LoW RiDeR's A4 TQ S::: Til Salgs

[_eSOo_]

mulig det ja :D er no dritt med de bilene at det er så mye ufrivillig pengebruk :D

[LoW RiDeR]

ja, har merka det angry2

[_eSOo_]

hehe er sånn gitt :D

[LoW RiDeR]

Da var turbinen bytta ut. Den gamle var temmelig vrak ja. :S Med N75J ventil gikk bilen som en j***a rakett selv med halv gass, så jeg satt inn orginalventilen igjen. Lada jo noe hensides mye uansett hvor mye jeg gassa. Mer behagelig med den orginale.

 

Nytt problem: Bensinlekkasje.

Ikke sikker på hvor mye eller hvor det kommer fra, men nok til at det luktet bensin etter å ha stått i garasjen en halvtime/time. I tillegg bruker bilen kanskje 0.5-1 sekund lenger på å starte enn normalt så virker som om det 'renner litt tilbake' i bensinrøret så bensinpumpa må pumpe det fram igjen. Noen som har ide om hvor jeg skal begynne å lete?

[al3x]

Tror jeg bare ville lagt meg under bilen og fulgt røra fremover. De er ganske lett synlige.

 

Eller sjekke ved koblinger/overganger.

[Bjørgvin]

Da var turbinen bytta ut. Den gamle var temmelig vrak ja. :S Med N75J ventil gikk bilen som en j***a rakett selv med halv gass, så jeg satt inn orginalventilen igjen. Lada jo noe hensides mye uansett hvor mye jeg gassa. Mer behagelig med den orginale.

 

Nytt problem: Bensinlekkasje.

Ikke sikker på hvor mye eller hvor det kommer fra, men nok til at det luktet bensin etter å ha stått i garasjen en halvtime/time. I tillegg bruker bilen kanskje 0.5-1 sekund lenger på å starte enn normalt så virker som om det 'renner litt tilbake' i bensinrøret så bensinpumpa må pumpe det fram igjen. Noen som har ide om hvor jeg skal begynne å lete?

Tett bensinfiler kanskje? Var det på min da det begynte å stinke bensin rundt bilen.

[LoW RiDeR]

Tett bensinfiler kanskje? Var det på min da det begynte å stinke bensin rundt bilen.

 

Godt poeng. Ellers kan jeg jo ha slått nedi noe kanskje også. Ikke vet jeg. Får ut etter jobb å kikke litt. Hurra!! NÆÆT

[TiM]

ville prøvd bensinfilteret først.. det skal jo byttes hver 30000km! bare å glede seg til jobben!!:iconsm

[LoW RiDeR]

Å pokker... Er det helvete? Trodde det var piece of cake jeg, men så har jeg ikke sett hvor det er på Audi'n.

[TiM]

Å pokker... Er det helvete? Trodde det var piece of cake jeg, men så har jeg ikke sett hvor det er på Audi'n.

 

d e kos å bytte.. det sitter på høykant mellom tanken og noe dritt sånn at du ikke kommer til. og så e sikkert strammeskruen til klemmen som holder filteret rustet fast:)

baufilblad og strips e enkleste løsningen

[LoW RiDeR]

HYYL! Jeg vil ikke! Hvorfor kunne de ikke lagt det på toppen i motorrommet med en stor fin plass til baufil rundt? Hehe

[LoW RiDeR]

Ok, det drypper fra en sylinderformet dings som sitter klint innimellom tanken og karroseriet. Går et bensinrør ut fra den og er en 20mm skrue på den . Hva er dette for en greie? Filteret? Noen som vet hva fx møller tar for å skifte. Føler meg for lat til å gidde selv

[al3x]

Synd du har Quattro, ekstra vanskelig å bytte filteret på de :op:

[LoW RiDeR]

Gni det inn :P hehe. Blir vel fort vekk til at jeg får noen til å gjøre det for meg. Er lei av skruing nå!

[al3x]

Bare måtte :angelsmili: