Trykk i kjølesystemet, Bmw motor M20B20

[opasb]

Hei. har en stund vært plaget med kjølesystemet (tror det kom etter bilen gikk på kok da vifta sto stille, og expansionstanken sprakk) Bytta tanken og fyller på vann osv bare for og sjekke...

 

no funker varmeapparatet bare litt i starten, så blir det kaldluft.

 

mener det er ganske me trykk i radiatorslangan, tror ikke det skal være sånn. Kan det være pga av luft i systemet? blåst toppakning?

 

Mener det ikke skal bli noe mere trykk bare fordi det er luft i systemet?

 

 

Takk for hjelp :)

[Ja__9]

Hei. En blåst toppakning kan lage ekstremt med trykk og luft i systemet. du får prøve å starte bilen med lokket til ekspansjonstanken åpent. peis på med vann. Hvis ikke du får vannet til å sirkulere er det nok desverre topp pakning.

 

Du kan evnt ta en tur på et verksted og be dem ta en kompresjonstest så finner de fort ut om toppen er gåen :)

[The_SilverSurfer]

høres desverre ut som du kan ha en gåen topp pakning.

Ville dratt på ett verksted og evt fått målt hc i kjølevannet først.

[opasb]

høres desverre ut som du kan ha en gåen topp pakning.

Ville dratt på ett verksted og evt fått målt hc i kjølevannet først.

 

hc? hva er det?

 

 

har målt compen...den var ca lik på alle cyl.. ca 90-95psi..er dette gale?

[Jokkalin]

Men har du lufta systemet da? For det må du gjøre på bmw'n:)

[daskekost]

Hadde akkurat samme greia på min...

 

dvs luft i systemet..

[The_SilverSurfer]

Hc kan vel enkelt kalles for uforbrent bensin, har du mye av det i kjølevannet så kan det tyde på def topp pakning.