Prosjekt Sleepy....Rise from the dead

[NovoSilencio]

Heisan, spennende prosjekt.

Jeg har en 1992 syncro som jeg forsøker finne ut av hvordan heve! Ja så den duger til skogsbilveger og masse snø her i Gjøvik-distriktet. Noen som vet om jeg kan bruke fjærer fra f.eks. transporter uten å måtte endre noe på de?

 

:thanks

 

 

 

 

 

 

Denne er nå eu gokjent og er ute på veiene sånn smått igjen.

Nå begynner det virkelige prosjektet med opprydding i ledningsnett,bremser,lage turbo eksos og litt annet småtteri.

får ikke laget rørgatene rktig enda da jeg enda mangler et bakre motorfeste rktignok.

videre så skal det testet ut noen nye skjermer ettersom bilen skal breddes og slikt før den skal lakkeres en gang i løpet av neste år.

[Passelat35i]

desverre,eneste rådet jeg kan gi deg er å bytte ut alt til nytt orginalt.bilene er egentlig ikke så lave orginalt.

hadde du skulle senke så hadde jeg hatt ei grei liste :P

[MortenNilsen1989]

Lenge siden jeg har sett på den her nå. Hadde fått gjort litt siden sist! Får meg til å savne min 35i noe sinnsykt!

[Passelat35i]

Joda,denne er på skiltet og brukes nå titt og ofte så lenge det er liv igjen i girkassen.kasse nr 3 er nå på vei til å takke for seg og det er uten turbo motoren.har nå å fått et tilbud om å hente hjem en golf 4 4 motion med vr6 fra lativia til en helt latterlig lav sum og levert her hos meg for nesten ingenting. Noe jeg vurderer bare pga girkasse og selve motoren.resten kan selges da jeg ikke trenger det egentlig.

 

videre så har denne masse arbeid igjen på selve karroseriet før jeg vil si meg fornøyd på den fronten,men iløpet av året skal denne komme seg dit jeg vil ha den og ikke minst til lakkering i orginal farge.

 

Har heller ikke oppdatert denne tråden i de siste da responsen har vært lav både her og på vacn som jeg også er medlem.

Men pga manglende oppdateringer betyr ikke at det ikke skjer noe:)

[16vturbo]

Sving innom avogtil, dette er det eneste vag-prosjektet jeg gidder å følge :D

[Passelat35i]

Kjekt å høre,har tittet litt på ditt budget bygge å:) trenger ikke mc spjellhus da?

[16vturbo]

Kjekt å høre,har tittet litt på ditt budget bygge å:) trenger ikke mc spjellhus da? ��

 

Der er ikke noe å se enda, lei av å bruke opp igjen gammalt dritt nå, hehe :) Mc spjeldhus? hhmm!! :P Hvordan blir det med turbo da? :)

Til høsten blir det total makeover både utvendig, under og motor :) smidd innmat og 16v topp! :D

[Passelat35i]

Har 4*50'ish mm hayabusa spjell liggende:) med tps og ekstern fuel rail må lages trur jeg. Husker ikke om det var fuel rail med de eller ikke.skulle bruke dette på min 190e som det ikke blir noe av.

[16vturbo]

Du har ikke ett bilde av dette vel? :)

[Passelat35i]

Har det på tlf,kan sende deg det i morgen på pm :)

[16vturbo]

konge ;)

[MacGyver93]

du vet vell ikke om det er mulg for en med normal inntekt og få registrert mk2'er med vr6 motor i norge?

[Passelat35i]

du vet vell ikke om det er mulg for en med normal inntekt og få registrert mk2'er med vr6 motor i norge?

 

Da må du nok ha utrolig med flaks,vil heller si at det er langt lettere å godkjenne en 1,8t fra golf 4 enn vr6. ikke det at jeg har prøvd dette selv enda,men det er noe som frister litt å prøve seg på i framtiden. Vekt og det at motoren ikke er levert i bilen orginalt er stopperene for slikt,1,8t motoren er riktig nok ikke levert i den de heller med de har mindre effekt osv samt at de ikke gjør så mye med vekta kontra g60 som er utgangspunktet som burde brukes.Limited utgavene er vel bare å glemme siden de knapt finns i verden.

[Passelat35i]

Nå er det vel på tide med en bitteliten update på denne tråden.

tiden har stortsett gått med til jakting på div deler samt at jeg har drept noen lager i girkassen så denne må byttes.

hugde nettopp en g3 vr6 som hadde en utrolig fin motor til tross for at den har stått lenge. Girkassen var å veldig tight og fin,denne skal girvelgeren bygges om og settes i passaten mens den andre blir tatt fra hverandre for sjekk og mulig overhaling igjen.

 

fikk endelig ny frontplate i dag så jeg kan tilpasse til radiator løsningen til mitt vannkjølte intercooler system.

[Passelat35i]

Begynte sånn smått i går å plukke på passaten etter jeg fikk gjort ferdig en astra som trengte litt deler etter at den kvinnelige eieren har kjørt litt "rally" over alt som kan kalles vei.

 

planen var bare å bytte girkassen og sette den sammen,men slik gikk det ikke. Var faktisk ikke mulig å senke motoren nok til å få den klar sveisa innerskjerm.under senking oppdaget jeg å at ene versting motorfeste mitt har knekt!!!!!:angry:

 

Men fikk ut alt å fjernet girkassa,og tappet av olja....girolje som var lilla med flakes!!!:hvaskjera

Resten av oljen var en blanding mellom mørkgrå og brun. Og hørte at det klaget godt når jeg snurra litt på akslingen.

 

masse tilbake slag på veien nå,fikk å plassert turbo motoren i "malen" og fant da ut at jeg mest trolig har altfor stor turbo å.....jævelig mange tilbake slag nå for tiden,noen som vil ha en stor holset?? Hehe

 

bilde av olja jeg dro ut fra ene akslings hullet ;)

 

 

sånn så alt ut da jeg gav meg for kvelden i dag.