registerreim og tannstangbytte på passat 3b

[PGI]

Hei.

skal til med å bytte registerreim på passaten idag. Er en 98 mod 1.8 20V. Er dette en grei prosess? Noe eg må ta hensyn til? Den vibrasjonsdemperen skal den låses på en måte? Har ny reim, strammehjul og løpehjul.

 

Skal også bytte tannstang så om noen har gjort det før mottas tips og råd med takk

 

Mvh

Per Gjermund Haga

[spurv]

vet en her har gjort det.. brukte vel 5-8 timer :S... Er sykt mye arbeid vistnok.

[Daniel M. Warmedal]

Jeg har gjort det selv,er veldig mye jobb.

Du må demontere framfanger, stålbjelken som står bak fangeren, tømme radiator og fjerne denne, skru løs AC radiator (denne kan ligge løs koblet til slangene), og så må du skru løs hele den plastramma som holder mye av fronten sammen inklusive kjølevifte og AC vifte, så kan du begynne å ta av det du trenger for å komme til fronten av motoren, deksler osv. Er så vidt jeg vet ikke noe hjul du må låse siden du skal bytte strammehjulet.

Så må du huske å merke godt på alle tannhjul som er koblet til reima så du ikke får deg en overraskelse når du vrir om nøkkelen. Et godt tips er å ta en fastnøkkel å vri veiva rundt for å se om alt går som det skal. Så er det bare å skru alt sammen i riktig rekkefølge. Du burde ha et veldig godt utstyrt skrallesett med store torx og store umbracoer.

 

Se bilder på tråden min her:

http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=167748