da var audien i bergen.. men en ting eg ikkje skjønne

[smeden]

da var audien i bergen men det e en ting eg ikkje skjønne.

av og til når man trykke inn clutsjen så dauer motoren men den starter med engang igjen etter på noen som vet grunnen til at det skjer??

[EyeLid]

si du kjører, og så dør motoren i det du trykker - og holder inne - clutchen?

 

Kan vel tyde på dårlig tenning? Slik at kjøper du tennkabler, plugger, rotor og fordelerlokk har du tatt unna "det du bør" og forhåpentligvis er kvitt problemet. :)

[smeden]

si du kjører, og så dør motoren i det du trykker - og holder inne - clutchen?

 

Kan vel tyde på dårlig tenning? Slik at kjøper du tennkabler, plugger, rotor og fordelerlokk har du tatt unna "det du bør" og forhåpentligvis er kvitt problemet. :)

 

jepp akkurat men hvis e dra clutsje ut igjen så starte bilen uansett... men har nettop skifra tennplugger da men bilen va sånn fra før av men kor mye koster alt i alt for alle delene og e det vansklig og skifte?

[EyeLid]

Tennplugger er jo å skru ut og inn med nye (greit med tennpluggpipe til det)

fordelerlokket sitter med to klips, enkelt.

rotoren er bare å dra av, og trykke nedpå nye, enkelt.

bytte tennkabler, enkelt (bare husk rekkefølgen).

 

Blir vel noen hundrelapper som går med, men handler du hos Biltema f.eks. bør du komme godt ut av det, evt mekonomen (som vel er noe dyrere). Dette er typiske "byttevarer" når JEG tar over ny bil iallefall, og tar det maks 30 minutter med litt kåling. :)

 

Forresten, har du målt spenningen på batteriet ditt (med og uten motoren igang)?

Er det dårlig vil du ha lite futt på lavt turtall/tomgang, men idet du slipper på clutchen igjen vil du få mer turtall og da lade mer fra dynamo.

[200sx4ever]

tomgangs motor?

[Quattro73]

Ja, tipper tomgangsstabilisatoren er synderen. En rens kan gjøre underverker ;)

 

Du ser den nederst til høyre i bildet under, den med to slanger på og en elektrisk kontakt i fremre del.

 

[smeden]

Tennplugger er jo å skru ut og inn med nye (greit med tennpluggpipe til det)

fordelerlokket sitter med to klips, enkelt.

rotoren er bare å dra av, og trykke nedpå nye, enkelt.

bytte tennkabler, enkelt (bare husk rekkefølgen).

 

Blir vel noen hundrelapper som går med, men handler du hos Biltema f.eks. bør du komme godt ut av det, evt mekonomen (som vel er noe dyrere). Dette er typiske "byttevarer" når JEG tar over ny bil iallefall, og tar det maks 30 minutter med litt kåling. :)

 

Forresten, har du målt spenningen på batteriet ditt (med og uten motoren igang)?

Er det dårlig vil du ha lite futt på lavt turtall/tomgang, men idet du slipper på clutchen igjen vil du få mer turtall og da lade mer fra dynamo.

 

 

 

greit nokk det men eg tror ikkje batterie e dårlig...

men tviler det har nokka og si men har jo 2 forsterker som e på 600watt hver men eg hadde samme prob før eg monterte forsterkene

men eg skal ta meg en tur opp og kjøpe alt det dr men først skal me på byn:P:P

god helg folkens takk for svar

[EyeLid]

Finner vel fort ut om du har snikspenning, dårlig batteri eller dårlig lading med bruk av måleapparat da.