Håvard's plass.Oppstart av Omega turbo S43

[Bambo]

Da er let'n på tur sammen igjen.

Nyslipt veiv, nye råder, nye stempel, alt av lager nye, ny hona blokk, overhalt topp og nye xe kammer.

Bare rydde i alt i motorrom nå.

Legge opp nytt el nett til data spruten, samt ny trykk og rør gate.

Håper på oppstart og bremsing neste uke.

[Toniip]

...? C20let GODKJENT i omega a? hvordan? hvordan girkasse bruker du osv? bremser? teach me!

[16vturbo]

...? C20let GODKJENT i omega a? hvordan? hvordan girkasse bruker du osv? bremser? teach me!

 

Trenger det å være så grusomt vanskelig da? :) c20let er i bunn og grunn samme blokka som omega 2.0, så da passer motorfestene og girkassa rett på ;)

 

C20let har jo 204 hk, og det har omega 3000 også, så derfor, omega 3000 24v specs.

[Bambo]

Har brukt 3000 24v bremser rundt om. samme med bakstillinga.

Gear har jeg brukt fra Omega B v6, har bygd om til hydraulisk clutch.

Verre er det ikke.

 

Går litt tregt om dagen da han som er med meg og har verkstedet bilen står i, er i Sverige om dagen og skrur for Petter Solberg.

[Toniip]

Broren min sier at jeg må ha papirer fra opel før å få det godkjent? stemmer det? og isåfall, mye arbeid? kostet det noe? <---- newbie

Endret Desember 15, 2012 av Toniip

[Bambo]

Du må få papirer fra Opel Norge på hva 3000 24v har til bremser osv.

Også må du få en time med bilen hos Opel der de dokumetere att du har de rette bremsene osv.

Men først og fremst er du nødt søke BT om å få lov bygge om bilen din til turbo.

Må skrive en utfyllende søknad om bilen din, samt hva slags bremser, motor osv du har planlagt bruke.

 

Bilen min ble godkjent med motor for snart 10 år siden og dengang var det mye mye enklere få ting godkjent.

Så min ble bare bygd om og vist hos BT uten noe som helst papirer og søknader.

Men var en dialog der i forkant med han som skulle godkjenne den.

[Bambo]

Da var motor på plass i bil igjen.

Driver rydder elnett til dataspruten nå, samt bygger ny vanngate og trykkgate.

BAre jeg får ny oljekjøler så blir det oppstart =)

[Toniip]

Men hvordan er det med ledningsnettet? må jeg hente absolutt hele fra calibra? eller kun motordelen? og passer alt da? tenker jeg bruker ECUEN fra calibra også.. har skaffa meg en c20let med 270hk og nylig overhalt for 40k..2000,- betaler jeg..da starter jeg ombyggingen sakte men sikkert.. hente A2 front og sideskjørt i sverige, samt en hel omega 3000(dette henter jeg etterhvert).. da er jeg klar for et forsøk om godkjenning:D

[Bambo]

Må bruke alt fra let motoren.

Skjøte ledningsnettet fra sprut osv der inn på el nettet på bilen din. Skjøter i hovedkontakta.

Må bruke ecu som hører til motoren.

Omegaen din har luftmengde måler og clibran har luftmasse måler.

[Sæther Racing]

få opp noen bilder da :) LET i omega A er tøft!

[Bambo]

Ja skal ta noen bilder en dag.

Men bilen står hos en kompis, og har blitt flytta ut og står nedsnødd da den er nedprioritert om dagen.

Får få den inn igjen til uka og få den ferdig vel.

[Bambo]

Trenger forøvrig ett komplett pent interiør til Omega A sedan om noen har ett..

Mitt er små råttent da bilen har stått lagra og vært rå inni i alle åra..

[Bambo]

TTT sier de.

Er nå jaggu med sant det da..

 

Nå gjenstår det bare å legge inn ett grunnmap på sprutet mitt før det blir oppstart.

Blir kjørt opp til Protrim i morra for å få lagt inn grunnmapet, også får en tro det blir oppstart.

Blir bremsing først i neste uke en gang, så da får en vel ta seg fri fra jobb og filme litt ;)

Håper på bortimot 300-320hk i motor nå i første omgang.

 

[ATTACH]36091[/ATTACH][ATTACH]36092[/ATTACH]

[Bambo]

[ATTACH]36204[/ATTACH]

 

Oppstart i dag omsider =) TTT!!!

Sleit litt med noen små barnesjukdommer så fikk bare så vidt begynt bremsa..

Så ble bare 167whp på 0,5kg trykk og 4500rpm..

Fortsette i morra utpå dagen, så kan vel ha ett endelig resultat i morra kveld.

Bør bli mellom 250 og 300 hjulhester da skulle en fint kunne tro.

[Bambo]

Ble forøvrig ny bruksbil her for litt siden også da Trooperen min takka for samarbeidet.

Så da ble det en Omega B1 2,5td på meg.