motor uten kam?

[classic]

noen som vet om hvorvidt det er ekperimentert med motorer uten kamaksler,

dvs at ventiler åpnes og lukkes elektronisk ved f.eks en solenoid e.l.?

 

i teorien ville jo dette gitt mer presise åpningstider for ventilene,

og ikke effekttap på drivning av kamaksel

[Margido]

Det stod i et teknisk blad jeg hadde at et firma skulle utvikle en firetaktsmotor uten kamaksler ja. Ventilene skulle styres av elektriske aktuatorer som blir styrt av bilens styreelektronikk.

 

Hvorvidt dette kommer i produksjon har jeg ikke hørt noe om. Er vel dyrt.

[classic]

ja,

er nok lang vei fra utviklingsstadiet til produksjon.

 

husker du tilfeldigvis hvilket blad det var`?

[Drinkmix]

leste litt om dette for en del år siden. Problemet med slike ventiler som styres elektrisk var strømtilførselen.

Man klarte ikke å levere nok strøm til disse ventilene, siden det var snakk om en go del kilowatt

[ole-kr1]

Hva er neste?

Elktroniske motorer og girkasser?

Nå får vi vel ogs elektriske bensinpumper hæ?

[JChE]

bmw skulle komme med dette på noen av sine motorer, men bare på innsugsventilene, da det var mest å hente her. Mener det var Auto Motor og sport som skrev dette en gang i fjor

[Potato]

det kommer..er jeg sikker på.

 

Strømtilførselen fikses ved å ha 36volts anlegg..

 

Dynamoen og startmotoren kommer og bort. Alt innebygges i en spole på svinghjulet.

Elektriske bremser vil og komme

 

utviklingen er såvidt begynt.. :)

[esbandos]

Jesus.. :p

 

Hva blir det neste? Trådløs overføring mellom girkasse og hjul? (tenker da på baktrekkere)

[classic]

det kommer..er jeg sikker på.

 

utviklingen er såvidt begynt.. :)

 

hvis ikke en går tom for fossilt brensel før den tid da,

eller gjør et skikkelig gjennombrudd med el/hydrogen

[slitenvolvo]

Jeg har lyst på en dinosaur-drevet generator av noe slag + en knippe kraftige batterier og motor i hjulnavene.

 

Så har man bil som kan gå på ren strøm ved bykjøring, og samtidig kan sette på generatoren for å kjøre langt. Og med en motor per hjul har man instant firehjulstrekk, uten tungvindte differensialer og overføringskasser.

 

 

Jeg synes at en kam-løs motor høres ganske lurt ut. Spørsmålet er bare om man får til å lage komponenter som holder, mens man enda bruker forbrenningsmotorer.

[juba]

Det er bygget skipsmotorer (2-taktere med eksosventiler) uten kamaksel. Åpning av eksosventil skjer hydraulisk vha trykk fra akkumulator og styres av magnetventiler.

[JChE]

Jesus.. :p

 

Hva blir det neste? Trådløs overføring mellom girkasse og hjul? (tenker da på baktrekkere)

 

:happyhappy: Bluetooth!

[JChE]

Tok feil, det var mercedes som hadde kommet med dette. Står en liten kommentar nederst i denne artikkelen. Det var alt jeg fant nå...

DinSide Motor - E-klasse fr mini-facelift

[Turboed1]

Gir mer enn presise åpningstider.. det gir full 3D-mapp-bare kam-kurver,dvs man kan mappe åpningstidene (og løft) slik man mapper fuel og tenning i dag. Det betyr turbodiesel-moment i bunn,og "ubegrenset V-tec" helt opp til ultrasuperverste timinga på 8000...

[Drinkmix]

det kommer..er jeg sikker på.

 

Strømtilførselen fikses ved å ha 36volts anlegg..

 

Dynamoen og startmotoren kommer og bort. Alt innebygges i en spole på svinghjulet.

Elektriske bremser vil og komme

 

utviklingen er såvidt begynt.. :)

 

 

 

Som hentet ut av bosch sitt utviklingsprogram:D