Standard 1,8 -> G60 1,8

[DaseG60]

Noen som vet hvr mye av deler på selve motor til en 1,8l uten G60 som kan brukes på en med G60. Tenker da på 1,8l 8v 1991-2 modell. Tenkte å kanskje kjøpe en 1,8 vanlig motor for å ta noen deler.

[Polo Classic]

Toppen uten ventiler og kam, og mest sannsynlig blokka, hvis du putter inn g60 innmat

[DaseG60]

Hva med veiv og hjul til registerreim?

Kan hjul til reimer generelt brukes?

Sensorer?

Innsprøytningsdyser?

 

Har kast i hjulet som sitter på veiven og som går til register.

Den har hoppet noen tenner før på dette hjulet. Tror det har hoppet igjen.

[Polo Classic]

Klassisk G60 feil det der.

 

Bruk veiv fra G60 eller 16v. De har samme delenr. For å forhindre at dette skjer igjen, bruker du bolten fra DX-motoren (og skive) til å feste G60 reimhjulene.

 

Dysene er alt for små for G60, tempsensorer er lik, og muligens hallgiver

[Autotune]

 

Bruk veiv fra G60 eller 16v. De har samme delenr. For å forhindre at dette skjer igjen, bruker du bolten fra DX-motoren (og skive) til å feste G60 reimhjulene.

 

Bytta denne bolten på min, for at dette ikke skulle skje.

Den knakk likegodt etter 1 mnd, så vet ikke om jeg kan anbefale dette.

Går nå tilbake til original strekkbolt.