Håvard's plass.Oppstart av Omega turbo S43

[Bambo]

T T T.. 2 mnd etter planen har jeg fått på det siste bremseskjoldet..

Sleit fælt med 2 øvre skruene på det gamle.. ene knakk når den var halvt ute. å andre måtte hogges opp..

 

Dritten av...

 

Nytt på omsider..

 

Var helt greit få brekk igjen. :)

Bytte eksos i morgen tidlig nå.. å så kommer det noen ser på bilen i morgen efta..

Tar ikke de den kjøper ei veninne av meg bilen 2 Januar..

Så da drar den til Mosjøen isåfall..

Men drar den i morra drar jeg ser på 2.5 v6 med manuel i morgen kveld.

[magnul]

Sikkert dumt spørsmål, men hva var galt med brekket ditt? Jeg har ikke brekk for tiden, og prøver å finne ut hva jeg må gjøre.

Prøvde å bestille time på Opel, men de sa at gammel omega B stort sett var synonymt med full bremseoverhaling bak.

[Bambo]

rusta bremseskjold. sånn att brekk skoa ikke satt fast lengre.

Men trenger ikke være verre enn utslitte sko

[magnul]

rusta bremseskjold. sånn att brekk skoa ikke satt fast lengre.

Men trenger ikke være verre enn utslitte sko

 

Var det jeg lurte på siden du holdt på med skjoldet.

For meg er slitte sko like ille som noe annet, siden jeg ikke skjønner opp og ned på bremser uansett.

 

Tror ikke skoa mine er utslitt (i utgangspkt i hvert fall). Virker som om det er noe som henger i løse lufta. Ingen motstand i brekkspaken. I begynnelsen hoppet det på plass etter litt kjøring. Deretter måtte jeg rygge og bråbremse for å få det på plass igjen.

Sitter en eller annen returfjær på baksiden av skjoldet der, gjør det ikke?

[Omega b]

Hvis det ikke er noe motstand brekke i det hele tatt er det nok wiren som er gammel og treg. (henger i wirestrømpen)

Den kan smøres opp men kan like gått spandere en ny en på bilen i stedet. Husk og bruk håndbrekken (spesielt på vinter)så det ikke størner til.

[magnul]

Hvis det ikke er noe motstand brekke i det hele tatt er det nok wiren som er gammel og treg. (henger i wirestrømpen)

Den kan smøres opp men kan like gått spandere en ny en på bilen i stedet. Husk og bruk håndbrekken (spesielt på vinter)så det ikke størner til.

 

Har tenkt tanken. Var i og for seg det jeg ba Opel om å gjøre, men jeg feiga ut når de begynte å true med full overhaling.

 

Får se om jeg får titta på wire og bremseskjold i jula, så kanskje Håvard kan få tilbake tråden sin. Beklager hijackingen.

[Bambo]

Hvis det ikke er noe motstand brekke i det hele tatt er det nok wiren som er gammel og treg. (henger i wirestrømpen)

Den kan smøres opp men kan like gått spandere en ny en på bilen i stedet. Husk og bruk håndbrekken (spesielt på vinter)så det ikke størner til.

Tull.

er det ingen motstand tipper jeg att bånda er revet løse. å bare beveger seg fritt når du drar på brekket, da vil det ikke få motstand. Rimer å med att du måtte rygge det av.

[Sæther Racing]

Tull.

er det ingen motstand tipper jeg att bånda er revet løse. å bare beveger seg fritt når du drar på brekket, da vil det ikke få motstand. Rimer å med att du måtte rygge det av.

 

 

Det er jeg også 100% sikker på. etter 1000 omega b'er:diespam:

 

Kommer du og bytter mitt bremseskjold håvard? Har ikke lyst:( Nok annet og drive med hehe:oohh

[magnul]

<blond>

Og da må jeg i så fall gjøre hva for å fikse det? Bytte skjold?

</blond>

[Sæther Racing]

du trenger ikke og bytte skjold, det jeg gjør:

 

Slipper rundt hullet til "pinnene" punkter disse igjen og sveiser, borer opp og lager fine nye hull som passer de nye pinnene, og smører over noe hamerite på de gamlebremseskjolda.

 

Tror dette er 10 ganger enklere og billigere, og holder kansje like lenge.

[Omega b]

du trenger ikke og bytte skjold, det jeg gjør:

 

Slipper rundt hullet til "pinnene" punkter disse igjen og sveiser, borer opp og lager fine nye hull som passer de nye pinnene, og smører over noe hamerite på de gamlebremseskjolda.

 

Tror dette er 10 ganger enklere og billigere, og holder kansje like lenge.

 

Det er en fin løsning, har gjort nesten det samme på en senator. La en sveise perle på hver tapp på pinnene så de ble større og passet i det store rust hullet i skjoldet

[Sæther Racing]

går jo det også.

[Bambo]

På min gikk ikke det da det ikke var igjen en dritt sveise i på de gamle skjolda.

Skal du ha nye skjold kjøper du hos http://www.carparts.no. tror ikke de står på sida, men han skaffer de.

Rundt 300kr stk å du får faktisk orginale GM skjold.

Hos Opel koster de 1200-1300kr stk.

[Bambo]

På min gikk ikke det da det ikke var igjen en dritt sveise i på de gamle skjolda.

Skal du ha nye skjold kjøper du hos http://www.carparts.no. tror ikke de står på sida, men han skaffer de.

Rundt 300kr stk å du får faktisk orginale GM skjold.

Hos Opel koster de 1200-1300kr stk.

[magnul]

De står ikke på siden nei. Tror faktisk det må være den eneste opeldelen som ikke ligger på ebay heller.

Mulig jeg kjører meg en snartur til Trh og lar Scanparts ta jobben.

Nå vet jeg i hvert fall hva jeg skal se etter. Takker så mye for hjelpen.