerhappy

Folk som lager lapskaus biler ut av 3'er/M3 skulle vært halshugget.

Hvorfor all denne aggresjonen? Og hva er en "lapskaus bil"?

[triggerhappy]

Originally posted by tekNetium

Hvorfor all denne aggresjonen? Og hva er en "lapskaus bil"?

 

 

Ombyggert, sammenblanding av litt av hvert av deler. Samme som med cosworth, hele markedet oversvømmes med billige drittbiler som også trekker ned prisen på skikkelige biler. Forsikringa blir dyrere den òg.

[d-link]

Originally posted by triggerhappy

Teknetium: Folk som lager lapskaus biler ut av 3'er/M3 skulle vært halshugget.

 

Så var det dette med "stein i glasshus" da. Er nok ikke den personen med mest trafikkerfaring her inne du vet jeg, er ikke lappen din rykende færsk da? Med mindre du ikke har den i det hele tatt. Tenker spesielt på at du sitter inne med en Cossie av ypperste klasse. Fort gjort vet du ;) Kan like godt hende at du blir en av de som skal bli halshugget som du selv sier.

 

Ikke det at jeg bryr meg noe spesielt, men ville bare få det på det rene.

 

*fred ut*

[Joey]

Hmmm, ny motor vs ny bil??

 

Hadde jeg vært deg så hadde jeg IKKE kosta på den bilen en ny motor.. Virker som det har vært endel "jalla" mekk på den kjerra. Skal man først bruke x antall tusen så burde utgangspunktet (bilen) være tipp topp.. Utifra de bildene du har lagt ut så ser det ut som motor-rommet ikke er lakkert engang. Det tyder på at han som har hatt bilen før deg gikk for de enkleste og kanskje billigste løsningene?!? (Min personlige mening) Ellers så har det jo vært mye problemer med ting og tang.. Har det ikke?? Hva skjuler seg under lakken??

 

Du har sikkert svidd av 55 lapper på den bilen (En E30 320i som ikke burde være verdt mer enn max 30.) og nå vurderer du å koste på 20 til 30 på en ny motor.. Hvorfor kjøpte du deg ikke en strøken 88 modell eller nyere 325i isteden??

 

Enten så burde du bruke den som den er eller så burde du selge fort som faen (håpe at du ikke taper alt for mye) og kjøpe noe nytt..

 

Hvis du har så god råd som du sier at du har så kjøp en E30 M3.. Den går sikkert mer enn fort nok for deg også.. hehe..

(Hvis det triggerhappy sier er sant)

[Jonte]

Originally posted by Joey

Hmmm, ny motor vs ny bil??

 

Hadde jeg vært deg så hadde jeg IKKE kosta på den bilen en ny motor.. Virker som det har vært endel "jalla" mekk på den kjerra. Skal man først bruke x antall tusen så burde utgangspunktet (bilen) være tipp topp.. Utifra de bildene du har lagt ut så ser det ut som motor-rommet ikke er lakkert engang. Det tyder på at han som har hatt bilen før deg gikk for de enkleste og kanskje billigste løsningene?!? (Min personlige mening) Ellers så har det jo vært mye problemer med ting og tang.. Har det ikke?? Hva skjuler seg under lakken??

 

Du har sikkert svidd av 55 lapper på den bilen (En E30 320i som ikke burde være verdt mer enn max 30.) og nå vurderer du å koste på 20 til 30 på en ny motor.. Hvorfor kjøpte du deg ikke en strøken 88 modell eller nyere 325i isteden??

 

Enten så burde du bruke den som den er eller så burde du selge fort som faen (håpe at du ikke taper alt for mye) og kjøpe noe nytt..

 

Hvis du har så god råd som du sier at du har så kjøp en E30 M3.. Den går sikkert mer enn fort nok for deg også.. hehe..

(Hvis det triggerhappy sier er sant)

 

Er ikke noe jalla greier nei.

 

Bilen er i bra stand den. Og den har kosta meg 40000 i innkjøp (har fått tilbake en del spenn nå, pluss at jeg skal ha mere). Også har den kosta meg 5000 i reparasjoner ca.

 

Og der er mye verdier i denne bilen, så at den er verdt 30000 tviler jeg på. Det må du ut med for en orginal 320 som er gådd 200000 ca.

 

Jeg trur faktisk jeg går for motor. Har fått et så bra tilbud at det ikke går å si nei til! :)