noen som veit maks ladde trykk?

[golfen86]

eg har full pakke på topp og bunn altso smidd stempler,råder forsterket: oljepumpe,topppakning,lager,toppbolter,bårt opp til 1.9 toppen og lettet svinghjul, og insug og eksos portet pluss manifoiler er portet og glassblåst kvasskam forsterked fjører og løfterer nytt justerbart kam drev alt invendig e nytt og bedre:P det neste blir turbo konventering:P blir mye peng i bilen når ein digger bil.:Phehe

[Skillz2k]

Får ikke datasprut ferdig mappet til 20k... 30-35 så

 

Så når haltechen min kostet meg 10K inkludert alle sensorer og tenningsmoduler, så koster mappingen meg 20K? Ikke 6K pluss moms som det tar i bergen for en full dag på rullen?

[GTI G60]

Så når haltechen min kostet meg 10K inkludert alle sensorer og tenningsmoduler, så koster mappingen meg 20K? Ikke 6K pluss moms som det tar i bergen for en full dag på rullen?

Det var billig

[Polo Classic]

eg har full pakke på topp og bunn altso smidd stempler,råder forsterket: oljepumpe,topppakning,lager,toppbolter,bårt opp til 1.9 toppen og lettet svinghjul, og insug og eksos portet pluss manifoiler er portet og glassblåst kvasskam forsterked fjører og løfterer nytt justerbart kam drev alt invendig e nytt og bedre:P det neste blir turbo konventering:P blir mye peng i bilen når ein digger bil.:Phehe

 

Vass kam og turbo på G60 er som regel en dårlig kombinasjon

[GTI G60]

Vass kam og turbo på G60 er som regel en dårlig kombinasjon

Kam i fra sugemotor skal visst hjelpe på. flytter registeret litt høyere.

[golfen86]

okey men blir ikkje turbo med det fuste men ein får vel spes.kam som er laget til turbo g60? eller eg som roter no?

:P

[Urgolf]

Vass kam og turbo på G60 er som regel en dårlig kombinasjon

 

Det tviler jeg ikke et sekund på, kjører selv med kvass kam på

g60 en, og jeg syns appåtil at min blir litt for lat under 3000rpm

Tipper effektkurven vil begynne å ligne en trimmet moped med turbo og kvasskam på g60en