Utveksling i bakaksel på 124

[lasse-86]

Hei

 

Lurer på hvilke biler det sitter høyest utv på av de forskjellige modellene 124 biler.

 

Har en 260e aut nå og skulle hatt så høy utv som mulig til denne som er org levert...

 

Noen som kan noe om dette her?

 

PÅ forhånd Takk

[mbfreak]

Har en diff fra 300e (ASD) med utv 3:07

 

hvorfor må du ha så høy utveksling egentli?

[E320 Avantgarde]

Han skal gjerne ha en som er raskere i starten og trenger ikke toppfarten.

[lasse-86]

det stemmer...helst en diff med hvertfall 3.92 utv

[E320 Avantgarde]

Jeg fant noe (men leter fortsatt).

 

3.07 for 300E (3.0 M103)

3.27 for 260E & 300E-2.6 (2.6 M103)

3.27 for 300TE (3.0 M103)

3.69 for 320CE & E320 coupe (5-speed auto 3.2 M104)

 

w124 diff info needed... - Benzworld.org - Mercedes Benz Discussion Forum

 

BuyMBparts Mercedes Forum - Upgrading a 1987 300D to limited-slip rear diff

 

Du har vel 3.27 i den 260?

Du får også raskere start med lavere hjul (mindre diameter).

[lasse-86]

ja. skal prøve med 55 profil på 15" hjula nå for å se hvor mye det hjelper også ny utv...

 

etterhvert blir det vel en 300e motor fra 87 også...

 

takker for svar

 

skulle noe lese denne tråden å ha en diff med utv fra 3,67-3.92 å selge må dere gi lyd fra dere..

[E320 Avantgarde]

Ikke ta en 300 men en 320.

320 har 220hk og 315nm (ekstremt mye mer drag enn en 300-24 som bare har 265nm og vanlig 300 har mindre).

Min W210 går 0-100 på 7,8 (0,5 raskere enn 300-24 som er en del kg lettere enn min).

[mbkomfort]

Hallo! for å få bedre akks og lavere toppfart må en ha lavere utveksling, altså fra en mindre motor!

Hiv i en kardang fra en 200, 200d eller 250d..

[mbkomfort]

Eller sett en 300/320 motor i bilen din! hehe

[E320 Avantgarde]

Du har missforstått høy/lav utveksling.

Høy er en 3,69 og lav er 2,82

[mbkomfort]

Øøh, ja

[E320 Avantgarde]

Utveksling er 3,69:1 (motoren går 3,69 omdreininger for at hjulene skal gå 1 omdreining).

Hvis du tror noe annet, så bør du la være å skrive, for å skjule hvor lite smart du skrev.

[Reodor F]

Nå kunne jeg tenke meg å kverulere litt om kardan vs bakaksel kjenner jeg...

[E320 Avantgarde]

Vet du ikke forskjell?

kardan er "klokka" der utvekslingen er bak eller forran og bakaksel har alle biler, samme om de er bakhjulsdrevet eller har feilhjulsdrift.

[Reodor F]

  E320 Avantgarde skrev:

Vet du ikke forskjell?

kardan er "klokka" der utvekslingen er bak eller forran og bakaksel har alle biler, samme om de er bakhjulsdrevet eller har feilhjulsdrift.

 

Ehh.. Javel...