Nivåreg.dempere byttet til vanlige, Men hvordan stoppe væsken ?

[staedtler]

Har byttet fra niv. til helt vanlige dempere .Spørsmålet er hva kan gjøres for å tette væsketrykket. Det er testet med rør og sveising framme i panseret da eksploderte det og metallrøret var hull i . Bilen står på bilverksted men de har ikke peiling på hva de skal gjøre . Bilen har stått der en uke nå .

 

Hva er det som de andre har gjort...

 

Eneste jeg kan tenke meg er en slange som går fra hullet(væsketrykkgeneratorern) og frem til boksen med væske . sånn at d sirkulerer. Men jeg tror ikke d er det som er vanlig ??

 

takker for all hjelp ..

[RoarS]

Har byttet fra niv. til helt vanlige dempere .Spørsmålet er hva kan gjøres for å tette væsketrykket. Det er testet med rør og sveising framme i panseret da eksploderte det og metallrøret var hull i . Bilen står på bilverksted men de har ikke peiling på hva de skal gjøre . Bilen har stått der en uke nå .

 

Hva er det som de andre har gjort...

 

Eneste jeg kan tenke meg er en slange som går fra hullet(væsketrykkgeneratorern) og frem til boksen med væske . sånn at d sirkulerer. Men jeg tror ikke d er det som er vanlig ??

 

takker for all hjelp ..

 

 

Du trenger KUN å koble fra rør/slanger bak på trykkakkumulatoren(e).

Lag deg en rørstuss eller lignende, en passende mutter vil også fungere som du trer på banjobolten så du blender utgående trykkslange/rør.

 

Har gjort det selv...