Ford-racing: Sierra 3-dørs 4x4 ohc turbo, første skikkelige testing gjort

[ford-racing]

jaja har hatt et par timer i verkste i dag at da.

 

Har fått på eksos dandasje på grenerøret og laga meg varme deksel så tennpluggledninga ikke skal se ut som utbrente stjerne skudd!

 

Prøvde meg også på et lite deksel rundt turbon , men er usikker på om jeg skal ha noe over turbon, klarer seg sikkert rundt for å skjerme ledninger!

 

 

 

Nå er det ut på puben!

 

Skål!

[ford-racing]

hallo.

 

her er det en del som har skjedd for å si det slik. hmm . hvor skal jeg begyne?

 

vell.

 

haltech sprutet ble solgt og gasseren ble brukt ut vinteren og litt utpå våren.

 

med litt testeing med div grenerør og turboer.

men til slutt ble valget tatt og gasseren gikk i søpla.

 

et ms 2 sprut ble handlet inn.

startet på det første.:)

 

fra siste oppdatering har også følgene skjed :

 

kan skrive følgende spec som er i dag.

 

 

karos:

halv bur er montert

fmcn dekor er klistra på

og for ikke lenge sia så ble breddere montert

 

understell:

cos 4x4 forran og bak.

nye gas gold coilovers er montert .

 

 

motor:

205 blokk

cos råder

cos stempler

portet ohc topp med 44.5 mm innsug og 38mm eksos

kentkam fr30

rs500 ic

hjemmebygd innsug

hjemmebygd eksos manifoil

nts irx 450 turbo med audi 100 eksos hus

40mm wastegate

3"eksos 1 potte

ms 2 motorstyring med edis 4 tenning

simens 750 dyser

hks resirkulerings dump

 

kjører nå 1.8 i ladetrøkk på dette oppsettet.

hk antall er uvist.

 

men har en hel hau med bilder så da egger jeg dem ut i slik ca rekke følge å skriver litt ettersom bilderne kommer.

siste bilde før den ble satt inn og div oppgraderinger ble utført. tatt på gatebil hunderfossen

 

her er det det rett etter at gasseren ble satt på igjen.

er nytt grenerør ble bygd. alle rør med helt lik legde og ca 45cm lengde fra toppen til turboflensen.

 

 

 

 

 

 

 

 

turbo oppheng

 

trykkrør og luftfilter ombygging:

 

så var det oppstart og sierran ble brukt til så mangt hele vinteren . turbon ble nå mye tregere en en den t3 turbon som jeg hadde før,

på hytta :

 

hjemme . god bruksbil :)

 

ishjul felga blir oppat retta, lakkert og klare for gateslics:

 

 

sandblåst:

 

[ford-racing]

lakkert å klare for noen 225/45/16 avon zzR

 

så ble det det vår å jeg fikk lyst på å leke meg litt . så da ble det fort bestemt at t5 girkassa skulle inn . :)

 

 

 

 

rett etterpå så kom det ideer om fmcn dekor på sierran så da var det bare å fyre opp folie maskina.:)

 

 

1 stk bøtte sete ble også satt inn , så nå er det 2av dem :) :

 

var slett ikke fornøyd med turbo "lagginga" så jeg gikk imot strømmen å lagde et grenrør med så korte rør som jeg fikk til . skal si deg at nå begnte det å ligne . bilen ble ikke til å kjenne igjen. de tble seende slik ut :

 

 

 

så var det bare å smelle på gate slicsa :)

 

 

 

termin liste for "ford-året 09 " på pannseret:

 

 

bli medlem :)

 

tenningsdeler ble kjøpt inn til ms konverteringa.

 

750 dyser:

 

ms hjemmelaga ledningsnett.

 

siste bane kjøring for gassern ble kasta!

 

 

 

så berer det løst på ms innstalasjon:

[ford-racing]

ja da var vi i gang igjen:

 

coil pack:

 

innsugs sia.:

 

tennings modul:

 

ms hjerna.:

 

oppstart :) er i dysene det tikker så jævelig

 

 

 

 

ferdig montert altihopes:)

 

 

olje utlufting ble laget

 

bensin catch tank og bosch 044 pumpe ble montert

 

 

ferdig motor rom med trykk rør og resirk dump

 

bilen ble mappet på gata til ca 1.4 kg ladtrøkk og fungerer meget godt . mye dekk ble oppbrukt ja :) hehe

 

 

 

bilen brukes til alt fra bane kjøring til camping vogn drager på treff hehe

 

 

 

å så en liten fil snutt med 2.5" og 1.4 i ladetrykk

 

 

 

 

bilen har funka uten et feilslag i hele sommer :) bare en helmasse kjøre glede :) og et forykende høyt dekk forbruk.

 

så på sen sommeren ble det bestemt at ny eksos skulle bygges:) 3"

 

her er det gammle:

 

og det nye er på gang :

 

 

 

traver i veien men ble bygd om . har ikke bilder :

 

 

 

ei potte bakerst

[ford-racing]

men nå holder jeg på å sovne . kommer mere i moregen.

[DBTm3]

Bra jobba. såg artig ut!

[merce-123]

gromt bygge!

[raaneren91]

ja dette var skikkelig vast! pen tikkelyd:D

[ford-racing]

vell . takk for det folkens :)

 

er nå ikke akkuatt noe grom bygge detta here men.

 

her er det mere bilder på gang om ikke annet :)

 

vingebil fanger innkjøpt :

 

 

og her har jeg teipå på noen breddere jeg hadde liggende:

 

syns det ikke ble så verst så da var det bare å kappe bort skjermer å poppe på breddere :_) svart matt selvfølgelig:)

 

 

 

 

her med revolution 9x16"

 

 

 

så ble jeg ferdig å da ser det slikt ut med 9.16 bak og 7.5x16 forran:

 

 

 

 

 

 

 

så litt testing med og uten cos vinge . ble uten :race

 

 

 

 

 

så ved fult gasspådrag så ble det plutselig ingen pådrag :) haha

 

 

 

sprekt ventil hette :

 

 

var en eksos ventil som ble bøyd:)

 

 

og noen stemnings bilder med compfelger:

 

 

 

 

 

 

så det er slik ståa er i dag . et topp med bøyd ventil . men ventil blir rettet :) hehe på mandag . da er bilen i drift igjen.:)

[Skody]

Nei for pokker. Der satt skiltet bak i vater igjen. Greit, én ting. Du kunne jo ha lagt litt (mere) sjel i å vatre opp Ford Motorstopp dekalen på siden. Når jeg ser etter heller de ikke engang samme veg på hver sin side. :D

 

PS! Jeg er litt imponert over både bilen, byggern og selve tråden. Du er muligens Norges svar på therealpinto i byggeskikk. Dette er mat for \prosjektforumet. :thumb Vad tycks?

[Kong-Erik J]

Som Skoby har jeg også en ting å pirke på. Den STYGGE teipen du hadde lagt på lyktene så helt jævlig ut men ser nå på siste bildene at du har tatt av igjen så da ble jeg utrolig lettet. Det er så ufatterlig 14'is å teipe på lyktesenkere. Bra du tok til vettet;)

[JvhCossie]

Må bare bøye meg for den her. Dæven det blir bra. Men Kon Erik; Han har gammal Sierra. Da er det lov å teipe lampene!

[merce-123]

røde oblater?:P gromme biler og alt:) keep up the good work.

[ford-racing]

skody:

hehe . joda . det skilte hang vell på skakke i sira et år før jeg selv så på bildene at det hang på skakke , hadde faan ikke lagt merke ell til det jeg . := hehe

 

joda sklle vell irgun gjort det . men det skulle skje FORT. å da skjedde det fort. bare klina det oppå . :) hehe men ikke så nøye da dette ikke er noen utstillings bil akkuratt.

 

hehe takk for det . plaserte å denne i prosjekt forumet først men en dag var den borte . så plutselig en dag jeg satt her å glana så var den her på sierra forumet da . ?

hmm

 

Kong-Erik J :

 

hehe likte ikke taipen nei !? liker ikke slikt tull selv jeg men kjeda med en dag så tenkte jeg skulle prøve . likt som det var på btcc cosworth`an.

 

dieseldyret:

 

er tatt for litt sia disse bilda. ,gule lapper henger å slenger der nå .

takke takk

 

 

i kveld / natt så har jeg fått lakka alle listene svarte . isse var jo som dere ser før cromma.

 

i morgen får jeg også ny eksos ventil siden den ene tok kvelden når kammen min knakk her for ca 2 uker sia.

 

skal ta å få lagt ut noen bilder av lakkinga mi snart

[JvhCossie]

Må bare si at den bilen ble riktig med de revolutionhjula. Rett og slett helt perfekt!